起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多久停止登机(jī)口是30-60分(fēn)钟的。

　　关(guān)于(yú)起(qǐ)飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机口以(yǐ)及(jí)起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口，起飞前多久停止值(zhí)机办理，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)安检，起飞前(qián)20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起飞前多久停止登机等(děng)问题(tí)，小(xiǎo)编将为你整理(lǐ)以下的生(shēng)活小知识(shí)：

起飞前多(duō)久停止登机，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班(bān)在飞机起(qǐ)飞前30分钟(zhōng)将停(tíng)止(zhǐ)办理(lǐ)乘机手(shǒu)续，不能再换(huàn)取登(dēng)机(jī)牌；

　　国际航班值机柜台(tái)截止办理手续的时间(jiān)为航(háng)班起飞前(qián)30-60分钟(zhōng)不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在登机口接受服务(wù)人员(yuán)查验核对登(dēng)机(jī)牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载(zài)人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞(fēi)机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列(liè)保(bǎo)障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程(chéng)中再加(jiā)入晚(wǎn)到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航(háng)班重心、打(dǎ)印(yìn)舱(cāng)单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门可能要申请重开货(huò)舱门，上(shàng)传(chuán)送带(dài)车，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其他地(dì)面(miàn)保障部门当(dāng)中如有任何一个环节来不及都会导致(zhì)航(háng)班延误。

办理登机牌(pái)有哪些方式

　　我们最常用的方式就(jiù)是直(zhí)接(jiē)去机场值机(jī)柜台(tái)换(huàn)领，持身份(fèn)证或其他有效(xiào)身份证件到柜台办理，一般国内(nèi)航班起飞(fēi)前(qián)90分钟就开始(shǐ)办理了(le)。

　　但是如果我们时(shí)间有点紧的(de)话，还可以用(yòng)航空公司开(kāi)通的网上值机业务来办理了，可(kě)以在(zài)飞机(jī)起飞前24小时登录航空(kōng)公(gōng)司官方(fāng)网(wǎng)站的网上值机系统自己打印(yìn)登机牌。

　　另外我们(men)还可以在机场候(hòu)机大厅(tīng)通过自助值机设备来通(tōng)过机器(qì)换领登机牌。

飞机起飞(fēi)前为什(shén)么提前(qián)停止换(huàn)登机牌

　　为(wèi)保证航(háng)班安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机(jī)口接受(shòu)服务人员查验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤(chè)离、飞(fēi)机滑行、起(qǐ)飞前(qián)的准备等一系(xì)列保障工(gōng)作(zuò)都(dōu)要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加入晚(wǎn)到(dào)旅客(kè)，工作(zuò)时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚(wǎn)到的(de)旅客，将使整个保障(zhàng)链(liàn)条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要(yào)申请重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他(tā)地面(miàn)保障部门当中如有任何一个环节(jié)来不(bù)及都会导(dǎo)致(zhì)航(háng)班延误。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机旅(lǚ)客(kè)至迟应(yīng)在该航(háng)班离站后(hòu)的次日中(zhōng)午12时（含）以前，到乘机机场的承运(yùn)人乘机(jī)登记处、承运人售票处或承运人地面服务(wù)代理人售票处办理误机确(què)认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如要求改(gǎi)乘后续航班，可在上述地点或原(yuán)购票地点办(bàn)理(lǐ)变更手续，承运人应(yīng)在航班有可(kě)利用座(zuò)位的(de)条件下予以办理，免收误机费一次(cì)；

　　但持(chí)勤耕不辍 精业笃行什么意思，精业笃行 臻于至善有的(de)机票如在航班规定离站时(shí)间(jiān)前72小(xiǎo)时(shí)以(yǐ)内(nèi)变更过航班、日期，旅客应交(jiāo)付客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅(lǚ)客，如果要求继续(xù)旅(lǚ)行，应交(jiāo)付客(kè)票价20%的(de)误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误机变更后，如果要求(qiú)再次改(gǎi)变(biàn)航(háng)班、日期，应(yīng)交付客票价50%的(de)变更手续费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误机变(biàn)更后，如果要求(qiú)改变承运人，按自愿(yuàn)退(tuì)票的规定办(bàn)理，应交付客(kè)票价50%的误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要求退票，也按自愿(yuàn)退(tuì)票规定办理，应交付客票价50%的(de)误机费。

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在起(qǐ)飞前的半(bàn)个小时左右就会开始登(dēng)机，至于(yú)停止(zhǐ)登机(jī)的时间，不同的航班，不同的(de)航空公司的规定可(kě)能(néng)是(shì)会有差异的(de)，大多数都是在飞机起飞前的20分钟(zhōng)左(zuǒ)右(yòu)就会停止登(dēng)机，然后飞机的(de)舱门(mén)就会关(guān)闭(bì)。

　　国内的(de)航班一(yī)般来(lái)说(shuō)是在飞机起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会(huì)停止(zhǐ)办理登机手(shǒu)续的(de)，如果是国际航班，大多数情况下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分钟左(zuǒ)右就会(huì)停(tíng)止办理登(dēng)记手(shǒu)续(xù)，所以乘客需要提(tí)前到达机场，先办(bàn)理登机(jī)手续。

　　一般来(lái)说，国内(nèi)的航班需要(yào)提前两(liǎng)个小时左右到(dào)达机场，时(shí)间比较充(chōng)足，基本(běn)上在飞机起飞(fēi)前的一(yī)个半小(xiǎo)时左右(yòu)就(jiù)可以办理(lǐ)登机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安(ān)全检查(chá)也是(shì)需要排(pái)队的，需要浪(làng)费一定的时间，过了安检之后才可(kě)以前往登机口等(děng)候(hòu)上飞机。

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