东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航(háng)司共亏损超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是一(yī)家低价航空，但人家在2021年(nián)国内民航业整体亏损842个亿的时候，不(bù)但不亏(kuī)钱，还不声(shēng)不响的(de)赚(zhuàn)了(le)3911万元，成(chéng)为当年(nián)唯一一家(jiā)盈(yíng)利(lì)的上市航司。

　　你(nǐ)就说(shuō)，明明(míng)是一家低价航空，怎(zěn)么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯(bēi)水都不提供(gōng)？还是(shì)凭它位置窄，腿都(dōu)不好放(fàng)？虽说是(shì)天怒人怨的，但(dàn)春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　鸭绒被好还是鹅绒被好，鹅绒被最大的缺点　首(shǒu)先第(dì)一招：低价引流，附加消(xiāo)费(fèi)。

　　你看，春秋它时不(bù)时把机票压到(dào)199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同一(yī)时(shí)间的价格(gé)普遍会(huì)比其(qí)他航司便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因为这(zhè)低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费(fèi)用(yòng)给节省了。你(nǐ)看它的售(shòu)费(fèi)用(yòng)率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是，机票价格打这(zhè)么低(dī)，怎么保证自己的利润呢(ne)？春秋可太会了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航(háng)空时行李托运的(de)价格超过(guò)机票(piào)的价(jià)格(gé)，那是太正(zhèng)常不过(guò)了(le)。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节省燃油费(fèi)，你带行李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是想吃个饭(fàn)，不好(hǎo)意思，得掏钱(qián)！想喝杯(bēi)饮鸭绒被好还是鹅绒被好，鹅绒被最大的缺点料(liào)，得掏(tāo)钱；冷(lěng)了想要条毯子(zi)，还(hái)是(shì)得掏钱；甚(shèn)至你还有可(kě)能看(kàn)到(dào)空姐(jiě)推着小车车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上(shàng)飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是(shì)春(chūn)秋航空的终极致(zhì)富密码(mǎ)，主打的就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来(lái)的都是(shì)小钱(qián)，春秋(qiū)不过冬还得靠第(dì)二招(zhāo)：短途(tú)直航，提高使用率。这也是为(wèi)什么在疫情(qíng)笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几百亿(yì)鸭绒被好还是鹅绒被好，鹅绒被最大的缺点，春秋反而还赚钱了。

　　为了(le)实现薄利多销，春秋把大量航线改成短途(tú)高(gāo)频的直航，这(zhè)样就可以用高密度(dù)排班来提高(gāo)飞机的日(rì)使用(yòng)率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我就往死里飞。别(bié)家(jiā)的飞机一天(tiān)飞 4-5 次(cì)，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个(gè)小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所以在过去的(de)三(sān)年里，春秋航(háng)空(kōng)的客(kè)座率(lǜ)和飞机日利用率都高于三大航。

　　对(duì)于春秋来说，在(zài)保证成本(běn)的基础上，我能多(duō)卖一张是一张，要是民航(háng)允许的话，我连站票都卖(mài)。

　　而且，你会发现(xiàn)春秋大部分(fēn)航线都(dōu)是来往二三线(xiàn)城市(shì)，为什(shén)么(me)？因为非核心城市可以(yǐ)获得较高(gāo)的财政补贴，这个(gè)也是(shì)春秋赚钱(qián)的门(mén)路(lù)。我(wǒ)们看到2021年它(tā)的(de)净利润(rùn)为3911万，这其中就(jiù)少不了补贴的(de)帮助，如果(guǒ)减去这(zhè)一块的话，春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些(xiē)年，春(chūn)秋的差评是(shì)真不少。创始人王(wáng)正华有一句(jù)名言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也的确做到了。但(dàn)现(xiàn)在(zài)航班逐渐恢复，也(yě)有越来越多的廉价航(háng)空正在崛(jué)起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继(jì)续走之前的(de)老路，搞得(dé)春秋成为大(dà)家(jiā)无奈之后的选择，那(nà)还能(néng)走远吗？

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