近日(rì)，网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体开辅助驾驶，接亲车(chē)变事故车(chē)。

　　为(wèi)此，财经网(wǎng)汽车联系到(dào)小(xiǎo)鹏(péng)汽车相关负责人(rén)，对(duì)方表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾(jià)驶。经核实，这(zhè)是去(qù)年十一期间的事情，而且当时(shí)驾(jià)车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助(zhù)驾驶，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏(péng)汽车官(guān)方微博也回应(yīng)了(le)“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事(shì)”一(九年一贯制教育是什么意思啊，九年一贯制啥意思yī)事(shì)。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官(guān)方(fāng)微(wēi)博(bó)

　　小鹏汽(q九年一贯制教育是什么意思啊，九年一贯制啥意思ì)车(chē)对于智(zhì)能化的技术(shù)一直非常重(zhòng)视。董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏曾(céng)多(duō)次(cì)公(gōng)开(kāi)表(biǎo)示(shì)过(guò)，新能源汽车并(bìng)非下一个汽(qì)车时(shí)代，智能汽车才是汽车行(xíng)业的(de)分水岭。

　　4月(yuè)16日(rì)，上海车(chē)展开(kāi)幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了(le)2023技(jì)术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未(wèi)来新车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基(jī)于架构部分(fēn)的零部件(jiàn)通用化率最高(gāo)可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提升30％，车型适配(pèi)成(chéng)本(běn)降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会(huì)上(shàng)表示：今后一(yī)段时间，小鹏的研(yán)发能力会更多体现在保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从(cóng)今年(nián)到明(míng)年将实现自动驾驶(shǐ)超50％的成本下(xià)降，整车(chē)硬(yìng)件（含动力系(xì)统）约25％的成本下降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车将(jiāng)从软硬件整(zhěng)体销售，转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分离销售，让全自动驾驶成为(wèi)标配(pèi)。

　　降本的同(tóng)时(shí)，小鹏汽车也一直(zhí)在加大研(yán)发方面的投入。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏汽车(chē)董事长何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)在广(guǎng)东省高质(zhì)量发展(zhǎn)大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的(de)五年持续进(jìn)行高强度(dù)的研发(fā)投入，每年的(de)研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会(huì)在中国率先推出全自动驾驶，在中(zhōng)国(guó)超过 50 个城市能够(gòu)放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在(zài)2023技术架构发布(bù)会(huì)后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时(shí)表示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车的智(zhì)能驾驶处于领先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在(zài)美国的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出(chū)过多次(cì)“辅(fǔ)助驾驶”相关事(shì)故(gù)。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖南(nán)岳阳某国(guó)道上开启自(zì)动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆侧(cè)翻在路(lù)上的(de)汽车。

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　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应称：事故初步判(pàn)断(duàn)为车(chē)主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车(chē)辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位(wèi)小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道(dào)居(jū)中(zhōng)辅助）功能，辅助驾驶没(méi)识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故(gù)并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时(shí)，时(shí)速符合高架(jià)限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经(jīng)核实，8月10日下午(wǔ)，宁(níng)波一车(chē)主驾驶(shǐ)车辆与前方检查车(chē)辆故(gù)障人员(yuán)发生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部(bù)门已(yǐ)立(lì)案处(chù)理，门店第(dì)一时间已前往(wǎng)现场协助处(chù)理。将全力配合相关部(bù)门进行事故调查，持续跟进后(hòu)续结(jié)果，并协助客户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车(chē)主反映(yìng)称：进(jìn)地下车库时“刹车失(shī)灵”，继(jì)而发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地(dì)库后要转弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩(cǎi)下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售(shòu)后工(gōng)作人员表示：车主(zhǔ)下地库(kù)时(shí)超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有(yǒu)附着力抓地力不(bù)足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)未对(duì)此事作出置评。

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