5月(yuè)12日晚(wǎn)间，江铃(líng)汽车公告宣布，公司在(zài)2021年5月(yuè)即公开(kāi)挂(guà)牌的(de)江铃(líng)重(zhòng)型汽(qì)车有限公司（江铃重汽(qì)）100％股权转让交易终止，而此前(qián)约定的交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽是江铃汽车在2012年(nián)以(yǐ)2.7亿元价格接手的(de)资产，不过原计划在(zài)重(zhòng)卡(kǎ)行业“大展拳脚”的江铃(líng)汽车却因此(cǐ)背上(shàng)了包(bāo)袱。江(jiāng)铃重汽(qì)在8年间亏损(sǔn)额度(dù)超过20亿元(yuán)。而且江铃汽(qì)车此前为(wèi)转让铺(pù)路，还(hái)曾现金为江铃(líng)重(zhòng)卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交易(yì)终止，也意(yì)味着(zhe)江铃汽车前(qián)后耗(hào)了(le)两(liǎng)年的“瘦身”行动依旧以失败(bài)告终(zhōng)。

　　审批未在约定时间(jiān)完成

　　这笔交易要追溯到(dào)两年前(qián)。在2021年5月7日(rì)，江铃汽(qì)车曾(céng)披露，拟(nǐ)以不低于7.64亿元的价格(gé)，通过(guò)山西(xī)省产权交易市场公开(kāi)挂牌(pái)方(fāng)式(shì)，出售全(quán)资子公司江铃重汽100％的(de)股权。

　　当(dāng)时，江铃(líng)重汽对接盘方(fāng)开出了(le)要求：1、世界500强(qiáng)企(qǐ)业，2020年(nián)度在全球生产销售重型卡(kǎ)车超过12万辆；2、公(gōng)司盈利，并在2018-2020年经(jīng)审计合并(bìng)报表净(jìng)利润率(lǜ)超过5％。

　　3个(gè)月(yuè)后，谜底揭晓。上述股权(quán)挂(guà)牌(pái)公告期于2021年8月9日(rì)期限届满(mǎn)，交易股权出售征集到(dào)一名(míng)意(yì)向受让方，符合上述要求(qiú)的沃尔(ěr)沃卡车成了接盘侠(xiá)。

　　而且，沃(wò)尔沃卡车也按照(zhào)相关交易规则支付了保证金。2021年8月(yuè)23日，双方经(jīng)协(xié)商(shāng)一致(zhì)，就出售(shòu)交(jiāo)易(yì)股权签署了《关于(yú)江铃(líng)重型汽车有限公司100％股权的(de)股权(quán)转让(ràng)协(xié)议》，确(què)定就目(mù)标股权支付(fù)的基(jī)准价款为人民币约7.81亿元。

　　不(bù)过，江铃汽车5月12日(rì)公告称(chēng)，该笔交易需要获(huò)得(dé)国(guó)资管理(lǐ)有权单位的批准，但(dàn)由于交易所需(xū)的(de)政(zhèng)府审批事项(xiàng)未能在约定的时间内(nèi)完成，项目双方经协商一致(zhì)，同意终止交(jiāo)易(yì)。

　　这(zhè)笔交易前(qián)后耗(hào)时长达2年之(zhī)久，但最(zuì)终(zhōng)仍(réng)以失败告终(zhōng)。需要提及的(de)是，江铃重汽(qì)命运颇为(wèi)坎(kǎn)坷，此次交(jiāo)易已经是其历史上第三(sān)次转手。

　　成为“财(cái)务黑洞”

　　资料显示，江铃重汽前身是山(shān)西省汽(qì)车工业(yè)集团。作为一家老牌国(guó)营企(qǐ)业，该公司主(zhǔ)要组装生产重型卡(kǎ)车(chē)与(yǔ)货车，但由于经(jīng)营不善陷(xiàn)入(rù)发展困境，在2007年第(dì)一(yī)次被重(zhòng)组。中国兵(bīng)器装(zhuāng)备(bèi)集团及中国长安汽车集团有限公司，将太原重汽(qì)重组为太原长安重汽，作为(wèi)长安汽车进入重卡(kǎ)领(lǐng)域的跳板。

　　但最终太原重汽没(méi)能被盘活。太原(yuán)重汽2011年(nián)的亏损已达1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆。到2012年(nián)第(dì)一季(jì)度，太原重汽的(de)净资产(chǎn)仅(jǐn)为2.5亿元，已难以实现正常运(yùn)转。

　　不过，江铃汽(qì)车却对太原重汽(qì)产生了(le)兴趣，该(gāi)公司(sī)在(zài)2012年7月以不超过2.7亿元的价格，从(cóng)长安(ān)手中接手太原长(zhǎng)安重汽的(de)全部(bù)股权，并于2013年1月(yuè)将其(qí)更名为江铃重(zhòng)汽。

　　当初，江铃汽车进入重卡领(lǐng)域的意图是实现商(shāng)用车(chē)全覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最终将(jiāng)建成年产10万辆重型载(zài)货(huò)车、10万台兰州女人为什么戴头巾发动机的大型重卡企业(yè)，达产后主营(yíng)业务将超过(guò)200亿元。

　　但江铃由于对重卡市(shì)场和客户洞察不足，经营状况并不尽如人意(yì)。2016-2019年，江铃重(zhòng)卡的(de)销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计(jì)销量(liàng)为1347辆(liàng)。

　　同时期东风公司、中国(guó)重汽、一汽解放(fàng)等头部(bù)企业的单月销量，就(jiù)已超过江铃重汽(qì)几年的销量总和。2020年9月之后，江铃(líng)汽车不(bù)再披露有关江铃重卡的销量数(shù)据。

　　销量(liàng)严重拖后腿(tuǐ)，江铃重汽俨然(rán)成为“财务黑(hēi)洞”。江铃(líng)汽(qì)车2020年财报数据显示，截至2020年12月31日，江铃汽车重型汽车相关(guān)业务累计亏损超20.33亿元。其中，2020年亏(kuī)损最为严重，超5亿元。而且2021年，江铃(líng)重汽(qì)仍然(rán)呈(chéng)现(xiàn)亏损(sǔn)状态(tài)，1月净(jìng)亏(kuī)损为1213.7万元。

　　截至(zhì)2020年底，江铃重(zhòng)汽总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资不抵债的状(zhuàng)态。因此(cǐ)，2021年后，江(jiāng)铃重汽停止了所有的产(chǎn)销工作。

　　值得一(yī)提的(de)是(shì)，在2021年(nián)初，江铃汽(qì)车(chē)还对江铃重汽进(jìn)行了11.42亿元(yuán)的(de)现金增资。这一举动的主(zhǔ)要目的是降低江铃重汽的资产负债率，便于吸引外部投资进(jìn)入，利于江铃重(zhòng)汽(qì)进行业务重组。

　　“地主家”也没余粮

　　实(shí)际(jì)上，江(jiāng)铃(líng)汽车自身(shēn)近年(nián)来(lái)日(rì)子也(yě)不太好过(guò)。

　　从2020年(nián)-2022年间(jiān)，江(jiāng)铃汽(qì)车分别(bié)实现营(yíng)收330.96亿元、352.21亿(yì)元(yuán)和(hé)301亿(yì)元(yuán)，这(zhè)三年内，其(qí)实现(xiàn)归(guī)母净(jìng)利润分别为5.51亿(yì)元、5.74亿元(yuán)和9.15亿(yì)元。

　　表面上看，盈利状况尚(shàng)可。不过(guò)，在2021年和2022年(nián)这(zhè)两年间，江铃汽(qì)车收到的政府扶(f兰州女人为什么戴头巾ú)持资(zī)金就达到5.16亿元和9.07亿元(yuán)，这几乎撑起(qǐ)了其当年的(de)净利(lì)润。而(ér)扣除(chú)非经常性损(sǔn)益后，江铃汽车在这两年(nián)的扣非归(guī)母净利润(rùn)分别为2962万元(yuán)和-2.3亿元。

　　而且(qiě)江铃汽(qì)车在这(zhè)两年现金流状况(kuàng兰州女人为什么戴头巾)也不佳。在2020年，其经营活动现(xiàn)金流净(jìng)额(é)还(hái)达到36.98亿元，到了2021年(nián)即降至17.6亿元，而到了2022年这一(yī)科(kē)目变成了-15.19亿元(yuán)。而且(qiě)今年(nián)一季度(dù)，这一科目仍未回(huí)正，为-7.22亿(yì)元。

　　今(jīn)年一(yī)季度，江铃汽车营收(shōu)为75.26亿元，较上年同期(qī)上升4.06％，其归母净利润(rùn)仅为(wèi)1.83亿元，较(jiào)上年同(tóng)期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹，江(jiāng)铃重(zhòng)汽这一“包袱”仍然(rán)背在江铃汽车肩(jiān)上。而江铃(líng)汽(qì)车此次也表(biǎo)示，江铃(líng)重汽已暂停(tíng)生产(chǎn)和销售，当前主要开支为员工(gōng)薪酬和设备维护等(děng)费用(yòng)。“未来公司(sī)仍将继(jì)续积极推进江铃重汽(qì)的重组工作，”江铃汽(qì)车(chē)方(fāng)面(miàn)称。

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