中共中央(yāng)政(zhèng)治局(jú)上月末(mò)召开会议，提出加快推进充电桩(zhuāng)等设施建设(shè)。国常会近(jìn)日强(qiáng)调，要聚焦制(zhì)约新能源汽车下(xià)乡的突出(chū)瓶颈，适度(dù)超(chāo)前建设充电基(jī)础设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发(fā)布数据(jù)显(xiǎn)示，4月公共充(chōng)电桩数量比3月增(zēng)加(jiā)6.7万(wàn)台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联(lián)盟内(nèi)成员单位总(zǒng)计(jì)上报(bào)公共充电桩202.5万台，其(qí)中直流充电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充(chōng)电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车(chē)充电模(mó)块试(shì)生产的英可瑞最近三个交易(yì)日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领(lǐng)先者通合科(kē)技(jì)4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年(nián)以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线(xiàn)图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日研(yán)报表示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销量高增之(zhī)年(nián)，预(yù)计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压(yā)快(kuài)充+大电流水(shuǐ)冷(lěng)技术带动(dòng)充电模块(kuài)、充电枪(qiāng)/线等核(hé)心零部件(jiàn)价值量(liàng)上(shàng)升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩建设加速及(jí)大功(gōng)率(lǜ)趋(qū)势，充电(diàn)模(mó)块(kuài)有望(wàng)迎来量利齐(qí)升。从需求量角(jiǎo)度(dù)看，预计直流桩在(zài)充电(diàn)桩建设中的占比以及单桩充电功率将进一步提升，进而(ér)提升充电模块(kuài)的需求量。从盈(yíng)利角(jiǎo)度看，目前充电模块单W价(jià)格已趋于稳定，产品从此前主流(liú)的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来单品(pǐn)价值量和毛利率的提(tí)升。

　　据(jù)了解，充(chōng)电模块是直流(liú)充电桩最核心(xīn)的部件，直接影响充电效率和(hé)充电安全，被(bèi)业内誉为直(zhí)流(liú)充电设备的(de)“心(xīn)脏”。从成本角度(dù)看，中信(xìn)证(zhèng)券袁(yuán)健(jiàn)聪等人在(zài)2月13日的(de)研(yán)报中指出(chū)，在直流充电桩所(suǒ)需元(yuán)器件构成中，充电模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等人表示(shì)，预(yù)计到2025年中国充(chōng)电模(mó)块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充(chōng)电模块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在(zài)充电桩产(chǎn)业链的上游，以充电(diàn)模块为核心的零部(bù)件生产制造(zào)，代表企业有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从(cóng)充(chōng)电模块及设备产业链来(lái)看，上游是生产设备零部件，充电模(mó)块应用于直流充电(diàn)设备；中游是(shì)充(chōng)电桩及其他充电设(shè)备生产商，包括直流充电设备生产商和交流充电设备生产(chǎn)商；下游是运营服务商(shāng)及终端客户(hù)，包括(kuò)换(huàn)电站、充电(diàn)站、新(xīn)能源汽(qì)车厂商及配套(tào)运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在(zài)4月27日(rì)研报中表示，由于充电(diàn)模(mó)块的生产技术要求较(jiào)高且(qiě)具备通信要求，目前(qián)主(zhǔ)要以具备一定技术(shù)积累的充电模块供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴等电(diàn)力电(diàn)源(yuán)或(huò)通(tōng)讯电源企业）生产，但随(suí)着充(chōng)电模块价格(gé)逐渐下降，叠加大(dà)功率、智能化、网络(luò)平(píng)台化的(de)发展(zhǎn)趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进(jìn)入充电(diàn)模块生产环节(jié)，逐(zhú)步(bù)实现充电(diàn)模块的(de)自(zì)产自研（如特锐德(dé)旗(qí)下子公司特来(lái)电、中恒电气等）。目前充电模块市(shì)占率前(qián)五(wǔ)的企(qǐ)业包括英飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全(quán)统计(jì)，在充电模块领(lǐng)域有所布局的(de)A股上市(shì)公司包括通合(hé)科技(jì)、欧(ōu)陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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