恒大汽车宣布停产(chǎn)，意味着许(xǔ)家印(yìn)的造车梦碎(suì)。近期，另一位(wèi)地(dì)产大佬王健林(lín)的汽(qì)车梦，也(yě)碎(suì)了(le)。

　　据媒体报道，1年前刚加(jiā)盟万达汽车担任(rèn)总裁(cái)的李宏鹏已经离(lí)职，并(bìng)且万达汽车已(yǐ)更(gèng)名易主(zhǔ)，12家(jiā)子公司(sī)中(zhōng)有(yǒu)4家处于注(zhù)销状(zhuàng)态。

　　年近70岁(suì)的王健林(lín)，对(duì)此恐怕(pà)有些失落。更(gèng)让(ràng)他烦心的是，市(shì)场(chǎng)最(zuì)近还(hái)笼罩(zhào)着一些关于万达的负面情(qíng)绪。除了地产甩卖(mài)传(chuán)言(yán)、万达(dá)商管300亿对(duì)赌(dǔ)悬顶外，还包括美元(yuán)债券价格(gé)持续下跌以及内部员工爆料业绩造假等(děng)。

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　　总(zǒng)裁走了，万达汽车(chē)也更名易主小学六种说明方法及作用，六种说明方法及作用(简短)g>

　　4月(yuè)27日，据新浪科(kē)技，万(wàn)达汽车总(zǒng)裁李宏鹏已经离职，并于2023年加盟高合汽(qì)车(chē)，担任董(dǒng)事(shì)长营(yíng)销业务专务。

　　据悉，李(lǐ)洪鹏(péng)拥(yōng)有31年的汽(qì)车行业管(guǎn)理经验，先后在北京梅赛德斯-奔驰、福特中国、现代中国等企业担任(rèn)重(zhòng)要职位(wèi)，在品牌(pái)营销、经销商渠道规划建设、企业管理与战略规划(huà)等领域拥有丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣布离职现代汽车，将从(cóng)2022年1月起担任万达(dá)汽车总裁。

　　就在李宏鹏加(jiā)入的(de)头一年，万达才刚(gāng)刚跨界玩汽(qì)车。

　　2021年10月，一汽集团正式与万达(dá)集团启动战(zhàn)略(lüè)合(hé)作，于是才有了王健林(lín)的那句，他将亲自(zì)带头，让万(wàn)达副总裁以上高管(guǎn)全部(bù)换乘红旗汽车。

　　从携(xié)手红旗来说，没错(cuò)，万达和恒大、宝(bǎo)能选择亲自造车不同，王健林走的是渠道路线，即(jí)依托万达广场、万达文(wén)旅在全国范围内建设红旗商超(chāo)体验店(diàn)，资(zī)金压力相对小(xiǎo)得多。

　　这种背(bèi)景下，万(wàn)达成(chéng)立了一家名为万达汽车科(kē)技服(小学六种说明方法及作用，六种说明方法及作用(简短)fú)务的公司，经营范(fàn)围涉及汽(qì)车(chē)新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售等。股权结构(gòu)上(shàng)，大连万达持(chí)股65％，红旗经销(xiāo)商(shāng)泰岳集(jí)团下属(shǔ)公司泰庆背景持股35％。

　　但(dàn)是随着总(zǒng)裁(cái)出走，上(shàng)述公司近日(rì)也(yě)发生(shēng)工商变更(gèng)，企业(yè)名称变(biàn)更为泰庆（珠海）汽(qì)车科(kē)技服(fú)务有限公司，大连万达股东(dōng)行(xíng)列。不仅如此，12家(jiā)万(wàn)达汽车子公(gōng)司(sī)，目前已有4家公司处(chù)于注销状态。

　　以上说(shuō)明，万达汽车正式被王健林抛弃。地产大佬王健(jiàn)林的汽车梦，不做了(le)。

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　　负面、传闻不(bù)断，老王烦心事多

　　除了汽(qì)车梦碎，还有一些事让(ràng)王健林日子不好过。

　　4月25日，港交所信息(xī)显示(shì)，珠(zhū)海(hǎi)万达(dá)商(shāng)管招股书已失效(xiào)。算下来，这已经(jīng)是万达(dá)商管(guǎn)重(zhòng)启上市(shì)以来，第三次招股书失效(xiào)。

　　意味着啥呢？要(yào)知道，珠海(hǎi)万达(dá)商管作为(wèi)万达商管(guǎn)集团子公司，负责所有万达广场的运营管理，相当(dāng)于整个万达集(jí)团的(de)最核心资产。

　　不能成功上市，最直接的影响(xiǎng)，一是无法从股(gǔ)市融资(zī)，二是王健林不好向(xiàng)老股东们交代。

　　根据招股书，王(wáng)健林与Pre-IPO投资(zī)者签署(shǔ)的对赌协(xié)议(yì)中(zhōng)，后者总(zǒng)投资额高达380亿(yì)元，持股21.17％。这些用真金白银挺老王的(de)机构投资者，包括珠(zhū)海国资委、郑裕彤(tóng)家族(zú)、碧桂园、中信资本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投资(zī)，一共(gòng)有20多家。

　　双方约(yuē)定，如果珠(zhū)海(hǎi)万(wàn)达不能在2023年底成功上市，就需要向上市前投(tóu)资者支付约300亿元股权回(huí)购款。

　　对于招股书(shū)失(shī)效，万达表示会继续(xù)更新(xīn)材料，再次申报，目前上(shàng)市进展仍(réng)在推(tuī)进中。

　　但(dàn)在(zài)市(shì)场方(fāng)面(miàn)，这次招股书(shū)失效仍然引起了一系列(liè)连锁反应：

　　首先是万达(dá)相关美元债暴跌；

　　其次触发(fā)违约(yuē)，Debtwire这周发布的一份报告说(shuō)，如果万达5月前(qián)不能上市，有三笔总计13亿美(měi)元的离(lí)岸定(dìng)期贷款(kuǎn)，施贷(dài)方(fāng)可以(yǐ)选择(zé)要求提(tí)前还款；

　　然后是一些传闻开始称万达地产(chǎn)要(yào)卖身华润地产，万(wàn)达所有城市总经(jīng)理(lǐ)都(dōu)去(qù)北京(jīng)开会了(le)。

　　就后面两点，事情有了最(zuì)新(xīn)进展。

　　一是万达已(yǐ)经和银团谈妥(tuǒ)，三笔13亿美元贷款的还款期限，延长到今年11月30日；二是华(huá)润否认收(shōu)购(gòu)万达。

　　可它们并不意味着老王悬着的心已经落地。

　　截至2022年9月底，万(wàn)达商管现金(jīn)余额325.39亿元，足以覆盖短期负债+一年内到期的(de)非流(liú)动负债合计284.59亿元。但别忘了，要是万达商管上(shàng)市(shì)失(shī)败，万达还有(yǒu)一笔巨额的对赌要(yào)还！

　　根据评级咨(zī)询机(jī)构“YY Rating”的测算，不考虑预(yù)提所得税(shuì)和股(gǔ)息，万达一方的潜在回(huí)购支出规模高达440亿元(yuán)。显然(rán)，公司在手的约(yuē)325亿现金，是难以覆盖。

　　到时候，300个(gè)小目标从(cóng)何而来(lái)，王健林是(shì)否留有后手，外界不得而(ér)知。