美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型(xíng)运载火(huǒ)箭于(yú)北京(jīng)时间20日(rì)晚21时33分许发射(shè)，升空3分钟(zhōng)后(hòu)发生(shēng)爆(bào)炸(zhà)，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发(fā)射成本约30亿美元，折(zhé)合(hé)人民币(bì)206亿。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿(yì)请(qǐng)全(quán)世界人民看(kàn)了一(yī)场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我们都在仰(yǎng)望(wàng)星空。

　　人类历史上最(zuì)大火(huǒ)箭发(fā)射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目(mù)的大事，因(yīn)为(wèi)这(zhè)是人类历史上体积最(zuì)大的(de)运载火箭(jiàn)。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器(qì)”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从高度上(shàng)与我国第一(yī)座摩天大楼(lóu)“广(guǎng)州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国(guó)“太空”网站称(chēng)，此前保(bǎo)持“人类最大运(yùn)载火箭(jiàn)”称(chēng)号(hào)的是冷战期间(jiān)用于“阿(ā)波罗”登月(yuè)计划的美国(guó)“土星五(wǔ)号”火箭(jiàn)，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载(zài)荷进入地球轨道，并(bìng)将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载(zài)荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰(jiàn)能够将多(duō)达(dá) 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上的(de)一篇文章(zhāng)预测(cè)：“假设发(fā)射成功，那么星舰(jiàn)将大幅(fú)提升(shēng)我(wǒ)们的太空能力，天体物理学(xué)任务的(de)制(zhì)定过程将发生质的(de)改变……天体物(wù)理学领(lǐng)域(yù)的(de)太空任务一直(zhí)受到(dào)发(fā)射(shè)工具性能的严格限制(zhì)，而20年来发射工(gōng)具变化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克(kè)还(hái)宣称，“星舰”的(de)发(fā)射(shè)成本(běn)相当低，一旦(dàn)相关试验取得成功(gōng)，将启动规模(mó)化(huà)生(shēng)产，以每年建(jiàn)造100艘的速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将(jiāng)10万人和相(xiāng)关物(wù)资运(yùn)送(sòng)到(dào)火(huǒ)星，实现从(cóng)21世纪20年代后(hòu)期开始在(zài)火星(xīng)殖(zhí)民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及了(le)。

　　不过(guò)一(yī)向高调的马斯克也(yě)说过，其发射(shè)成功率就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前，“星(xīng)舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题(tí)因而延(yán)期发射(shè)。因此(cǐ)马斯克把期望值定得较(jiào)低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了非计(jì)划性解体，但如果从(cóng)上述定义看，本次首发好(hǎo)像也不能完全算失败。发(fā)射(shè)结束后，团(tuán)队表(biǎo)示将继续审查数(shù)据并努力进行下(xià)一次飞(fēi)行测试。同时，马(mǎ)斯克发推(tuī)向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此次任务(wù)为几(jǐ)个(gè)月(yuè)后的下一次测试发射吸取了(le)教训。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆(bào)炸真1兆欧等于多少千欧，1兆欧等于多少欧姆单位换算的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是(shì)从(cóng)接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭(dié)代史就是一(yī)部(bù)“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部分拥有数代原型(xíng)机，其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都(dōu)市快报(bào)梳理统(tǒng)计，如(rú)果(guǒ)算上更换材料做极限测(cè)试过程中爆(bào)炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了(le)10次(cì)。

　　风云(yún)学(xué)会副会长陈经在文章中指出，马斯克是(shì)在(zài)用IT创投手(shǒu)法操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是(shì)厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风(fēng)投成(chéng)功率如果有5％都算是不错(cuò)的了，所以业界(jiè)对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次发射失败。如(rú)果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败(bài)是司空(kōng)见惯的(de)正常节(jié)奏(zòu)，成功了(le)就(jiù)是里程碑，估值提升(shēng)，更多投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广(guǎng)为人(rén)知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民(mín)计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊出了人类定居火星(xīng)的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期，2022年将发(fā)射货运飞船去(qù)火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来(lái)，现实与理想仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱景相当(dāng)可观，目前(qián)太(tài)空旅(lǚ)行(xíng)的价格(gé)从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行市(shì)场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全(quán)球的1兆欧等于多少千欧，1兆欧等于多少欧姆单位换算卫(wèi)星网络(luò)，为全(quán)球(qiú)用户提供宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局(jú)太空碎片办(bàn)公(gōng)室资料显示(shì)，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯(sī)克(kè)的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发(fā)射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日(rì)报报道(dào)，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着(zhe)陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为(wèi)它获得了(le)29.8亿美元(yuán)的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上(shàng)研制一种(zhǒng)将宇航员从环(huán)月轨道送上月球的(de)着陆器，美国将(jiāng)在时(shí)隔半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要(yào)原因，在于其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大(dà)的全箭不锈钢结构(gòu)设计：相比更贵的(de)碳(tàn)纤维，不锈钢是(shì)重了点(diǎn)，所(suǒ)以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射成本也相当(dāng)低(dī)。去年2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇(qí)卡召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯(sī)克说(shuō)：“星(xīng)舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以(yǐ)重复使用，这(zhè)样(yàng)一(yī)天就(jiù)可以(yǐ)发射3次(cì)，“超重”助推器大约每小时就能发(fā)射(shè)一次。“每次飞行可能只需几百万美(měi)元，甚至最少可(kě)能只(zhǐ)要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的(de)数据(jù)是，美(měi)国德(dé)尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗(luó)斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射(shè)费用(yòng)约(yuē)为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注(zhù)资，投(tóu)资者是沙(shā)特投(tóu)资基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比(bǐ)的一家投(tóu)资公司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美(měi)国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成立(lì)以来已经累(lèi)计融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上(shàng)估值最高的私(sī)人企(qǐ)业之(zhī)一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球到月(yuè)球》提出(chū)了发射炮弹(dàn)去往月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出科幻电影开(kāi)山(shān)之作《月球旅(lǚ)行(xíng)记》，登(dēng)月的幻(huàn)想变成了画面；59年后，美(měi)国开(kāi)启载人(rén)登月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一(yī)次(cì)的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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