“我请(qǐng)你吃(chī)榴莲！”正成为一些网(wǎng)友们的(de)口头禅。的(de)确，四月(yuè)初身价在每公斤百元的榴莲(lián)，“五一”小长假结束后迎来价(jià)格(gé)“腰斩”。水果店、超市内，不少(shǎo)榴莲的价格已跌至(zhì)20元/斤上下，仅需百元左(zuǒ)右(yòu)即有望拿下(xià)整只榴莲(lián)。

　　价格为(wèi)何“一(yī)路向下”？这要(yào)从供需两端的情况(kuàng)说起。星(xīng)图金融研究(jiū)院(yuàn)消费金融研究中(zhōng)心(xīn)主任、高级研究员付一(yī)夫在接受国(guó)际商报记(jì)者(zhě)采(cǎi)访时表(biǎo)示，果蔬价格受供给端影响(xiǎng)较为明显。一方面，越南(nán)、泰国、马来西亚对华(huá)出口量(纪梵希口红属于什么档次，一张图看懂口红档次liàng)增加(jiā)，物流交通成本亦逐步降低；另一方面，我国(guó)海南自(zì)产榴(liú)莲的供给量也(yě)在增加。“菲律宾(bīn)等地也(yě)加入了供给(gěi)大(dà)军，可以说(shuō)中国市场上的(de)榴(liú)莲(lián)供给量越发(fā)充足。”

　　以泰国为例，该(gāi)国是全球(qiú)出口(kǒu)新鲜榴(liú)莲最多的国家(jiā)。泰国(guó)榴莲出口商表示，自从搭上(shàng)中(zhōng)老铁路的“快(kuài)车”，榴(liú)莲运输到中国的时间(jiān)大大(dà)缩(suō)短。以(yǐ)前通过海运需要大(dà)约(yuē)7天时间、公路运输大约5天，自(zì)从有了中(zhōng)老铁路，榴莲(lián)从泰国运到中国昆(kūn)明(míng)只需3天。

　　“从需求端看，价格(gé)敏感(gǎn)型消费(fèi)者可(kě)以去购买榴莲了。”付一(yī)夫说，因季(jì)节因素，上市水果(guǒ)品(pǐn)种较多，消(xiāo)费者选(xuǎn)择面较广；对于糖(táng)分(fēn)敏感(gǎn)型消费者而(ér)言，榴莲未见(jiàn)得是最佳选择。因而(ér)，榴莲市(shì)场尚未出现供大于求的情形，或者说需求尚未明显(xiǎn)扩张，价(jià)格自然下跌。

　　“从(cóng)市场(chǎng)、商业层(céng)面(miàn)因(yīn)素(sù)而言，水果商也会加力促销，亦(yì)对榴莲价格下跌产生影响。”付一夫说，一些(xiē)从业(yè)者表示，榴莲价格(gé)在内部也有(yǒu)分化。其(qí)实，高品质榴莲的价格(gé)仍在高位徘(pái)徊(huái)。

　　未来价格趋(qū)势(shì)如何？料(liào)短期内榴莲价(jià)格或呈(chéng)现(xiàn)继续下跌的趋势。付(fù)一夫(fū)说，就其长期趋(qū)势而言，尚难作定论。“因(yīn)物流、人力成本的浮(fú)动性变化，榴(liú)莲价(jià)格也会(huì)随(suí)之波动；伴随需求(qiú)增加（因价格(gé)下降(jiàng)），榴(liú)莲(lián)价(jià)格(gé)是否(fǒu)止跌回升也有(yǒu)待观察(chá)。”

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