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大学辍学和退学的区别,辍学和休学的区别

大学辍学和退学的区别,辍学和休学的区别 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是(shì)他们的营(yíng)收哈~在过去的2022年(nián),这三大国(guó)有航司共亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是一家低价(jià)航空,但人(rén)家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿(yì)的(de)时候,不但不亏钱,还不(bù)声不响的赚了3911万元,成为当年唯一一家盈(yíng)利的上市航司(sī)。

  你就说,明(míng)明是一家(jiā)低(dī)价航空(kōng),怎么做到别人(rén)亏钱它还(hái)赚钱(qián)的?是凭它连(lián)杯水都不提供(gōng)?还(hái)是凭它位置(zhì)窄,腿都不好放?虽说是天(tiān)怒人怨的,但春秋航空能吊打同行,人家靠(kào)的是这两招(zhāo)祖传秘诀!

  首先第一招(zhāo):低价(jià)引流,附加消费。

  你看,春秋它时不时(shí)把机(jī)票压到199,299!大多时候,春秋航空同一时间的价格普(pǔ)遍会比其他航司(sī)便宜(yí),甚至便宜几(jǐ)百块钱(qián)。也就是因为这低价,春秋航空的(de)直销比例(lì)高达96.7%,直接把营销费用给节省(shěng)了。你看它(tā)的(de)售费用率(lǜ)只有2.22%,比(bǐ)三大航低了2-4倍(bèi)不止(zhǐ)。

  但是,机票价格打这么(me)低,怎么保证自己的(de)利润呢?春秋可太会了,我搞附加消费(fèi)啊!

  如果(guǒ)你乘坐春秋(qiū)航空(kōng)时行李托运的价(jià)格(gé)超过(guò)机(jī)票的价格(gé),那是太(tài)正常不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的行李额(é)度,没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李,人家节省燃油费(fèi),你(nǐ)带行(xíng)李,人(rén)家(jiā)赚(zhuàn)了托运费(fèi),怎么都不(bù)亏~

  还有,在飞机上你要(yào)是(大学辍学和退学的区别,辍学和休学的区别shì)想(xiǎng)吃个饭(fàn),不好意思(sī),得掏钱(qián)!想喝杯(bēi)饮料,得掏钱;冷了(le)想(xiǎng)要(yào)条毯(tǎn)子,还是(shì)得掏钱;甚至你还有可能看到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说,机票是便宜,但你一上飞机,哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋(qiū)航空的终极致(zhì)富(fù)密码,主打的(de)就是(shì)一(yī)个字:抠。

  当然,这省下来的(de)都是小(xiǎo)钱(qián),春秋(qiū)不过冬还得靠第(dì)二招:短途直(zhí)航,提高使用(yòng)率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年(nián),别人亏损几百亿,春(chūn)秋反而还赚钱(qián)了。

  为了实现薄利多销,春秋(qiū)把大量航线改成(chéng)短途高频的直航,这样就可以用高密度(dù)排(pái)班来提高飞机的日使用率。也(yě)就是说(shuō),只(zhǐ)要飞(fēi)不死,我就往死(sǐ)里飞。别家的(de)飞机一(yī)天飞 4-5 次(cì),我一(yī)天飞 8 次,别家的飞(fēi)机(jī)一天飞10个小时(shí),我一天飞(fēi)12个小时。所(suǒ)以在过去(qù)的三年里,春秋航(háng)空(kōng)的客座率和飞机日(rì)利用率都高(gāo)于(yú)三大航。

  对(duì)于春秋来说,在保证成(chéng)本的基础上(shàng),我能多卖(mài)一张(zhāng)是(shì)一张,要(yào)是民航允许的话,我(wǒ)连(lián)站票(piào)都卖。

  而且,你会发现春秋大部分航(háng)线都是来往二(èr)三线城(chéng)市,为什么?因(yīn)为非核心(xīn)城市可(kě)以获得较高的财(cái)政补(bǔ)贴,这个也是春(chūn)秋(qiū)赚钱的门路(lù)。我们(men)看到2021年它(tā)的净利润为3911万,这其中(zhōng)就(jiù)少不了(le)补贴的(de)帮助,如果减去这一块的(de)话,春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线(xiàn)的(de)这些年(nián),春秋的(de)差评(píng)是真不少。创始(shǐ)人王正华(huá)有一(yī)句(jù)名言:钱一(yī)半是赚的,一半是省的,春秋也的确做到(大学辍学和退学的区别,辍学和休学的区别dào)了(le)。但现在航班逐渐(jiàn)恢复,也有越来越多(duō)的廉价航空正在(zài)崛起,比如吉祥航空(kōng)、九元航空等,秋(qiū)香觉(jué)得啊,要是春秋还继(jì)续(xù)走之前的老路(lù),搞得春秋(qiū)成为大家无奈之后(hòu)的选择,那还能走(zǒu)远(yuǎn)吗?

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