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国v是不是(shì)国5,国(guó)v与国vl的(de)区别

  是是的。

  国V中的V,指(zhǐ)代的是(shì)罗马数字(zì),代表(biǎo)数字五,它是欧洲在阿拉(lā)伯数字(实(shí)际上是印度数字)传(chuán)入(rù)之前使用的(de)一种数码,现在应用较少数字从(cóng)1到10,因此(cǐ)国V指代的是国五标准。

  国五排放(fàng)标准(zhǔn)基于欧(ōu)五排(pái)放标准(zhǔn),其中PM值限制,国五排放标(biāo坏垣是什么意思啊,破屋坏垣适合装修吗)准(zhǔn)是(shì)每公里4.5毫克,而欧五排放(fàng)标准是每公里(lǐ)5毫克,但京五和(hé)国五排放(fàng)标准(zhǔn)要(yào)比欧(ōu)五排放标准要更加(jiā)严(yán)格。

  根据京(jīng)五排(pái)放标准(zhǔn)征求意(yì)见稿,三种污(wū)染物(wù)当中,CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物(wù)的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中,将(jiāng)非甲烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列(liè)了出来,并(bìng)且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽车网李林伟)

  欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月1日起正式(shì)实施最新的欧V标准。

  2012年,北(běi)京计划实施国V标准,北京一旦全(quán)面实施国(guó)V排(pái)放标准,则意味着达不到(dào)此(cǐ)排放(fàng)标准的车型不得进(jìn)京销(xiāo)售。

  扩展资料:

  2009年(nián)5月24日(rì),中国石化首(shǒu)次批量生产欧(ōu)V车用柴油。

  中国(guó)的(de)国(guó)V排(pái)放(fàng)标准被提(tí)上了议事(shì)日程。

  北京市环保局表示(shì)。

  2012年前后(hòu),北京(jīng)市机动车排放标(biāo)准(zhǔn)将(jiāng)升级为相(xiāng)当于欧V标准的国V标准(zhǔn)。

  国(guó)家(jiā)环保部已(yǐ)经开始(shǐ)了相关准备工作。

  同时北京将制定与国(guó)V排(pái)放标准(zhǔn)相(xiāng)适应的地(dì)方(fāng)油品标准。

  目标是将车用汽柴油的硫含量坏垣是什么意思啊,破屋坏垣适合装修吗控(kòng)制(zhì)在10ppm以下。

  相(xiāng)应的油品标准预计会在(zài)2012年之前(qián)发布,主要(yào)考虑的是轻(qīng)型汽油车(chē)和中型(xíng)柴油车(chē)两个车种。

  国(guó)iv:Ⅳ是罗马数字(zì),对应的阿(ā)拉(lā)伯数(shù)字是4,所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

  国(guó)v:国五。

  国vi:国(guó)六。

  罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类(lèi)推。

  国iv,国v,国(guó)vi这些标准(zhǔn)都是为了控制(zhì)汽车尾气(qì)的排放而制定的,其中包括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等。

  数(shù)字(zì)越大,标准(zhǔn)越严。

国V也(yě)就是国5吗(ma)?

  是的(de)。<坏垣是什么意思啊,破屋坏垣适合装修吗/p>

  古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

  国(guó)五标准,国家(jiā)第五阶段机动车(chē)污染物排放标准,即国五标(biāo)准(zhǔn)。

  国五标准,相当于欧盟的欧五标准,欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮(dàn)氧化(huà)物、碳氢化(huà)合物(wù)、一氧化碳和(hé)悬浮(fú)粒子等机动车排(pái)放物(wù)的限制更为严(yán)苛。

  从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ,每提高(gāo)一次标准,单车污(wū)染减少30%至(zhì)50%。

  扩展资料:

  欧洲标准是由欧洲经济(jì)委员会(ECE)的排放法规和欧共(gòng)体(EEC)的排放指(zhǐ)令(lìng)共同加(jiā)以实(shí)现的(de),欧共体(tǐ)(EEC)即是欧盟(EU)。

  排(pái)放(fàng)法规(guī)由ECE参与国自(zì)愿认可,排放(fàng)指令是EEC或(huò)EU参(cān)与(yǔ)国(guó)强制实施的(de)。

  汽车排(pái)放的欧(ōu)洲法规(guī)(指令)标准(zhǔn)1992年(nián)前巳(sì)实施若干阶段(duàn),欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值)、1996年起(qǐ)开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和(hé)生(shēng)产一致(zhì)性排放(fàng)限值)、2000年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致(zhì)性排(pái)放限值)、2005年起开始实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅳ(欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致(zhì)性排(pái)放限值(zhí))。

  参考资(zī)料(liào)来源:百度百科-国家(jiā)第(dì)五阶段(duàn)机动车污染物(wù)排(pái)放标准

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