美国太空(kōng)探(tàn)索技术公(gōn现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在平胸妹子越来越多g)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火(huǒ)箭于北京时间(jiān)20日(rì)晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆(bào)炸(zhà)，航(háng)天器未能成功进(jìn)入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射成(chéng)本约30亿美元(yuán)，折(zhé)合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和(hé)他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民看了一(yī)场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们(men)都(dōu)在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射失败，但(dàn)没有完全(quán)失败

　　“星舰(jiàn)"首发(fā)无(wú)疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历史(shǐ)上体(tǐ)积最大(dà)的运载火箭。它(tā)全长120米，由底(dǐ)部70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛禽(qín)”发(fā)动机的“超(chāo)重(zhòng)型(xíng)推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网(wǎng)站(zhàn)称，此前(qián)保持“人类(lèi)最(zuì)大运载(zài)火箭”称(chēng)号(hào)的是冷战期间用于“阿(ā)波罗(luó)”登月(yuè)计划(huà)的(de)美国“土(tǔ)星五号”火箭，它(tā)高约111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰(jiàn)能(néng)够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上(shàng)的一篇文章预(yù)测：“假设发射成功，那么星舰将(jiāng)大幅提升(shēng)我们的太(tài)空能力(lì)，天(tiān)体物理学任(rèn)务的制定过程将发生质(zhì)的改(gǎi)变……天体物(wù)理学领域(yù)的太空任(rèn)务一直(zhí)受到发射(shè)工具性能的严格限制，而20年来发射工(gōng)具变(biàn)化(huà)不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本相当低，一旦相关(guān)试验取得成功，将启动规模化生(shēng)产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队(duì)，将10万人和相关(guān)物资运送到火星，实现从(cóng)21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖(zhí)民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调的(de)马斯克(kè)也(yě)说过(guò)，其发射(shè)成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在(zài)几天前，“星舰”首次试(shì)飞发射前(qián)约40秒(miǎo)，因为助(zhù)推器加压系统出现(xiàn)问题(tí)因而延期(qī)发射(shè)。因此马斯克把(bǎ)期望(wàng)值(zhí)定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射(shè)台，那么我想(xiǎng)我会认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空(kōng)后不久发生(shēng)了(le)非计划性解体(tǐ)，但如果从上述定义看，本(běn)次(cì)首发好像也不能完全算失败。发射结束后，团队(duì)表(biǎo)示将继续审查数据并努力进行下一次飞(fēi)行测试。同时，马斯克(kè)发推向团(tuán)队(duì)表(biǎo)示(shì)了祝(zhù)贺，直(zhí)言此(cǐ)次任务为几个(gè)月后的下一(yī)次测试发射吸(xī)取了教训。

　　航天(tiān)是一(yī)门风投，马斯克(kè)深(shēn)谙其(qí)道

　　爆炸(zhà)真的不算什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错(cuò)中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半(bàn)部(bù)分拥(yōng)有数代原型(xíng)机，其(qí)中不(bù)少在测试中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳(shū)理(lǐ)统计，如果算上更换(huàn)材(cái)料做极限测试(shì)过程中爆(bào)炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经在文章中指出(chū)，马斯克是在(zài)用IT创(chuàng)投手(shǒu)法(fǎ)操作航天。因为(wèi)IT创投圈的核(hé)心竞争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维(wéi)主(zhǔ)导——风投成功率如果有5％都(dōu)算是不错的(de)了，所以业(yè)界(jiè)对(duì)项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期(qī)多(duō)次发射(shè)失败。如果按(àn)各国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了(le)经费整(zhěng)顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是(shì)司空见惯的正常节奏，成功了就(jiù)是里程碑，估值提升，更(gèng)多投资(zī)进(jìn)来试更(gèng)大的事。”

　　更(gèng)大的事现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在平胸妹子越来越多(shì)是指什么(me)呢(ne)？最广为(wèi)人(rén)知的就是(shì)马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类定(dìng)居(jū)火(huǒ)星的豪言壮语，人类或将成(chéng)为“多(duō)行星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执(zhí)行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与(yǔ)理想仍(réng)有较大(dà)差距。不过这一(yī)块的(de)钱景相当可观(guān)，目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等(děng)；据预测(cè)到2030年，全球(qiú)太空旅行(xíng)市场规(guī)模将(jiāng)达到(dào)30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马(mǎ)斯(sī)克还在2016年(nián)提出了(le)“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的(de)“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全(quán)球的(de)卫星网络(luò)，为全球用户提供(gōng)宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局(jú)太空碎片(piàn)办公(gōng)室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗(kē)卫星(xīng)，成为美(měi)国(guó)最(zuì)大的商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在平胸妹子越来越多　　据科技日报报道(dào)，2021年(nián)4月，美国国家航空航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划(huà)“载人着陆器”项(xiàng)目的(de)唯一中标者。这(zhè)为(wèi)它(tā)获得了29.8亿美元的(de)资(zī)助，并(bìng)被要(yào)求(qiú)在“星舰”基(jī)础上(shàng)研制一种将宇航员从环(huán)月轨道送上月球的着陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原(yuán)因，在于其运输(shū)量(liàng)大和成本(běn)较低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不(bù)锈钢结构设计：相比更贵的碳(tàn)纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你猜为什(shén)么(me)会安33个(gè)“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰”发(fā)布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复(fù)使用(yòng)，这(zhè)样一天(tiān)就可以发射3次(cì)，“超重”助推器大约每小时就能(néng)发(fā)射(shè)一次(cì)。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百(bǎi)万(wàn)美元，甚至最少可能(néng)只(zhǐ)要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的(de)数据是，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平(píng)均每次发射(shè)费(fèi)用(yòng)为1.64亿美元，俄(é)罗(luó)斯主(zhǔ)力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次(cì)发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据(jù)美(měi)国科(kē)技(jì)媒(méi)体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一(yī)轮(lún)注资，投资(zī)者是沙特投资基金的(de)一家子(zi)公司和阿(ā)布扎比的一家投资公(gōng)司，此(cǐ)轮融资数额达数十(shí)亿美元。据美(měi)国投(tóu)资数据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成(chéng)立以来(lái)已经累计(jì)融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值(zhí)预(yù)计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界(jiè)上估值最(zuì)高的(de)私人企业之(zhī)一。

　　这是在为(wèi)什么投(tóu)资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发射炮(pào)弹去往(wǎng)月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱(ài)拍(pāi)出(chū)科幻电影(yǐng)开(kāi)山之作《月(yuè)球旅行记》，登月(yuè)的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启载人登月的(de)阿波罗(luó)计划(huà)；1969年(nián)，阿(ā)波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的(de)想象与探索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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