柴(chái)油结腊(là)加(jiā)热后为什么结(jié进退维谷的意思解释，进退维谷的意思和造句)腊不化？柴油(yóu)结腊加热后(hòu)结(jié)腊不化是因为(wèi)加热温度没有到达能让其溶解(jiě)的温度(dù)，再(zài)加热即可的。关于(yú)柴油结腊加热后为(wèi)什(shén)么结腊不化以及柴(chái)油结(jié)腊(là)加热后为(wèi)什么结腊不(bù)化，柴油结腊怎样处理，柴油冬天(tiān)结(jié)蜡(là)处理，柴油结蜡后能消融(róng)么，柴油车结腊(là)怎样办等问题，农商(shāng)网将为你收(shōu)拾(shí)以下的(de)日(rì)子常(cháng)识(shí)：

柴油能够直接(jiē)点着(zhe)吗

　　柴(chái)油是不能够直接点着的。

　　柴油不能直(zhí)接点着,一般的(de)火柴和打火机点(diǎn)直接点不会着,因为柴油的沸点高,需求加压(yā)才(cái)干点着(zhe)。

　　因(yīn)为(wèi)柴油的(de)燃点比汽油的燃点(diǎn)低,在内(nèi)燃机中,柴油可采用紧缩发生的热量(liàng)即可到达燃点,而汽油机(jī)在一般紧缩比下难(nán)到(dào)达其燃点,只能采(cǎi)纳电火花(火花塞)去点着。

柴油结腊(là)加热后(hòu)为什(shén)么结腊(là)不(bù)化

　　柴油结腊加(jiā)热后结腊(là)不化是因(yīn)为加热温度没有到达能(néng)让其溶解(jiě)的温度，再加热即可。

　　选(xuǎn)用柴油(yóu)的标号假如不适合(hé)运用(yòng)温度区间，发(fā)动机中的(de)燃油体系就可(kě)能(néng)结蜡(là)，阻(zǔ)塞(sāi)油(yóu)路，影响发动机的正常作(zuò)业。

　　柴(chái)油(yóu)的标号越低，结蜡(là)的可能(néng)性(xìng)就越小。

　　柴(chái)油(yóu)，是轻(qīng)质石(shí)油(yóu)产(chǎn)品，杂乱烃(tīng)类混合物，为(wèi)柴油机燃料，首(shǒu)要由原(yuán)油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化(huà)、石油焦化等进程出产的柴油馏分分配(pèi)而成(chéng)，也可由页岩(yán)油加工和(hé)煤液化制取，分为轻柴油和重(zhòng)柴油两大类。

　　广泛(fàn)用于大型车辆、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴油用(yòng)于车(chē)辆(liàng)、船只(zhǐ)的柴(chái)油发动(dòng)机。

　　与汽油机比较，柴油机热效(xiào)率高，燃(rán)油耗费(fèi)率低。

柴油为(wèi)什(shén)么会结(jié)腊

　　柴(chái)油中含有一(yī)定量的蜡(là)（即正构烷烃），当(dāng)温(wēn)度下降(jiàng)时，这些蜡会(huì)逐(zhú)步分出，并(bìng)构成蜡晶，使(shǐ)柴油凝结，即结腊。

　　柴油在温(wēn)度到达浊(zhuó)点(diǎn)的(de)时分，会呈(chéng)现污浊现象，柴油中所含有的高熔点是白腊烃以片(piàn)状或针状(zhuàng)结晶分出(chū)，这些晶体(tǐ)渐渐的增(zēng)大并经(jīng)过其菱角相互连接，构成(chéng)三(sān)角网状结构，把低熔点的(de)油品吸附(fù)并包(bāo)裹其间，让油品(pǐn)失掉活动(dòng)性(xìng)。

　　一(yī)般柴油中(zhōng)的正(zhèng)构(gòu)烷(wán)烃含量约为15%~30%，当柴(chái)油被冷却(què)时(shí)，只需有(yǒu)0.5~2.0%白腊分(fēn)出(chū)的(de)时分(fēn)，就可(kě)使(shǐ)柴(chái)油凝(níng)结(jié)，即结腊(là)。

　　扩展(zhǎn)材料(liào)：

　　柴油(yóu)结腊应对(duì)办法(fǎ)：

　　1、依据温度(dù)加对应标号柴(chái)油(yóu)，目前(qián)国内运用的轻(qīng)柴油(yóu)按凝(níng)结点分为6个标(biāo)号(hào)，选(xuǎn)用(yòng)不同标号的柴油应首要(yào)依据(jù)运用时的气温(wēn)决议。

　　选用(yòng)柴(chái)油的标号(hào)假如不(bù)适合运(yùn)用(yòng)温度区间，发(fā)动机中的(de)燃油体系就可(kě)能结蜡，阻塞油路(lù)，影响发动(dòng)机的正常作业。

　　柴油(yóu)的标号越低，结蜡的可(kě)能性就越(yuè)小(xiǎo)。

　　2、加规范(fàn)柴油。

　　非规范柴油含蜡量超支运用剂量不确定(dìng)，冬天更简单结蜡(là)，主张(zhāng)选用规(guī)范柴(chái)油(yóu)。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油(yóu)的专用防凝剂能(néng)有用(yòng)下(xià)降(jiàng)柴(chái)油(yóu)冷滤点和凝点，进(jìn)步柴油(yóu)的低(dī)温活动功能。

　　参考材(cái)料(liào)来历：百度百科-柴油降凝剂

　　参考材料来历：百度百科(kē)-柴油

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