机长(zhǎng)工资一般是多少钱一个月(yuè)，机长工资多少钱一个月知乎是一名指导员(yuán)的年薪在70万-80万元左右，而一(yī)些货(huò)运飞(fēi)行员的年薪可能(néng)在100万元(yuán)以上的。

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机长工(gōng)资一般是多少钱一个月，机(jī)长工(gōng)资多少钱一(yī)个月知乎

　　仔细(xì)看(kàn)看(kàn)吧！

　　科长的工资主(zhǔ)要分为基(jī)本工资(zī)、飞行时数、各项补贴和平(píng)均收入三部分。

　　丙烯是直接用还是沾水用的 丙烯是气体还是液体月(yuè)收入一般在5-8万(wàn)元左(zuǒ)右。

　　但路线(xiàn)和公(gōng)司有不同的标准。

　　目前(qián)，西(xī)藏航(háng)空在中国机(jī)长(zhǎng)收入较高(gāo)，年收入约(yuē)160万(wàn)，其次(cì)是民营企(qǐ)业，年收入(rù)约140万，最少三(sān)大航(háng)空公(gōng)司(sī)约70万。

　　从航空(kōng)学校毕业，进入航(háng)空公司(sī)后成为(wèi)后(hòu)续(xù)观察员的学生，必须首先飞行不超过200小(xiǎo)时(shí)的实习时间(jiān)。

　　在此期(qī)间，他只观察，不(bù)能做任(rèn)何手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格后，方可(kě)成为(wèi)副驾驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级(jí)才(cái)能进一(yī)步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提升后，飞行2700小时后，将由(yóu)航(háng)空公司和中国民航局代表共同考核。

　　只有(yǒu)经(jīng)过评估，我(wǒ)们才(cái)能决(jué)定(dìng)飞行(xíng)员是否可以担任飞行员，然后(hòu)航空公(gōng)司(sī)再(zài)决定你是(shì)否可以成为机长(zhǎng)。

　　要申请(qǐng)成为(wèi)波音777等(děng)大型客(kè)机的(de)机(jī)长，飞行员必须担任(rèn)中型飞机机长至少一年(nián)，并具有不(bù)少(shǎo)于300小时的飞行员经验。

　　如果这些(xiē)条件(jiàn)还不够，就不能申请成(chéng)为大(dà)型飞机的机长。

　　所(suǒ)以飞行员要成为大(dà)型飞机的(de)机长(zhǎng)至少需要5-6年(nián)的时间。

2022机长(zhǎng)薪资待遇标准(zhǔn)是怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机(jī)长的月工(gōng)资基本上是在2万到10万之间(jiān)，而如(rú)果一线航空的机长(zhǎng)工资大(dà)概是在5到(dào)8万(wàn)一个月，目前(qián)国内机长收入较高(gāo)的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是(shì)民营(yíng)公司年收(shōu)入约140万左右，最(zuì)少(shǎo)的三大航空(kōng)是70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪资(zī)待遇(yù)标准

　　 　　机长的工资待(dài)遇主(zhǔ)要分为三大块，基本工资、飞(fēi)行小时、各类补(bǔ)贴及平(píng)均(jūn)收入。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是(shì)不同的公(gōng)司和航线有不同的标(biāo)准。

　　目前国(guó)内机长收入较(jiào)高的是西藏航(háng)空，年收(shōu)入约160万左右，其次是民(mín)营公(gōng)司年(nián)收(shōu)入约140万(wàn)左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要(yào)是因为民(mín)企老板只有付出更高的薪资待遇，才(cái)能从人才大战中获取自己需要(yào)的优秀(xiù)机长。

　　香港(gǎng)地区的机长年(nián)收(shōu)入有140万左右，收入(rù)最(zuì)高(gāo)的(de)是在中国服务的外藉机长，年(nián)收入高(gāo)达200万左(zuǒ)右，直接成为(wèi)百万(wàn)级(jí)的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航(háng)机(jī)长的工资单：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电(diàn)脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险一金和(hé)税，实际(jì)到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年(nián)薪(xīn)百万。

　　这收(shōu)入确实(shí)挺高的。

　　飞机(jī)机(jī)长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内(nèi)机长工(gōng)资已经达到国际平(píng)均(jūn)水平(píng)，但(dàn)由于(yú)技术门槛较高(gāo)，各航空公司空公司的机长仍然供不应求，就(jiù)业前景(jǐng)普(pǔ)遍(biàn)较好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们将被分配到航空(kōng)公司空公司的(de)分公司当飞行员。

　　在正式乘坐(zuò)飞(fēi)机之(zhī)前，你要参加几个月(yuè)的(de)模拟训练。

　　通过所有考试后(hòu)，你就可以(yǐ)成为副(fù)驾(jià)驶。

　　飞(fēi)行(xíng)员的(de)工资根据他(tā)们的(de)级别和他们(men)驾驶的飞(fēi)机(jī)类(lèi)型(xíng)而不同。

　　一般副驾(jià)驶工(gōng)资丰厚，副(fù)驾驶工(gōng)资(zī)超(chāo)过(guò)2万元。

　　如果(guǒ)他们成为机长或(huò)者飞国(guó)际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶分(fēn)为第二副驾(jià)驶、副(fù)驾驶和第一副驾驶(shǐ)。

　　根据(jù)飞行经验(yàn)和(hé)技术(shù)考(kǎo)核逐步(bù)晋(jìn)升(shēng)。

　　副驾驶的(de)飞行经历时间差(chà)派昌和飞行技(jì)能达到标准(zhǔn)，通过相应的考试和面试(shì)，即可被任命(mìng)为机长。

　　机长经过相应的程序选拔(bá)和培训虚扒(bā)后(hòu)，可以被(bèi)任命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员(yuán)进入了(le)公(gōng)司的飞行技术(s丙烯是直接用还是沾水用的 丙烯是气体还是液体hù)管理和(hé)企业管(guǎn)理岗位。

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