近(jìn)日，网传(chuán)小(xiǎo)鹏(péng)P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲车变(biàn)事故车(chē)。

　　为此，财(cái)经网汽车联系(xì)到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿(ná)普通事故抹黑(hēi)小(xiǎo)鹏辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核实，这是去年十(shí)一期间的事(shì)情，而且(qiě)当(dāng)时(shí)驾(jià)车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通(tōng)事故(gù)。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方(fāng)微博(bó)也回应了“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶出事”一事(shì)。

　　图(tú)源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)官方微博(bó)

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏(péng)曾多次公(gōng)开表示(shì)过(guò)，新能(néng)源汽车并非(fēi)下(xià)一个汽车时(shí)代(dài)，智能汽车才是汽(qì)车行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办(bàn)了2023技术(shù)架构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智(zhì)能进化架(jià)构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车(chē)型研发周期将(jiāng)缩短20％，基于架构部分(fēn)的零部件通用化(huà)率最(zuì)高可达(dá)80％，智能(néng)辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30％，车型适配(pèi)成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财(cái)报(bào)电话会上表示：今后(hòu)一段(duàn)时间(jiān)，小鹏的研发能力会更(gèng)多体现在(zài)保持(chí)性(xìng)能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从(cóng)今(jīn)年到明年将实现自(zì)动驾(jià)驶超50％的成本下(xià)降，整车(chē)硬件（含动(dòng)力系统）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽(qì)车将从(cóng)软硬(yìng)件整体销售(shòu)，转为软硬(yìng)件分离销售(shòu)，让(ràng)全自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车(chē)也一(yī)直在加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车董事长何小鹏在广东省高质量发(fā)展大会上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年(nián)持续进行高(gāo)强度的研发投入，每年的(de)研发投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在(zài)中国率先推出全自动驾(jià)驶(shǐ)，在(zài)中国超(chāo)过 50 个城(chéng)市能(néng)够(gòu)放手(shǒu)自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是(shì)，亚磷酸是几元酸怎么判断，硼酸是几元酸怎么判断在2023技术架构发布(bù亚磷酸是几元酸怎么判断，硼酸是几元酸怎么判断)会(huì)后，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不(bù)如XNGP在国(guó)内的(de)表现(xiàn)。

　　不过(guò)，财经网汽(qì)车梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时(shí)，撞上一(yī)辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故初步判(pàn)断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有(yǒu)保持(chí)对车辆前方(fāng)环(huán)境的(de)观察并及时接管车辆(liàng)所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识(shí)别(bié)到前方车辆(liàng)故(gù)障(zhàng)抛锚(máo)，发生交(jiāo)通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生(shēng)时，时速符合(hé)高(gāo)架限亚磷酸是几元酸怎么判断，硼酸是几元酸怎么判断速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经(jīng)核实，8月10日下(xià)午，宁波一(yī)车(chē)主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员(yuán)伤亡。目前(qián)交警部门已(yǐ)立案处(chù)理，门(mén)店(diàn)第(dì)一时间(jiān)已前往(wǎng)现场协(xié)助处理。将全力配合相关部门(mén)进行事(shì)故调查，持(chí)续跟进(jìn)后(hòu)续结(jié)果，并(bìng)协(xié)助客户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称：进(jìn)地下(xià)车库时“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右，下(xià)地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车却(què)发(fā)现(xiàn)“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)售后(hòu)工作人员表示：车主下地(dì)库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地(dì)面没有附(fù)着(zhe)力抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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