近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列(liè)是共(gòng)享的。所以谍照(zhào)中得到(dào)的彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升(shēng)级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆(liàng)并不(bù)是仅仅更换了车(chē)头大灯造型(xíng)以(yǐ)及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震布局的设(shè)计。

这(zhè)根后摇臂(bì)也在RC系(xì)列的路测(cè)车中出现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续(xù)迎来大改款的推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是(shì)共享车架的，因此新(xīn)的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯(dēng)的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一提(tí)，新(xīn)车的整体高度相大学专业分流什么意思啊，什么叫大学专业分流较于现售款(kuǎn)有所提高。下面这张(zhāng)图可以看(kàn)得更直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗(qí)下的全球畅销(xiāo)车(chē)型，保持(chí)产(chǎn)品活(huó)力是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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