东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们(men)的(de)营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国有航司(sī)共(gòng)亏损(sǔn)超千(qiān)亿元！

　　不过(guò)，春秋(qiū)航空虽然是一家低(dī)价(jià)航(háng)空，但(dàn)人家在2021年(nián)国内(nèi)民(mín)航业整体亏(kuī)损842个亿的时候，不但不(bù)亏钱，还不声不响的赚了3911万(wàn)元，成为(wèi)当年唯一一家盈(yíng)利(lì)的上(shàng)市(shì)航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做(zuò)到别人亏(kuī)钱它还赚钱的(de)？是(shì)凭它连杯水都不(bù)提供？还是(shì)凭它位置窄(zhǎi)，腿都不好(hǎo)放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的(de)是这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先(xiān)第一(yī)招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把(bǎ)机票压(yā)到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一时间的价格普遍会比(bǐ)其他航(háng)司便(biàn)宜，甚至便宜(yí)几百块钱(qián)。也就是(shì)因为这低价(jià)，春秋(qiū)航空(kōng)的直销(xiāo)比例高(gāo)达96.7％，直接(jiē)把营销费用给节(jié)省了(le)。你看它的售费用率只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票(piào)价格打这么(me)低，怎么保证自己的利润(rùn)呢(ne)？春秋可(kě)太会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空时行李托运的价格超过机票的(de)价格(gé)，那是太正常不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的(de)行李额度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家(jiā)节省燃油费，你带行(xíng)李，人家赚了(le)托运费，怎么都(dōu)不(bù)亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想吃(chī)个饭，不好意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏(tāo)钱(qián)；冷了想要条毯子，还是得(dé)掏钱；甚至你还有可(kě)能看到空(kōng)姐推着小车车向你推销面(miàn)膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪(nǎ)都要(yào)掏钱。这(zhè)就(jiù)是(shì)春秋航空(kōng)的终(zhōng)极致富(fù)密(mì)码，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下(xià)来的都(dōu)是小钱(qián)，春秋不过冬(dōng)还得靠第二(èr)招：短途(tú)直航，提高使用率。这也是为什么(me)在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋(qiū)把大量航线改成短途(tú)高频的直航，这样就可以用高密度排班来提高飞机的日使安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方用率。也就是说(shuō)，只要(yào)飞不(bù)死，我就往死里飞。别家的(de)飞机一(yī)天飞 4-5 次(cì)，我(wǒ)一天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我一(yī)天飞12个(gè)小(xiǎo)时。所(suǒ)以在过(guò)去的三年里(lǐ)，春秋航空的客座率和(hé)飞机日利用率都高于三大航(háng)。

　　对于(yú)春秋来说，在保(bǎo)证成本的(de)基础上，我能多卖一张是一(yī)张，要(yào)是民航允许的话(huà)，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大部分航线(xiàn)都是来(lái)往(wǎng)二三线城市，为(wèi)什么？因为非核心城市(shì)可以获得较高(gāo)的财政补(bǔ)贴(tiē)，这个也是春秋赚钱的门(mén)路(lù)。我们看到(dào)2021年它的(de)净利润为(wèi)3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴的帮(bāng)助，如(rú)果(guǒ)减去这一块(kuài)的话，春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的(de)这(zhè)些(xiē)年，春(chūn)秋(qiū)的(de)差评是真不少(shǎo)。创始人王正华有一句名言(yán)：钱一半(bàn)是赚的，一(yī)半是省的，春秋也的确做到了。但(dàn)现在(zài)航(háng)班逐渐恢复(fù)，也有越来越多的廉价航(háng)空正在崛(jué)起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉(jué)得啊，要(yào)是春秋还安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方继(jì)续走之(zhī)前的老(lǎo)路，搞(gǎo)得春(chūn)秋成为大(dà)家无奈之后的选择，那(nà)还能走远吗？

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