东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是他(tā)们的营收哈~在过去的2022年(nián)，这三大(dà)国有(yǒu)航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽然是一家低价航空，但(dàn)人家在2021年国内民航业(yè)整体亏损842个亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声(shēng)不(bù)响(xiǎng)的赚了3911万(wàn)元，成为当年唯(wéi)一一家(jiā)盈利的上(shàng)市航(háng)司。

　　你就说，明明(míng)是一(yī)家低价(jià)航空，怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱的(de)？是凭(píng)它连杯水都不(bù)提供(gōng)？还是(shì)凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说(shuō)是天怒人(rén)怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的(de)是(shì)这两招祖传秘诀！在职教育是什么意思，补充在职是什么意思p>

　　首先(xiān)第一招(zhāo)：低(dī)价引流(liú)，附加消(xiāo)费。

　　你看(kàn)，春秋它(tā)时不(bù)时把机票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航(háng)空同(tóng)一(yī)时间(jiān)的价(jià)格(gé)普遍会比其他航(háng)司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接(jiē)把营销费用给(gěi)节(jié)省了(le)。你看它的(de)售费(fèi)用(yòng)率只有2.22％，比(bǐ)三(sān)大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机(jī)票(piào)价(jià)格打这(zhè)么低，怎(zěn)么保(bǎo)证自己的(de)利润(rùn)呢？春(chūn)秋(qiū)可(kě)太会了(le)，我(wǒ)搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐(zuò)春秋(qiū)航空时(shí)行(xíng)李(lǐ)托运(yùn)的(de)价格(gé)超过机票(piào)的价(jià)格(gé)，那(nà)是太正常不(bù)过(guò)了。因为春秋只提(tí)供7KG的(de)行李(lǐ)额度(dù)，没超(chāo)过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省(shěng)燃油费，你带(dài)行(xíng)李，人(rén)家赚了托运(yùn)费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想(xiǎng)要条毯子(zi)，还是(shì)得掏钱；甚至你(nǐ)还有可能看到空姐(jiě)推(tuī)着小车车向你(nǐ)推销(xiāo)面膜(mó)丝巾披肩……就是(shì)说，机票是便(biàn)宜，但(dàn)你一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航(háng)空的终极致(zhì)富密码，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱，春秋(qiū)不过冬还(hái)得靠第(dì)二招(zhāo)：短途直航，提高使用率。这(zhè)也(yě)是(shì)为(wèi)什么在疫(y在职教育是什么意思，补充在职是什么意思ì)情笼罩的2021年，别人亏损几百亿在职教育是什么意思，补充在职是什么意思，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利(lì)多销(xiāo)，春秋把大量(liàng)航线(xiàn)改成(chéng)短途高频的直(zhí)航，这(zhè)样就可以用高密度排(pái)班来(lái)提高飞机(jī)的(de)日使(shǐ)用率(lǜ)。也就是说(shuō)，只要(yào)飞不(bù)死，我就(jiù)往死里(lǐ)飞。别(bié)家的(de)飞机(jī)一天(tiān)飞 4-5 次(cì)，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞(fēi)12个小时。所以在过去的三(sān)年里，春秋航空的客座率(lǜ)和飞机日利用率都高(gāo)于三大航(háng)。

　　对于春秋来(lái)说，在保证成本的基础上，我能多卖一(yī)张(zhāng)是一张(zhāng)，要是民(mín)航允许的(de)话，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大部分航线都是(shì)来往二三线城市，为什么？因(yīn)为非核(hé)心城市可以获得较(jiào)高的(de)财政(zhèng)补贴(tiē)，这个也是春秋(qiū)赚钱的(de)门路。我们(men)看到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的(de)帮(bāng)助(zhù)，如果减去这一块的话(huà)，春秋的亏(kuī)损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉(lián)价路线的这些(xiē)年(nián)，春秋(qiū)的差评是真不少。创始人王正华有一(yī)句名(míng)言：钱一半是赚的，一半是省(shěng)的，春秋(qiū)也的确做(zuò)到了(le)。但现(xiàn)在(zài)航班逐渐恢复，也有越来越多的廉(lián)价航(háng)空正(zhèng)在崛起，比如(rú)吉祥航空、九元航空等，秋香觉得(dé)啊(a)，要是春秋还继续走之前的(de)老(lǎo)路，搞得春秋成为大家(jiā)无奈之后的选择(zé)，那还能走远吗？

未经允许不得转载：绿茶通用站群 在职教育是什么意思，补充在职是什么意思