4月(yuè)20日港股震荡(dàng)，截至收盘，恒(héng)生(shēng)指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技(jì)指(zhǐ)数跌0.09％，报(bào)4098.35点，国企(qǐ)指数(shù)涨0.09％，报6895.29点(diǎn)，红(hóng)筹指(zhǐ)数跌(diē)0.75％，报4080.54点。

　　大型科技(jì)股中，阿(ā)里巴(bā)巴-SW跌0.54％，腾讯(xùn)控股跌0.06％，京东(dōng)集团-SW跌0.9％，小(xiǎo)米集团-W涨0.5％，网易-S涨(zhǎng)1.05％，美团-W涨3.54％，快(kuài)手-W跌5.22％，哔哩哔哩(lī)-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏汽车(chē)跌超8％。隔(gé)夜(yè)，汽(qì)车龙头特斯拉公(gōng)布一季度财报，净(jìng)利锐减20％，基本(běn)符合华尔街对其全球车(chē)辆大降(jiàng)价的(de)后果预期；核心汽车毛(máo)利率跌(diē)至21.1％，至少(shǎo)刷(shuā)新两年(nián)最低，营业利(lì)润率和整体毛利(lì)率(lǜ)逊于预期。随着(zhe)特斯(sī)拉在(zài)3月份发(fā)起价格战，国内(nèi)新能源汽车纷(fēn)纷加入降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此(cǐ)前表示，许多投资(zī)者认为，特斯(sī)拉降价反映了结构性成(chéng)本优(yōu)势，这将使其能够(gòu)向竞争(zhēng)对手(shǒu)施压并获(huò)得超大(dà)销量并主导电动汽车市场，但他认为(wèi)降价已经并将削弱行(xíng)业盈利能力（包括特斯拉(lā)），但特斯(sī)拉财(cái)力雄厚，不太(tài)可能退缩。Sacconaghi表示(shì)，投资(zī)者面临的关键(jiàn)问题(tí)是，在大幅降价(jià)但商品成本提(tí)高的(de)情况下，公司利(lì)润(rùn)率会降(jiàng)低(dī)多少(shǎo)。

　　中兴通讯(xùn)涨超6％，6G技术获重(zhòng)大突破。消息面上(shàng)，中国(guó)航天科工二院消息(xī)，近(jìn)日，二院25所在北(běi)京(jīng)完成国内首(shǒu)次太赫兹轨道角动(dòng)量(liàng)的(de)实(shí)时无线传输通信实验，利用(yòng)高(gāo)精度螺旋(xuán)相位板天线在110GHz频(pín)段实现4种不同波(bō)束模(mó)态，通过4模态(tài)合成在10GHz的传(chuán)输带(dài)宽上完成100Gbps无(wú)线实(shí)时传输，最(zuì)大限度(dù)提(tí)升(shēng)了带宽(kuān)利用(yòng)率，为我国(guó)6G通信技术发展提供重要保障和支撑(chēng)。

　　三一国(guó)际涨超7％，5日连涨近20％，市值达300对付睡完就跑的男人，报复睡完就跑的男人亿港元。日前(qián)公司(sī)拟收购(gòu)三(sān)一石(shí)油科技，进(jìn)军(jūn)油气装备行业。有(yǒu)机(jī)构指出(chū)，假设三一石油今(jīn)年盈利(lì)同(tóng)比增长30％，此次收购将提升三一国际2023年盈利20％（年(nián)化(huà)）。值得注意的(de)是，经考虑该(gāi)估(gū)值后本次(cì)交(jiāo)易最终价格(gé)确定为(wèi)29.80亿元，公司折(zhé)价收(shōu)购石(shí)油(yóu)装备资产，体现出大股东(dōng)对三一(yī)国际的(de)支持。

　　金山(shān)云涨超12％，金山办(bàn)公(gōng)正(zhèng)式发(fā)布了具备大(dà)语言模型能力的(de)生成(chéng)式人工(gōng)智能应用，暂定(dìng)对付睡完就跑的男人，报复睡完就跑的男人代号(hào)“WPS AI”，这也是国内协同(tóng)办公赛道首个类ChatGPT式应用，今后还将持续向AIGC、阅读(dú)理解(jiě)和问答、人机(jī)交互三个方向深耕。

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