金(jīn)融界5月12日消息 特斯(sī)拉一口气宣布召回(huí)110.46万(wàn)辆(liàng)汽车！其中包(bāo)含部分(fēn)进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一(yī)口(kǒu)气召(zhào)回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管理总局相机能托运吗飞机 相机可以过安检机吗网站(zhàn)显示，日前(qián)，特斯拉汽(qì)车（北(běi)京）有限公司(sī)、特斯拉（上(shàng)海）有限公司根(gēn)据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺(quē)陷汽车产品召回管理条例(lì)实施办法(fǎ)》的要求(qiú)，向国家市场(chǎng)监督管(guǎn)理总局(jú)备案了召回计(jì)划。自2023年5月(yuè)29日起，召(zhào)回生(shēng)产日(rì)期(qī)在2019年1月12日至2023年4月24日期(qī)间的部分(fēn)进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大规模召回(huí)的(de)原因(yīn)，特斯拉给出的解释(shì)是，本次(cì)召回(huí)范(fàn)围(wéi)内的车辆，没有允许(xǔ)驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾(jià)驶员长时间深度踩下加速踏板(bǎn)的情(qíng)况(kuàng)可能没有提供足(zú)够(gòu)提醒(xǐng)。以(yǐ)上因素叠加可能增(zēng)加(jiā)长时间误踩(cǎi)加(jiā)速踏板的概率，可(kě)能增加碰撞的风险，存在(zài)安全隐患。

　　对(duì)于如何解决缺陷，特斯拉给出的(de)方(fāng)案是通过汽车远程升级(jí)（OTA）技术，为召(zhào)回(huí)范围内的车(chē)辆推送新开(kāi)发的功(gōng)能，以(yǐ)降低(dī)因长时间深踩(cǎi)加(jiā)速(sù)踏板(bǎn)导(dǎo)致(zhì)速度过快引(yǐn)起的(de)碰撞风险。

　　功能包括：（1）在(zài)不具(jù)备能量回收制动强(qiáng)度选择的车辆上，提供选项(xiàng)以允许驾驶员选择能量回收制动强(qiáng)度；（2）调(diào)整车辆能量回收制(zhì)动策(cè)略的出厂默认状态；（3）在驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推(tuī)迟一年(nián)

　　除了大(dà)规模召回(huí)之外，特斯(sī)拉还遭遇了(le)电池水逆。

　　美(měi)东时间(jiān)周三(sān)，特斯拉的(de)电池(chí)供应商日本(běn)松下表示，将推(tuī)迟(chí)特斯拉4680电池的商业化生产(chǎn)时间。这(zhè)对于一直渴望提(tí)高4680产(chǎn)量的特斯拉来说，无疑是一个不(bù)小的打(dǎ)击。

　　松下计划将4680电池的量产时间推迟至2024年4月至9月期间，而其原本计划的量产时间是在(zài)2023年4月至2024年3月期间(jiān)。松(sōng)下声称，量产时间之所(suǒ)以被推迟一年，相机能托运吗飞机 相机可以过安检机吗主要是为了提高电(diàn)池性能。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣布将在2023财(cái)年（2023年4月(yuè)至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电池。为此，松下计(jì)划在日(rì)本(běn)和歌山工厂新建两条(tiáo)生(shēng)产线。松下计划向该工厂投资(zī)800亿日元(yuán)，预计年(nián)产(chǎn)能为10GWh，约占松下产(chǎn)能(néng)的(de)20%，足够为(wèi)约(yuē)15万辆电动汽车供(gōng)能(néng)。

　　所谓4680电(diàn)池，是一(yī)种新型大圆(yuán)柱电池(chí)，直径46毫米，高(gāo)度80毫米。单体能量方面(miàn)，特斯(sī)拉宣称4680电池(chí)是现有2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电(diàn)池组将使(shǐ)车辆的行驶里(lǐ)程提(tí)高(gāo)16%。未来，随着电池材(cái)料和(hé)汽车设计(jì)的改进，将使(shǐ)续航里程净增加56%，生产成(chéng)本下降54%。

　　业内(nèi)人士看来，当前4680大(dà)圆(yuán)柱电池(chí)仍存在不小技术瓶颈，包(bāo)括焊接、干发电极(jí)等(děng)关键(jiàn)技(jì)术仍制约着其大规模量(liàng)产。而且在降本(běn)方(fāng)面，4680电池(chí)还(hái)需要待材料(liào)和工艺平价化后(hòu)，市场(chǎng)份(fèn)额才会有提升可(kě)能。

　　尽管4680电池(chí)量产仍面临(lín)技术(shù)瓶颈，但国内已有一(yī)批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩(xuān)高科等电池(chí)厂(chǎng)商(shāng)都在积相机能托运吗飞机 相机可以过安检机吗极跟进包括(kuò)4680在内的46系(xì)列(liè)大圆柱电池，且部分(fēn)厂商宣布将在2023年(nián)实现量产。

   特斯(sī)拉涨价动作频频

　　最(zuì)近特斯拉(lā)一直在售价(jià)上做文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特(tè)斯拉便上调(diào)了Model S和Model X在(zài)美国的售价2500美元，进入5月后，特(tè)斯(sī)拉率先上调了美国、日本以及加拿大等国的售(shòu)价(jià)，其(qí)中美国官网显(xiǎn)示，Model Y长(zhǎng)续航版(bǎn)的价格上涨(zhǎng)至5.02万美元，此前为4.99美元(yuán)；Model Y高性能版价格升至5.42万美元，此前为(wèi)5.39美元；特斯拉Model 3的价(jià)格上涨(zhǎng)至4.02万美(měi)元，此前为3.99万美元。

　　5月初(chū)，特斯拉在国内率先上调了旗(qí)下Model 3与Model Y的起售价(jià)2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性能版上(shàng)涨至33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后轮驱(qū)动版(bǎn)上涨至26.39万(wàn)元，长(zhǎng)续航版上涨(zhǎng)至31.39万元，高性能版(bǎn)上涨至36.39万元。

　　5月5日(rì)，特斯拉(lā)又一次“逆势提价”，特斯拉(lā)中国宣布上(shàng)调全新Model S及全新Model X全(quán)系车型售价1.9万元，这两大车型也是特斯拉旗舰车型，预计交付日期(qī)为第(dì)二季(jì)度。

　　5月11日(rì)，特斯拉美国官网的数(shù)据显示，特斯拉(lā)公司(sī)周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国(guó)的售(shòu)价(jià)。美国官网的标(biāo)价显(xiǎn)示，特(tè)斯拉将(jiāng)其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车型(xíng)的价格(gé)提高了250美元(yuán)。

　　其中，特(tè)斯拉将Model X在(zài)美售(shòu)价上调(diào)至了98490美元，Model X Plaid版售价上(shàng)调(diào)至(zhì)了108490美(měi)元。

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