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轮机工(gōng)程专业是学(xué)什么，轮(lún)机工程专业(yè)是干(gàn)什么的

　　下(xià)列(liè)的是编(biān)造(zào)轮机(jī)工程(chéng)专业介绍、主要课(kè)程(chéng)、培训目标、就业前景，供您参考(kǎo)。

　　轮机工程专(zhuān)业被国家教育部列为交(jiāo)通运输行业80后备箱(xiāng)专(zhuān)业什(shén)么之中的一个，和轮机(jī)工程(chéng)系里(lǐ)培(péi)养(yǎng)的(de)学生是船舶管(guǎn)理(lǐ)所机(jī)电工程(chéng)师与(yǔ)机电设备和发电厂。

　　船舶与海洋(yáng)工(gōng)程、电气工程、控制(zhì)科(kē)学与工程(chéng)。

　　主要课(kè)程(chéng)：工程热力学、传热、流体力学、理论力(lì)学、材料(liào)力(lì)学、机械(xiè)设计基(jī)础(chǔ)、金属材(cái)料、电路与(yǔ)电子技术、轮机工程、发动机运(yùn)行、自动(dòng)化技(jì)术基础。

　　主要实践(jiàn)教学环节：包(bāo)括机械工艺实践、电工技术实习、船舶认识(shí)实(shí)习(xí)等

　　培训(xùn)目标

　　书专业培养机(jī)械原理和船舶系统知识，能(néng)在各企(qǐ)事业单位操作船(chuán)用(yòng)发(fā)动机(jī)、维修和造(zào)船监督，基本具备(bèi)同类轮机(jī)员和轮机员资质(zhì)

　　培训要求

　　书专业(yè)学生主(zhǔ)要学习电气工程、电(diàn)力(lì)工(gōng)程基(jī)础理论与知(zhī)识，一张(zhāng)一(yī)张地画、机器(qì)设计、轮机工(gōng)程(chéng)检测基础训练，具备船舶动力装置的运行(xíng)维护和船舶修理监(jiān)督能力(lì)、初(chū)步具(jù)备(bè为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹i)监(jiān)造能(néng)力

　　轮机工程专(zhuān)业就业范围(wéi)窄，毕(bì)业(yè)生主要从事(shì)船(chuán)舶(bó)运输等(děng)企事业单(dān)位(wèi)的发动(dòng)机操作(zuò)、维修、监造等。

轮(lún)机工程是什么(me)？

　　轮(lún)机工(gōng)程(chéng)是(shì)一门普通高(gāo)等学校本科专业(yè)，属(shǔ)交通运输类专业，基本修业年限为四年，授予工(gōng)学学位。

　　轮(lún)机工程主要研究的(de)就是船舶上所有机电设(shè)备和动力装置如何制造、运营、维护(hù)和检修。

　　该专业(yè)主(zhǔ)要分为两个方向，一是海上轮机的管理，主(zhǔ)要是船舶(bó)平(píng)常(cháng)的(de)维护和检修；燃(rán)则模二(èr)是船舶制(zhì)造，主要是进(jìn)行造船机(jī)舱的设计等。

　　从船舶技术的发展(zhǎn)历史看，作为船舶心脏的(de)轮机已经历了几代演革。

　　从船舶(bó)蒸汽动力到内燃机(jī)与涡轮机，以及与信息、环(huán)境、自动控制技(jì)术高度结(jié)合，不仅推动了世界航(háng)运业的发展和世界经济一体化的盯(dīng)链进程，更促进了多领(lǐng)域交叉(chā)融合的二级学(xué)科轮机工程的发展。

　　培(péi)养目标：

　　轮机工程专业培(péi)养具有良好(hǎo)的工程技术、文化素养和高(gāo)度的社会(huì)责任感，较好地掌握(wò)轮机(jī)工程领域(yù)基础(chǔ)理(lǐ)论、专门知(zhī)识和基本(běn)技能，富有(yǒu)创新精神、创业(yè)意识和实践能力，具备国(guó)际化(huà)视野，能够在(zài)轮(lún)机工程领域从事规(guī)划设(shè)计(jì)等工作，以及在教育、科(kē)研等部(bù)门从事相(xiāng)关工作的高素(sù)质专(zhuān)门人才。

　　各高(gāo)校应根据(jù)上述培养目标和(hé)各自的(de)定位、办学条(tiáo)件、区域人才市场需求，结(jié)合各(gè)自相(xiāng)关专业基础和(hé)学皮缓科(kē)特色。

　　在对区域和轮机工程行业特点进行(xíng)充分(fēn)论(lùn)证的基础(chǔ)上确(què)定办学定位，以适应轮机工程行业发展对多(duō)样(yàng)化人才培养需要为目标，细化人(rén)才培养目标的(de)内涵，准确定位本(běn)专业(yè)人才(cái)培养的具体(tǐ)目标。

　　以上内容参考(kǎo)：百(bǎi)度百科——轮机工(gōng)程(chéng)

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