一个企业的(de)规模(mó)越大，就(jiù)越(yuè)需要规(guī)章制度的支撑，依靠规章(zhāng)制(zhì)度管理把规(guī)矩挺在前(qián)面。

　　就民航而言，每(měi)一个行业工种，每一位(wèi)从业人员(yuán)，都面(miàn)临着几本甚至(zhì)几十本的规(guī)则(zé)章(zhāng)程(chéng)需要了(le)解，学(xué)习，掌握。

　　为的是在每(mě泽连斯基身高是多少 泽连斯基有政治头脑吗i)一次(cì)的(de)工(gōng)作中把错误、危险、隐(yǐn)患降至(zhì)最(zuì)低。

　　只(zhǐ)有对(duì)这些规则章程心存敬畏，才能(néng)把自(zì)己所(suǒ)涉及工作做(zuò)扎实，做细致，做到精益求精(jīng)。

　　民(mín)航安检工(gōng)作(zuò)坚(jiān)持安全第(dì)一(yī)、严格检查、规范执勤的原则，是高度依赖严格规(guī)章制度运行的行业(yè)。

　　规章制度是我(wǒ)们安检工作的底(dǐ)线、红(hóng)线(xiàn)。

　　我们要严格遵循规章制度，不越底(dǐ)线，不踩(cǎi)红线，将(jiāng)规章中的每一个细节都融入到工作中去，将规章要(yào)求与(yǔ)实际行动相统一，通过(guò)深化作风建设，努(nǔ)力把规(guī)章(zhāng)外在的强(qiáng)制要(yào)求转化为员工内(nèi)在的自我(wǒ)约束，使其养成敬畏规章(zhāng)的(de)自觉性，真(zhēn)正做到按章操(cāo)作，真正做到令行禁止(zhǐ)，才能确保民航运行平(píng)稳可控。

　　敬畏(wèi)职责，体现了民航人的职业操守，是岗位责任和(hé)专(zhuān)业能力的高度统一(yī)。

航空

　　航空，是一种是复杂而有战略意义的人类活动(dòng)。

　　 指飞行器在(zài)地球大气层(céng)(空气空间(jiān))中的飞行活(huó)动，以及与此相关(guān)的科(kē)研(yán)教育、工业制造、公共运输、航(háng)空运动、国防军事、政府管理等众多领域。

　　通过对于空气(qì)空间和飞行(xíng)器(航空器(qì))的利用，航空活动可以细分(fēn)为众(zhòng)多独立(lì)的(de)行业(yè)和(hé)领域，典型的(de)比如航空制(zhì)造业、民用航空业等等。

　　常常可以见(jiàn)到人们从各自的(de)领域使用这一词语，这一(yī)词语的内涵及(jí)其(qí)丰富和多变。

　　人类早就(jiù)萌(méng)发了上(shàng)天飞行的强烈(liè)愿望，例如中国嫦娥奔月神(shén)话传说(shuō)、风筝(zhēng)的发明。

　　19世纪，许(xǔ)多人(rén)制(zhì)造(zào)出一些不用发动机(jī)的滑翔机来飞(fēi)行，热气球、飞艇的逐(zhú)渐使用。

　　1903年，美国人莱特兄弟发(fā)明了(le)飞机，并成功试飞，但(dàn)有人认为(wèi)克(kè)雷芒(máng)·阿德尔才是真正的飞(fēi)机发明者。

民航三(sān)个(gè)敬畏是指什(shén)么？

　　三个敬畏就是(shì)指敬畏生命、敬畏规章、敬畏职(zhí)责。

　　敬畏生命，就(jiù)要把人的生命(mìng)放在第一位(wèi)。

　　敬(jìng)畏生命，就(jiù)是(shì)要坚持(chí)安(ān)全重于(yú)泰山，始(shǐ)终把(bǎ)安全(quán)生(shēng)产摆在首要(yào)位置(zhì)，树牢安全发展理念，层层压实安全责任，深入排查整治(zhì)各类安(ān)全风(fēng)险(xiǎn)，坚决克服各种侥幸(xìng)心理和(hé)变通(tōng)思维，坚决(jué)守住空管(guǎn)安全(quán)底线。

　　敬畏规章，就要从(cóng)平(píng)时养成(chéng)抓起，坚持业务技能与规章学习(xí)同抓共(gòng)管，不(bù)断强化(huà)规章学习，深化(huà)理解(jiě)认知，深(shēn)刻把握工作规律，不断(duàn)精进专业(yè)技能，做到保障飞行更加(jiā)自信、技能运用更加自(zì)如、特情处置更有把握、危急时刻经得起考验。

　　敬(jìng)畏(wèi)职责(zé)，体(tǐ)现了民(mín)航人的职(zhí)业操守，是岗位责任(rèn)和(hé)专业能力的高度统(tǒng)一。

　　作(zuò)为保障国家(jiā)政治(zhì)安(ān)全和经(jīng)济安(ān)全的特殊部(bù)门，空管(guǎn)的职(zhí)责就(jiù)是以更好的(de)安全水平、更优的空(kōng)管服务、更高的运行效(xiào)率、更强的(de)保障能(néng)力服务好国家战略和人民出行(xíng)。

　　敬畏(wèi)生命，人之大德(dé)

　　生命之轻何其轻？轻若鸿毛；生命之(zhī)重(zhòng)何其重？重(zhòng)若泰山(shān)。

　　我(wǒ)们不(bù)能承(chéng)受生命之(zhī)轻，也无(wú)法承受(shòu)生命之重，唯有敬畏生(shēng)命！

　　作为一名民航人，深知安全是民航业的生命线，在安全管理(lǐ)的(de)问题(tí)上，任何时候(hòu)、任何环节的麻痹大意都(dōu)是对旅客、对(duì)我(wǒ)们自身生命的(de)不敬和亵渎。

　　因(yīn)为(wèi)，一次不经意的疏忽、大意(yì)，结果可能让我(wǒ)们面对(duì)难以承受的生命之痛(tòng)。

　　民航是国企还是私企(qǐ)

　　国企的(de)。

　　中(zhōng)国民(mín)航是国企(qǐ)。民用航(háng)空,是指使用航空器从事除(chú)了(le)国防、警(jǐng)察和海关等国家航空活动以外的航空活动,民用航空活(huó)动是航(háng)空活(huó)动的一部分,

　　同(tóng)时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限,用“非(fēi)军事等性(xìng)质”表明了它和军事航空等国家(jiā)航空活动不(bù)同。《国内投资(zī)民用(yòng)航(háng)空业规定(试行)》已(yǐ)于2005年8月15日起正式(shì)实施。

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