机长工(gōng)资一(yī)般是多少钱一个(gè)月，机长(zhǎng)工资(zī)多少钱一个月知(zhī)乎是一名(míng)指导(dǎo)员的年薪(xīn)在(zài)70万(wàn)-80万元左右，而一些货运飞行员的年(nián)薪可(kě)能(néng)在(zài)100万(wàn)元以(yǐ)上的。

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机长工资一般是多(duō)少(shǎo)钱一个月，机长工资(zī)多少钱一个月知(zhī)乎

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科(kē)长的(de)工资(zī)主要分为基(jī)本工资、飞行(xíng)时(shí)数、各项补贴和(hé)平(píng)均收入三部分。

　　月收入一般(bān)在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线和(hé)公司有不同的标准。

　　目前，西藏(cáng)航(háng)空在(zài)中国机长收入较(jiào)高，年收(shōu)入约160万，其次是民营企业，年收入(rù)约140万，最少三大航空(kōng)公司(sī)约70万。

　　从航(háng)空学校毕业，软化和拉直哪个持久，为啥头发软化了一洗就不直了进入(rù)航空公司后成为后续观察员的学(xué)生(shēng)，必须首先飞行不超过200小时的实(shí)习时间。

　　在此期间，他只观(guān)察，不(bù)能(néng)做任何手术。

　　此(cǐ)后，经(jīng)检(jiǎn)查合格后，方可成为副驾(jià)驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进(jìn)一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提(tí)升(shēng)后，飞行(xíng)2700小时后，将由(yóu)航空公司(sī)和中国(guó)民航(háng)局代表共同考(kǎo)核。

　　只有(yǒu)经过评(píng)估(gū)，我们(men)才(cái)能决定飞行(xíng)员是(shì)否(fǒu)可以担任飞(fēi)行(xíng)员(yuán)，然后航空公司(sī)再决定你(nǐ)是否可以成为(wèi)机(jī)长。

　　要申请成为波音777等大型客(kè)机的机(jī)长，飞行员必须担任中型飞机(jī)机长(zhǎng)至(zhì)少一年，并具有不少(shǎo)于300小时的飞行员经验。

　　如果这些(xiē)条件(jiàn)还不够(gòu)，就不能申请成为大(dà)型飞机的机长。

　　所以飞行员(yuán)要成(chéng)为大型飞机的机长至少需要(yào)5-6年的时间(jiān)。

2022机长薪资待(dài)遇(yù)标(biāo)准(zhǔn)是怎(zěn)样(yàng)的 月(yuè)收入多少

　　 　　机(jī)长的月工资基(jī)本(běn)上(shàng)是在2万到10万之间，而(ér)如果一线航空(kōng)的机长工资大(dà)概是在5到(dào)8万一个月，目前国内机长(zhǎng)收入(rù)较高的是西藏航空，年(nián)收入约(yuē)160万左右，其次(cì)是民营公(gōng)司(sī)年收入约140万左右(yòu)，最少的三大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机长的(de)工资待(dài)遇主要分为三大块，基本工资(zī)、飞行(xíng)小时、各类补(bǔ)贴(tiē)及平(píng)均(jūn)收入。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是不同的(de)公司和航线有不同(tóng)的标(biāo)准。

　　目前国内机长收(shōu)入较(jiào)高的(de)是(shì)西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其次是民营(yíng)公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要(yào)是(shì)因为民企(qǐ)老板(bǎn)只(zhǐ)有付(fù)出更高(gāo)的薪资待遇，才能从人才(cái)大战(zhàn)中获(huò)取自(zì)己需要(yào)的(de)优秀机长(zhǎng)。

　　香(xiāng)港地区的(de)机长年收入有140万左(zuǒ)右，收入(rù)最高的(de)是(shì)在中国服务的(de)外藉机长，年收入高(gāo)达200万左右，直(zhí)接成(chéng)为百万级的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的工资单(dān)：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和(hé)税，实(shí)际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

　　这收入(rù)确实挺高的。

　　飞机机长的就业(yè)前景怎么(me)样

　　 　　目前(qián)国(guó)内机长(zhǎng)工资(zī)已经达到国际平均水平，但由于技(jì)术(shù)门槛较高，各航空公司空公司的(de)机长仍(réng)然(rán)供不应求(qiú)，就业(yè)前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌们将被分(fēn)配到航空公司(sī)空(kōng)公司的(de)分公(gōn软化和拉直哪个持久，为啥头发软化了一洗就不直了g)司(sī)当飞(fēi)行员(yuán)。

　　在正式(shì)乘坐飞机之前，你要参加(jiā)几个(gè)月的模拟训练。

　　通过所有(yǒu)考试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员的工资根(gēn)据他们的级(jí)别和(hé)他们驾(jià)驶的飞机类型(xíng)而不同。

　　一般副驾驶工资丰(fēng)厚，副驾驶工资超过(guò)2万(wàn)元。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或者飞国际(jì)航班，工资会成(chéng)倍增长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第二副驾驶、副驾(jià)驶和第一副驾驶。

　　根(gēn)据飞(fēi)行经验(yàn)和技(jì)术考核逐(zhú)步晋升。

　　副驾(jià)驶的飞(fēi)行经历时间差派昌和(hé)飞(fēi)行技能达到(dào)标准，通过(guò)相应的考试(shì)和面试，即可被任(rèn)命为机(jī)长。

　　机长(zhǎng)经过相应的(de)程(chéng)序选拔和培训虚扒后，可以被任(rèn)命为飞(fēi)行教员(yuán)。

　　此外，还有一些(xiē)飞行(xíng)员进(jìn)入了(le)公司的飞(fēi)行(xíng)技术(shù)管理和企业(yè)管理岗位。

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