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酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发(fā)射,升(shēng)空3分钟后发生爆(bào)炸,航天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

  马斯克曾宣称,首(shǒu)次发射(shè)成本约30亿(yì)美元(yuán),折合人民币(bì)206亿(yì)。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世界人(rén)民看了一场烟(yān)花。不过至(zhì)少那(nà)一刻,我们都在仰望星(xīng)空。

  人类历史上最大火箭发射失(shī)败,但(dàn)没有完全失败

  “星舰"首发无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目(mù)的大(dà)事(shì),因为这是人类历史上体积最大的运载(zài)火(huǒ)箭。它(tā)全长(zhǎng)120米,由底(dǐ)部(bù)70米高、配(pèi)备了33台(tái)“猛(měng)禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度(dù)上(shàng)与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

  美国(guó)“太空”网站称,此(cǐ)前保持“人类最大运(yùn)载火箭(jiàn)”称号(hào)的是冷战(zhàn)期间用于“阿(ā)波(bō)罗(luó)”登月计划的美国“土星五号(hào)”火箭(jiàn),它高约111米,可发射约(yuē)130吨有效载(zài)荷进入地球轨道,并将约50吨(dūn)有效(xiào)载荷送(sòng)往月球。而(ér)据SpaceX表示(shì),星(xīng)舰能(néng)够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

  据美(měi)国(guó)《今日物理(lǐ)学》月刊上的(de)一篇文(wén)章预(yù)测:“假设(shè)发射成功,那(nà)么星舰将(jiāng)大幅(fú)提升我们(me酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大n)的太空能力(lì),天体(tǐ)物理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理学领域的太(tài)空任务(wù)一直受到发射工具性能的严格限(xiàn)制,而(ér)20年来发射工具变化不大。”

  此外马斯(sī)克(kè)还宣称,“星舰”的发射成本(běn)相当低,一旦(dàn)相关(guān)试验取得成功,将启动规(guī)模化生产(chǎn),以每年建造100艘的(de)速度,打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队,将10万人(rén)和相关物(wù)资运送到火星,实现从21世纪20年代(dài)后(hòu)期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投(tóu)手法做航天

  宇(yǔ)宙和未(wèi)来好像变得触手可及了。

  不(bù)过一向高调的马斯克也说过,其发射(shè)成功率就像(xiàng)抛硬(yìng)币(bì)一样(yàng),只(zhǐ)有 50%。就在几天前,“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约(yuē)40秒,因为(wèi)助推器加压系统出现问题因而延(yán)期发射。因此马(mǎ)斯(sī)克把期望值(zhí)定得(dé)较低,“只要不炸毁发射台(tái),那么我想我会认为(wèi)这是成(chéng)功的。

  “星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性解体(tǐ),但如果从上述定义看,本次(cì)首发好像也(yě)不能完全算(suàn)失败。发射结束(shù)后(hòu),团(tuán)队表(biǎo)示将(jiāng)继续审查数据(jù)并努力进行下一(yī)次(cì)飞行测试。同时,马斯克(kè)发推向团队表示了祝(zhù)贺,直言(yán)此次任务为几个月后的下(xià)一次测试发射吸(xī)取(qǔ)了教训。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非(fēi)完全(quán)失败(bài),马斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  航天(tiān)是一(yī)门风(fēng)投,马(mǎ)斯(sī)克深谙其道

  爆炸真的不(bù)算什么(me),因为对(duì)于SpaceX来说,它几乎(hū)是从接(jiē)连(lián)试错中成长的。

  “星舰(jiàn)”的升级迭代史就(jiù)是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有数代原(yuán)型(xíng)机,其中不少在(zài)测试中直(zhí)接炸(zhà)毁(huǐ)。据都市快报梳理(lǐ)统计(jì),如果算上更换材料做极限(xiàn)测(cè)试过程中爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

  风(fēng)云学(xué)会副会长陈经在文章中指出,马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创投(tóu)手法操(cāo)作(zuò)航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投成(chéng)功率如果有5%都(dōu)算是不错的了,酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大所以业界对项(xiàng)目失败习以为(wèi)常。

  “而(ér)SpaceX正是(shì)如此,在前期多次发(fā)射失败。如果按各国航天业的传统做法(fǎ),SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估,SpaceX不断尝试(shì)失(shī)败是司空见惯的正常节奏,成功(gōng)了就是里(lǐ)程碑,估(gū)值提升(shēng),更多投资进来试更大(dà)的事。”

  更大的(de)事(shì)是(shì)指什么呢(ne)?最广为人知的就是马斯克(kè)的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前,马斯(sī)克就喊出了人类定居火星的豪言(yán)壮语,人类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期,2022年将发射货运飞船去火星,2024年已经可以执行载人计(jì)划。

  目前看来,现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差(chà)距(jù)。不过这一块的(de)钱(qián)景(jǐng)相当可观(guān),目(mù)前(qián)太空旅(lǚ)行的(de)价格从20万美元到5500万美元(yuán)不(bù)等;据预测到2030年,全球太(tài)空旅行市场(chǎng)规模将达到(dào)30亿(yì)美元。

  除此之(zhī)外,马斯(sī)克还在2016年(nián)提(tí)出(chū)了“4425颗(kē)卫(wèi)星(xīng)覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的(de)卫(wèi)星(xīng)网(wǎng)络,为全球用户提(tí)供宽带服务,后来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办(bàn)公室资料(liào)显示,到(dào) 2020 年 2 月,地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫星(xīng)。

  很难评价这是否就是一(yī)种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫(wèi)星,成为美国最(zuì)大的商(shāng)业卫星发射商之一。

  星(xīng)舰将参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国(guó)国(guó)家航空(kōng)航天局(jú)(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等(děng)公(gōng)司,成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载(zài)人着陆器”项目的(de)唯一中(zhōng)标者。这(zhè)为(wèi)它获得了29.8亿美(měi)元的资(zī)助,并被要求在“星舰”基(jī)础上(shàng)研制(zhì)一种将宇航员从环(huán)月轨(guǐ)道(dào)送上月球的着陆器,美(měi)国将在(zài)时隔半个世纪之后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖而(ér)出的(de)主(zhǔ)要原因(yīn),在于其运输量大(dà)和成本(běn)较低(dī)。星(xīng)舰采用了争议(yì)较(jiào)大的全箭不锈钢(gāng)结构设计:相比更贵的碳纤维,不(bù)锈钢是重了点,所以(yǐ)你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

  “星(xīng)舰”的发射成本(běn)也(yě)相(xiāng)当(dāng)低。去年2月,在(zài)得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会(huì)上,马斯(sī)克说:“星(xīng)舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用,这样一天就可以发(fā)射3次,“超重”助推器大(dà)约每小时就(jiù)能发射(shè)一次。“每次(cì)飞行可能只需几百万美元,甚至最少(shǎo)可(kě)能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参考的数据(jù)是,美国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美元。

  航(háng)天是一项(xiàng)烧(shāo)钱(qián)的事业,支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的,还有(yǒu)其背后(hòu)数(shù)轮融资。

  据(jù)美国科技媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一(yī)轮注资,投资者是沙特投资基(jī)金(jīn)的一家子(zi)公(gōng)司(sī)和阿布扎(zhā)比的一家投资公(gōng)司(sī),此(cǐ)轮融资数额(é)达数十亿美元(yuán)。据美(měi)国(guó)投资数据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累(lèi)计(jì)融资29轮,融(róng)资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过(guò)后,Spacex的(de)估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿(yì)美元,其将成为世界上估(gū)值最高的私人企业(yè)之一。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投(tóu)手法(fǎ)做航天

  这是在为(wèi)什(shén)么投资呢?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球(qiú)到月球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球的主意;1902年,乔治(zhì)·梅里爱拍出(chū)科(kē)幻电影开山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行(xíng)记》,登月的(de)幻想变成了画(huà)面;59年后,美国开(kāi)启载人登月的(de)阿波(bō)罗(luó)计划(huà);1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾(gù)历史,每一次的(de)想象与探(tàn)索都(dōu)弥足珍贵。

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