关于(yú)宝(bǎo)马(mǎ)大降价的(de)原(yuán)因的(de)最新知识答案内容(róng)如下(xià)：

　　1、宝马大(dà)降价的原因是(shì)汽车市场(chǎng)竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则(zé)宝马i3大幅的(de)新闻(wén)在社交媒体上广(guǎng)为流传。此前据多(至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人呢，至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人的称号duō)家媒体报(bào)道，官方指导价34.99万的宝马(mǎ)i3优(yōu)惠幅度(dù)惊人，在终(zhōng)端市场(chǎng)的(de)优惠(huì)8-11万(wàn)元(yuán)，裸车价格(gé)最低可达24万(wàn)元。全新(xīn)宝马i3是华(huá)晨宝马在(zài)今年3月末国产(chǎn)上(shàng)市的豪华中型(xíng)纯电动轿(jiào)车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还(hái)要快，售(shòu)价却(què)比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的优惠(huì)多是通(tōng)过汽贸店(diàn)放(fàng)出来的，不算是(shì)官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店也差不多(duō)给出了7万的(de)优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下(xià)调部分车型的售(shòu)价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调(diào)整后(hòu)的价格为(wèi)47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动车(chē)型(xíng)拉到和(hé)燃油(yóu)车同样的价格水平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝马(mǎ)奔驰的产品已经无法支持他们(men)的新能源车型。从降价的幅度和车型来说(shuō)，宝(bǎo)马显然比奔(bēn)驰(chí)更激进。这也说明(míng)了一个问题(tí)，那就是(shì)宝马新能源(yuán)业务(wù)面临(lín)的压力更大。一(yī)直以来(lái)，品牌服务、设计调(至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人呢，至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人的称号diào)性、驾驶体验都是宝马的软价(jià)值(zhí)，市场口碑和影响力一(yī)直(zhí)居高不下。转变到新能(néng)源赛道之后(h至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人呢，至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人的称号òu)，宝马(mǎ)的(de)议(yì)价(jià)权(quán)骤然下(xià)降。反映(yìng)到终端(duān)市场，豪(háo)华品牌(pái)的销量(liàng)十分惨淡(dàn)。数据显(xiǎn)示(shì)，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量(liàng)为1471辆(liàng)，这样(yàng)的销量不要说和月销(xiāo)破万的理想和蔚来相比，就是和二线新势(shì)力相(xiāng)比也相差甚远。

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