东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航32厦门有几个区，厦门有几个区分别叫什么6.83亿(yì)，这可不是(shì)他们(men)的营收哈~在(zài)过去的2022年，这三(sān)大(dà)国(guó)有(yǒu)航司(sī)共亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一家低价(jià)航空，但人家在2021年(nián)国内民航业整体亏损842个亿的(de)时(shí)候，不但不亏钱(qián)，还不声不响的赚了(le)3911万元，成为当(dāng)年唯一一家盈利的上(shàng)市航司(sī)。

　　你就(jiù厦门有几个区，厦门有几个区分别叫什么)说，明(míng)明是一家低(dī)价航空，怎么(me)做到别(bié)人亏钱它还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不提供(gōng)？还是凭它位置窄，腿都不(bù)好(hǎo)放？虽说(shuō)是天怒人怨的，但春(chūn)秋航(háng)空能(néng)吊打同行，人家靠的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一(yī)招：低(dī)价(jià)引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋它时不(bù)时把(bǎ)机票(piào)压到199,299！大多(duō)时(shí)候，春秋航空同一时间的价格普遍会(huì)比其他航司便(biàn)宜，甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航空的(de)直销比例高达(dá)96.7％，直接把营销费(fèi)用(yòng)给节省了。你(nǐ)看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票(piào)价格打(dǎ)这么低，怎么(me)保证(zhèng)自己的(de)利润呢(ne)？春秋可(kě)太会了，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春(chūn)秋航空时(shí)行李托(tuō)运的价格超过机票的价格，那是(shì)太正常不过了(le)。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不(bù)带行(xíng)李(lǐ)，人(rén)家节省燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么都(dōu)不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃(chī)个(gè)饭，不好意思(sī)，得掏钱(qián)！想(xiǎng)喝杯(bēi)饮料(liào)，得掏钱；冷了想要条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至你(nǐ)还(hái)有(yǒu)可能看到(dào)空姐推着(zhe)小车车向你推销(xiāo)面(miàn)膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的(de)终极致富密码，主打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当然，这省下(xià)来的(de)都是小钱，春秋不过(guò)冬还得靠(kào)第二招：短途直航(háng)，提高使用率。这也是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年(nián)，别人亏(kuī)损几百(bǎi)亿(yì)，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为(wèi)了(le)实现薄利(lì)多销，春秋把大(dà)量航线(xiàn)改成短途高频的直航，这样就(jiù)可以用高密(mì)度(dù)排班来提高飞机(jī)的日使用率。也(yě)就是说，只要(yào)飞不(bù)死，我就往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机(jī)一天飞10个小时，我一天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的三(sān)年里，春秋航空的客座率和飞机(jī)日利用率(lǜ)都高于三(sān)大航。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成本的基(jī)础上(shàng)，我能多卖一张(zhāng)是一张，要是民航允许的话，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你(nǐ)会发(fā)现春秋大部分航线都是来往(wǎng)二三线城市，为什么？因为非核心(xīn)城市可以获得较高的财政补(bǔ)贴，这个(gè)也是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看到厦门有几个区，厦门有几个区分别叫什么2021年它的净利(lì)润为3911万(wàn)，这其中就少不(bù)了补贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一块的话，春秋(qiū)的亏损可是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价(jià)路线的这些(xiē)年，春秋的差评是真不少。创始人(rén)王正(zhèng)华(huá)有(yǒu)一句名言：钱(qián)一半(bàn)是(shì)赚的(de)，一半是省的，春秋也的确做到(dào)了。但(dàn)现在(zài)航班(bān)逐渐(jiàn)恢(huī)复，也有越来越多的(de)廉价航空(kōng)正在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元(yuán)航空(kōng)等，秋香(xiāng)觉(jué)得(dé)啊，要是春秋还(hái)继续走之前的老路，搞(gǎo)得(dé)春秋(qiū)成为大家无奈之后的选择，那(nà)还能(néng)走远吗？

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