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逆天邪神为什么不更新了逆天邪神是什么时候开始写的柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩(jǔ)是内力吗

　　弯(wān)矩是内(nèi)力的。

　　弯矩(jǔ)是受(shòu)力构件截面上的内力矩的(de)一种。通俗的(de)说(shuō)法：弯矩是一(yī)种力矩。

　　另一(yī)种解释(shì)说法，就是弯曲所需要的力(lì)矩(jǔ)，下部受拉(lā)为正(zhèng)(上部(bù)受(shòu)压)，上部受拉(lā)为(wèi)负(下部(bù)受压)。它(tā)的标准定义为：与(yǔ)横截面垂直的(de)分(fēn)布(bù)内力(lì)系的(de)合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动(dòng)刚(gāng)度，L杆件(jiàn)的(de)有(yǒu)效(xiào)计(jì)算长度。

柱(zhù)不平衡弯(wān)矩会开裂(liè)吗

　　柱(zhù)不平衡(héng)弯矩会开裂(liè)，并且裂缝(fèng)会发(fā)生在(zài)偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩是受力构件(jiàn)截(jié)面上的(de)内力矩的一(yī)种，即垂直(zhí)于横截(jié)面的内力系的合力偶(ǒu)矩。

　　构件上某个截面(miàn)的弯矩，其(qí)大小为该截面截取(qǔ)的构(gòu)件(jiàn)部分(fēn)上所有外力(lì)对该截(jié)面形心矩的代数和。

　　它的标准定义(yì)为：与横截面垂直(zhí)的(de)分布内(nèi)力系(xì)的合力偶矩。

　　一般而(ér)言，在不同的学科中弯矩的正负(fù)有(yǒu)不同的规定(dìng)。

　　规定了弯矩的正负(fù)，就可以将弯(wān)矩进行(xíng)代(dài)数计算。

柱子(zi)混凝土会开裂(liè)么？

　　一，会的，因为柱子是(shì)由混凝土浇筑而成的(de)，混凝(níng)土最主要的缺点是抗(kàng)拉能力差、脆性大、容易(yì)开裂。

　　大量(liàng)的工程实(shí)践和(hé)理论(lùn)分析表明，几(jǐ)乎所有的混凝土构件(jiàn)均是带(dài)裂缝工作的，只是(shì)有些裂缝很细，甚(shèn)至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对(duì)结构的使用(yòng)无大的危害，可允许其(qí)存在；我国(guó)现行建(jiàn)筑、铁路、公(gōng)路、水利(lì)等部(bù)门设计规范均采用限制构件裂缝宽度的办(bàn)法(fǎ)来保障混凝土结构的正常使用。
　　二，裂缝(fèng)的成因：

　　（一(yī)）直接应力裂缝是指外荷载引起的直(zhí)接应(yīng)力(lì)产生的(de)裂缝。

　　裂缝产生的原因有：

　　       1、设(shè)计(jì)计算(suàn)阶段，结(jié)构计算时不计算(suàn)或部分漏算；计算模型不合理；结构受力假设与(yǔ)实际受力不(bù)符；荷载少算或漏算；内力与配筋计算错误；结构安(ān)全系数不够。

　　结构设计时不考虑(lǜ)施(shī)工的可能性；设计断面不足（宁波跨海大桥(qiáo)）；钢筋设置偏少或布置错(cuò)误；结构刚(gāng)度不足；构造处理不当；设计图纸交代不清等。

　　       2、施工阶段，不加限制地堆放施工机具、材料；不了解预制结构结构受力特点，随意(yì)翻身、起(qǐ)吊、运输、安装；不按设计图纸施工，擅(shàn)自更(gèng)改结构(gòu)施工顺序，改变结构受力模式；不对结构做机器振动(dòng)下的疲(pí)劳强度验算等。

　　       3、使用阶段，超出设(shè)计载(zài)荷的(de)作用于楼地面(miàn)、墙面；工业厂(chǎng)房(fáng)超负荷使用；发生(shēng)大风、大雪、地震、爆炸等。

　　（二）次应力裂缝是指由外(wài)荷(hé)载引起(qǐ)的次生应力产(chǎn)生裂(liè)缝。

　　       裂缝产生的(de)原因(yīn)有：

　　       1、在设(shè)计外(wài)荷载作用下，由于结构物的实(shí)际(jì)工作(zuò)状态同常规计算有(yǒu)出入(rù)或计算不考虑，从而在某(mǒu)些部位引(yǐn)起次应(yīng)力导致结构开(kāi)裂。

　　       例(lì)如：两铰拱(gǒng)桥拱脚设(shè)计时常采用布置“X”形钢筋(jīn)、同时削减该处断面尺寸的(de)办法(fǎ)设(shè)计铰，理论(lùn)计算该处(chù)不会存在弯矩，但(dàn)实际该铰仍然能够抗(kàng)弯，以至(zhì)出现裂缝而(ér)导致钢(gāng)筋(jīn)锈蚀。

　　       2、工业建筑中经(jīng)常需要凿槽、开洞、设置牛腿等，在常(cháng)规计(jì)算中难以(yǐ)用准确的(de)图式(shì)进行模拟计算，一般根据经(jīng)验设置受(shòu)力钢(gāng)筋。

　　研究表(biǎo)明，受力构件挖孔(kǒng)后，力流(liú)将产生绕(rào)射现象，在孔洞附近(jìn)密集，产(chǎn)生巨大的应力集中。

　　       在长跨预应(yīng)力连续梁中，经(jīng)常在跨(kuà)内根据截面内力(lì)需要截断钢束，设(shè)置锚头，而在锚固断面(miàn)附近经常可以看(kàn)到(dào)裂缝。

　　因(yīn)此，若处理(lǐ)不当，在这些结构的转角(jiǎo)处(chù)或构(gòu)件形状突变处、受力钢筋截断处容易出现裂缝。

　　实(shí)际工程(chéng)中，次应力裂缝是产生荷载裂缝的最常见原因。

　　次应力裂(liè)缝多属(shǔ)张拉(lā)、劈裂、剪切性质。

　　       次应力裂缝也(yě)是(shì)由(yóu)荷(hé)载引起，仅(jǐn)是按常规(guī)一般不计(jì)算，但(dàn)随(suí)着现代(dài逆天邪神为什么不更新了逆天邪神是什么时候开始写的)计算手段的(de)不断(duàn)完(wán)善(shàn)，次应力裂缝也是可以做到合理验算的。

　　例如现在对预应逆天邪神为什么不更新了逆天邪神是什么时候开始写的(yīng)力、徐变等产(chǎn)生(shēng)的二次应力(lì)，不少平(píng)面杆(gān)系有限元程(chéng)序(xù)均可(kě)正确计算，但在40年前却比较困难。

　　       在设计上，应注(zhù)意避免结构突变(biàn)（或断面(miàn)突变），当(dāng)不能(néng)回避时，应做局(jú)部处理，如转(zhuǎn)角(jiǎo)处做圆角，突变(biàn)处做成(chéng)渐变过渡，同时加强构(gòu)造配(pèi)筋，转(zhuǎn)角处增配(pèi)斜向(xiàng逆天邪神为什么不更新了逆天邪神是什么时候开始写的)钢筋，对于较(jiào)大(dà)孔洞有条件时可(kě)在周边设置护(hù)边角钢。

　　荷载裂缝(fèng)特(tè)征依荷载(zài)不同(tóng)而异呈(chéng)现不同的特点。

　　这类(lèi)裂缝多出现在受拉(lā)区、受剪区或振动严重部(bù)位。

　　但必须指(zhǐ)出，如果受压区(qū)出现起(qǐ)皮或有沿受压(yā)方(fāng)向(xiàng)的短裂缝，往往是(shì)结构达到(dào)承载(zài)力(lì)极限的(de)标志，是结构破坏的前(qián)兆，其原因往往是(shì)截面尺(chǐ)寸偏(piān)小。