中共中央政治(zhì)局上月末召开(kāi)会(huì)议，提出加快推进充电桩等设施(shī)建设she always后面加动词原形吗，always后面加动词什么形态strong>。国常会近(jìn)日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡(xiāng)的突(tū)出(chū)瓶(píng)颈，适度超前(qián)建设充电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充(chōng)电(diàn)桩数量比3月(yuè)增加(jiā)6.7万台，同(tóng)比增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位(wèi)总计(jì)上报公共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共充电(diàn)桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国(guó)内充电桩核心部件制造商、20KW汽车(chē)充(chōng)电模块(kuài)试生产(chǎn)的英可(kě)瑞最近三个(gè)交(jiāo)易日(rì)股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通合(hé)科(kē)技4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股(gǔ)价走势周线图

　　中信建投(tóu)许琳等人(rén)4月24日(rì)研报表示(shì)，预计2023年将是(shì)充电(diàn)桩销量高增之(zhī)年(nián)，预(yù)计(jì)2022、25年全球公(gōng)用充电桩(zhuāng)增量(liàng)达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电流(liú)水冷技术带动充(chōng)电模(mó)块(kuài)、充(chōng)电枪(qiāng)/线等(děng)核心零(líng)部件价值量上升。

　　中信(xìn)证券袁(yuán)健聪(cōng)等人(rén)5月10日研报(bào)指出，受(shòu)益于充电桩建(jiàn)设加速及(jí)大功率(lǜ)趋势，充电(diàn)模(mó)块有望迎(yíng)来量利齐升。从(cóng)需求量角度看，预(yù)计直流桩在(zài)充电桩建设中(zhōng)的占比以(yǐ)及单桩充电功率将进一(yī)步提升，进而(ér)提(tí)升(shēng)充电模(mó)块的需(xū)求量。从盈利角度看，目(mù)前充电(diàn)模(mó)块(kuài)单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带(dài)来单品价值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了解，充电(diàn)模块是(shì)直流充(chōng)电桩最核心的部件，直接(jiē)影响充电效率(lǜ)和充电安(ān)全(quán)，被业内誉(yù)为直流充(chōng)电(diàn)设备的“心(xīn)脏”。从(cóng)成本角(jiǎo)度看，中信证(zhèng)券袁(yuán)健聪等人在2月13日的(de)研报中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需元器件(jiàn)构成中，充电模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预(yù)计到2025年(nián)中(zhōng)国充(chōng)电模块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前(qián)行(xíng)业充电模块均价(jià)在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测(cè)，2025年中国充电(diàn)模块市(shì)场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游，以充电(diàn)模块为核心的零(líng)部件生产制造，代(dài)表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块及(jí)设备产业链来看，上游是生(shēng)产(chǎn)设备零部件，充电模块应(yīng)用于直(zhí)流(liú)充电设(shè)备；中(zhōng)游是充电桩及其(qí)他充电设备生(shēng)产商，包括(kuò)直流充电设备生(shēng)产商(shāng)和交流充电设备生产商；下游是运营服务(wù)商及终端客(kè)户，包括换电站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及配套运营服(fú)务商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证(zhèng)券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示(shì)，由于充电模块的生产技(jì)术要求较高(gāo)且具备通(tōng)信要求(qiú)，目前主要以具备一定技术(shù)积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等(děng)电力电源或通讯电源企业）生产，但(dàn)随(suí)着(zhe)充(chōng)电模块价(jià)格逐渐(jiàn)下降，叠(dié)加大功率、智能化、网络平台化(huà)的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步(bù)进入充电模块生产环节，逐(zhú)步实现(xiàn)充电模(mó)块的自产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒(héng)电(diàn)气等）。目前(qián)充(chōng)电模块市占率(lǜ)前五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在充电模块(kuài)领域(yù)有所布局的A股上市(shì)公司包(bāo)括通(tōng)合(hé)科(kē)技(jì)、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如下：