金融(róng)界5月消息 自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提(tí)升6.6个(gè)百(bǎi)分(fēn)点。

　　乘联(lián)会统计口(kǒu)径(jìng)下的(de)4月乘(chéng)用车出口(kǒu)（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出(chū)口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占(zhàn)新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据看整(zhěng)体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同(tóng)期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累计零(líng)售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点。4月(yuè)，自主品牌中的(de)新能源(yuán)车渗透(tòu)率56.5%；豪华(huá)车(chē)中的新能(néng)源车渗透率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透(tòu)率(lǜ)仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力(lì)零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零售份额看，4月主流自主(zhǔ)品牌(pái)新(xīn)能(néng)源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分(fēn)点；合资品牌(pái)新能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新(xīn)势(shì)力零售份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力车(chē)企销量同(tóng)比(bǐ)和环比表(biǎo)现总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中(zhōng),南北大众强势领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电动50%强(qiáng)份额，大(dà)众坚定的电动化转型战(zhàn)略初见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉(lā)份(fèn)额(é)7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第(dì)四、上(shàng)汽等自主品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōn日本比中国富裕吗，日本富裕还是中国富裕g)风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主(zhǔ)出口的(de)海(hǎi)外(wài)市场零(líng)售数据监控(kòng)看，A0级电动车(chē)占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng)，比(bǐ)亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛起(qǐ)。除了传统出口(kǒu)车企的靓丽表(biǎo)现，近期新势(shì)力出(chū)口也逐步启动，海外市场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突(tū)破万辆的企业保持在11家（环(huán)比持平，同比增6家(jiā)），占(zhàn)新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分(fēn)析指出，乘用(yòng)车(chē)行(xíng)业已经脱离了原来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压(yā)力太大。尤(yóu)其是(shì)世界上最(zuì)严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施，对车企(qǐ)生产(chǎn)带来一定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库(kù)存的结果，带来(lái)的是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是(sh日本比中国富裕吗，日本富裕还是中国富裕ì)很(hěn)好的(de)信(xìn)号，体现(xiàn)车(chē)企对经营(yíng)质量的关注，有利于改善消费观望(wàng)心态(tài)。让消费者走出过度期待降价的(de)预期(qī)，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联(lián)会(huì)还指出(chū)现在汽车行(xíng)业已经走过了高利润(rùn)期，车(chē)企效(xiào)益不(bù)比当年，经不起折腾。乘联会在(zài)文(wén)中表示(shì)期待世界最严(yán)国(guó)六B标准的实施从原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底(dǐ)实(shí)施，而且不要(yào)设(shè)立太多的条(tiáo)条框框(kuāng)，这(zhè)样才能(néng)通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此(cǐ)前(qián)3月(yuè)份，中国汽(qì)车流通协会强(qiáng)调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会上透露，目(mù)前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的(de)库存(cún)未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市(shì)场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业(yè)体系、整个市(shì)场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广(guǎng)汽(qì)集(jí)团董(dǒng)事长曾庆洪表(biǎo)示(shì)担忧(yōu)，“我(wǒ)们现在也(yě)在建议环保部门(mén)能不(bù)能适(shì)当(dāng)延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前(qián)根据环(huán)保(bǎo)部发布规定(dìng)，国六标准的实施分为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日(rì)起，不能(néng)销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌(pái)低(dī)于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国(guó)六B标(biāo)准的汽(qì)车

　　工(gōng)信部等5部门(mén)：7月1日起(qǐ)全国(guó)禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段(duàn)的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布关(guān)于(yú)实施汽车国六排放标(biāo)准有关事宜(yí)的(de)公告。自(zì)2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施国六(liù)排(pái)放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染(rǎn)物排放试(shì)验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给予半(bàn)年(nián)销售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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