东航(háng)373.86亿，国(guó)航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有航司共亏(kuī)损超千亿元(yuán)！

　　不过，春(chūn)秋(qiū)航空虽然是(shì)一家低(dī)价航空(kōng)，但人家在2021年国(guó)内(nèi)民航(háng)业(yè)整(zhěng)体亏损(sǔn)842个亿(yì)的时(shí)候，不但不(bù)亏钱(qián)，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成为(wèi)当(dāng)年(nián)唯一一家盈(yíng)利的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低价(jià)航空，怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱的？是凭(píng)它连杯水都不提供？还(hái)是凭它位置(zhì)窄(zhǎi)，腿(tuǐ)都不好放？虽说是天(tiān)怒人怨的，但春(chūn)秋航(háng)空能吊打同行(xíng)，人家(jiā)靠(kào)的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不时把机票压(yā)到199,299！大多(duō)时候，春秋航(háng)空同一时间的(de)价格普(pǔ)遍会(huì)比(bǐ)其他航司(sī)便宜，甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为这低(dī)价，春秋航空的(de)直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省(shěng)了。你(nǐ)看它的(de)售费(fèi)用率只有(yǒu)2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么低，怎么保证自己的利(lì)润呢？春秋(qiū)可太(tài)会了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李托运的价格超过机票的价格，那是(shì)太正常不过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带(dài)行李，人家节省燃油(yóu)费，你带行李(lǐ)，人家(jiā)赚了托运费(fèi)，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想(xiǎng)吃(chī)个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要条毯子(zi)，还是(shì)得掏(tāo)钱；甚至你还有可能看到空姐推(tuī)着小车车(chē)向你推(tuī)销面(miàn)膜丝巾披(pī)肩(jiān)……就是说，机票(piào肉莲花是肉莲花是什么东西，佛教肉莲花是什么东西什么东西，佛教肉莲花是什么东西)是便宜，但你一上(shàng)飞机(jī)，哪哪(nǎ)都(dōu)要(yào)掏钱(qián)。这就(jiù)是春秋航(háng)空的终极致富密码，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省(shěng)下来的都(dōu)是小钱，春秋不过冬还得(dé)靠第二招：短(duǎn)途直航(háng)，提高使用率。这也是为什么在疫(yì)情笼(lóng)罩的2021年，别(bié)人亏损(sǔn)几百(bǎi)亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多销(xiāo)，春秋(qiū)把大量航线改成短途高频的直航(háng)，这样(yàng)就可肉莲花是什么东西，佛教肉莲花是什么东西(kě)以用高密度排班(bān)来提高(gāo)飞机的日(rì)使用率(lǜ)。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别(bié)家的(de)飞机一天飞10个(gè)小时(shí)，我一天(tiān)飞12个(gè)小时(shí)。所(suǒ)以在(zài)过(guò)去的(de)三年(nián)里，春(chūn)秋(qiū)航空的客座率和(hé)飞机日(rì)利用率都高于三大航。

　　对于春(chūn)秋来说(shuō)，在保证成本的基础上(shàng)，我能多卖一张是一(yī)张(zhāng)，要是民航(háng)允(yǔn)许的话，我连(lián)站票都卖(mài)。

　　而且，你(nǐ)会(huì)发现春秋大部分航线都是来往二三线城(chéng)市，为(wèi)什么？因为非(fēi)核心城市可以获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为(wèi)3911万，这其中(zhōng)就少不了(le)补贴的帮(bāng)助，如果减(jiǎn)去这一块的话，春秋的(de)亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线的(de)这(zhè)些年(nián)，春秋的差评是真不少。创始人王正(zhèng)华有(yǒu)一句名言：钱一(yī)半是赚的，一半是(shì)省的，春秋也(yě)的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越(yuè)来越多的廉价航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航(háng)空等，秋香觉(jué)得啊，要是春(chūn)秋(qiū)还(hái)继续走之前(qián)的老路(lù)，搞得春秋成为大(dà)家无奈(nài)之后的(de)选择(zé)，那还能走远吗(ma)？

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