4月(yuè)20日港股(gǔ)震荡，截至收(shōu)盘(pán)，恒生指数涨0.14％，报(bào)20396.97点，恒生(shēng)科技指数跌0.09％，报4098.35点(diǎn)，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数(shù)跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科(kē)技(jì)股中，阿里巴巴-SW跌(diē)0.54％，腾(téng)讯控(kòng)股跌0.06％，京东集团-SW跌(开心的笑了是地还是得，开心地笑是什么笑diē)0.9％，小米集团-W涨0.5％，网(wǎng)易(yì)-S涨1.05％，美团-W涨(zhǎng)3.54％，快手-W跌(diē)5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小(xiǎo)鹏(péng)汽车跌超8％。隔夜，汽车龙头(tóu)特斯拉公(gōng)布(bù)一(yī)季度财(cái)报，净利锐减20％，基本符合华尔街对(duì)其全球(qiú)车辆大降价的后果预期；核心(xīn)汽车毛利率跌至21.1％，至少刷新(xīn)两(liǎng)年最低，营业(yè)利润率和整体毛利率(lǜ)逊于(yú)预(yù)期(qī)。随着特斯拉在3月份发起价格(gé)战，国内新能源(yuán)汽车纷纷加入(rù)降价行列。 Bernstein分析(xī)师Toni Sacconaghi此前表示，许多投资(zī)者认为，特斯拉降价反映了结构性成本优势，这将使(shǐ)其能够(gòu)向竞争(zhē开心的笑了是地还是得，开心地笑是什么笑ng)对手(shǒu)施压并获(huò)得超(chāo)大销量并主(zhǔ)导电动汽车市(shì)场，但他认为降价已经并将削弱行(xíng)业盈利能力（包(bāo)括特斯拉），但特斯拉财力雄厚(hòu)，不太可(kě)能退(tuì)缩。Sacconaghi表(biǎo)示(shì)，投(tóu)资者面(miàn)临的(de)关键(jiàn)问题是，在(zài)大(dà)幅降(jiàng)价但商品成本提高的(de)情况下，公司利润率会降低多少。

　　中(zhōng)兴通(tōng)讯涨超6％，6G技(jì)术获(huò)重大(dà)突(tū)破。消息面上，中(zhōng)国(guó)航(háng)天科工二院消(xiāo)息(xī)，近(jìn)日，二院25所(suǒ)在北京完(wán)成国内首次太赫兹(zī)轨道(dào)角动量(liàng)的(de)实(shí)时无(wú)线传输通信实验，利用高精度(dù)螺旋相位板天线在(zài)110GHz频(pín)段实现4种不(bù)同波束模态，通(tōng)过4模态合成在10GHz的传输带宽上完成(chéng)100Gbps无(wú)线(xiàn)实时传输，最大限度(dù)提升了带宽利用率，为我国(guó)6G通信技(jì)术(shù)发展提供重(zhòng)要保(bǎo)障(zhàng)和支撑(chēng)。

　　三(sān)一国际涨超(chāo)7％，5日连涨近20％，市值(zhí)达300亿港(gǎng)元(yuán)。日前公司拟收购三一(yī)石(shí)油科技，进(jìn)军油(yóu)气装备行业。有(yǒu)机(jī)构指出，假设三(sān)一石油今(jīn)年盈利同比增长30％，此次(cì)收购将提(tí)升三一国(guó)际2023年盈利20％（年化）。值(zhí)得注意的是(shì)，经考虑该估值后本次交易最终价格确定为(wèi)29.80亿元，公司折价收购石油装备资产，体现出大股东(dōng)对三(sān)一(yī)国际的支(zhī)持。

　　金山云涨超12％，金山办公(gōng)正式(shì)发(fā)布了具备(bèi)大语言模型能力(lì)的(de)生成(chéng)式人工智(zhì)能应用，暂(zàn)定代号“WPS AI”，这也是国内协同(tóng)办(bàn)公赛道(dào)首个类(lèi)ChatGPT式应用，今后还(hái)将持续向AIGC、阅(yuè)读理解(jiě)和问答、人机交互三个方向深耕。

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