美国太(tài)空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时(shí)间20日晚(wǎn)21时(shí)33分(fēn)许发(fā)射，升空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆炸，航天器未(wèi)唐嫣是一线女明星吗，唐嫣是不是一线明星能成功进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了(le)一场烟(yān)花。不过至少那(nà)一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火(huǒ)箭发射失(shī)败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首发无(wú)疑是举世瞩目的(de)大(dà)事，因为(wèi)这是人类历史(shǐ)上(shàng)体积最大的运载火箭。它全长120米，由底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机(jī)的“超(chāo)重型推进器(qì)”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞(fēi)船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国第一座(zuò)摩天(tiān)大楼(lóu)“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前保持“人类最(zuì)大运载火箭”称号的是冷战期(qī)间(jiān)用于“阿(ā)波(bō)罗(luó)”登月计划的美国“土(tǔ)星(xīng)五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨有效载(zài)荷送往月(yuè)球。而(ér)据(jù)SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有(yǒu)效载(zài)荷运(yùn)送到(dào)近(jìn)地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发(fā)射成功(gōng)，那么(me)星(xīng)舰将大(dà)幅(fú)提升我们的太(tài)空(kōng)能力，天体物理学任务的(de)制(zhì)定过程将(jiāng)发生质的改变(biàn)……天体物理学领(lǐng)域的太空(kōng)任(rèn)务一直受到发(fā)射工具性能的严(yán)格(gé)限制，而20年来发射(shè)工(gōng)具变(biàn)化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射(shè)成(chéng)本相(xiāng)当低(dī)，一(yī)旦相关试验取得成(chéng)功(gōng)，将启动规模(mó)化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送(sòng)到(dào)火星，实现从21世纪20年代(dài)后期(qī)开始在火星殖(zhí)民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得(dé)触手(shǒu)可及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯克(kè)也说过，其发射成功率就像抛硬币一(yī)样，只有(yǒu) 50％。就在几天(tiān)前(qián)，“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为(wèi)助推(tuī)器加压(yā)系统出(chū)现问题因而延(yán)期发射(shè)。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低，“只要(yào)不炸(zhà)毁(huǐ)发(fā)射(shè)台，那(nà)么我想(xiǎng)我会认为(wèi)这是成功的(de)。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发(fā)生了非计划性(xìng)解体，但如(rú)果从上述(shù)定义(yì)看，本次首发好(hǎo)像也不能完全算(suàn)失(shī)败(bài)。发射结束后，团队表示将继续审查数据(jù)并努力(lì)进行下(xià)一次飞行测试。同时，马斯(sī)克(kè)发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言此次任务为几个月后(hòu)的下一次测试(shì)发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是(shì)一门(mén)风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什(shén)么(me)，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是(shì)从(cóng)接连试错(cuò)中成长(zhǎng)的。

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级(jí)迭代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥(yōng)有数代原型机，其中不(bù)少在测试(shì)中(zhōng)直接(jiē)炸毁。据都市快报梳(shū)理(lǐ)统(tǒng)计，如果算上更换材料做极(jí)限测试过程(chéng)中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在文章中(zhōng)指出(chū)，马斯克是在用IT创投手法操作(zuò)航(háng)天。因(yīn)为IT创投圈的(de)核(hé)心竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维(wéi)主(zhǔ)导(dǎo)——风(fēng)投成(chéng)功率如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以业界(jiè)对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如(rú)此，在前(qián)期多次发射(shè)失(shī)败(bài)。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队(duì)伍了。但(dàn)是(shì)按IT项(xiàng)目来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常(cháng)节奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更(gèng)多投资进来(lái)试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广(guǎng)为人知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计(jì)划”。早(zǎo)在十几年(nián)前(qián)，马(mǎ)斯克就喊出(chū)了人类定居火星(xīng)的豪(háo)言壮语，人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运(yùn)飞船去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

　　目前看来(lái)，现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不过这一块的(de)钱景相当可观，目前太空旅(lǚ)行的价(jià)格从20万美元到5500万(wàn)美(měi)元不等；据(jù)预测到2030年，全(quán)球太(tài)空(kōng)旅行市(shì)场(chǎng)规(guī)模将达(dá)到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划(huà)旨在(zài)建立(lì)覆盖全球的卫星网络，为全球用(yòng)户提供宽带服务(wù)，后来这(zhè)个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言(yán)之，马斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在(zài)轨卫(wèi)星总量的卫星(xīng)。

　　很(hěn)难评价(jià)这是否(fǒu)就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫(wèi)星，成(chéng)为(wèi)美国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日(rì)报(bào)报(bào)道，2021年4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等(děng)公司(sī)，成(chéng)为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器(qì)”项目的唯一中(zhōng)标(biāo)者。这为(wèi)它(tā)获得了29.8亿美元的资(zī)助，并(bìng)被(bèi)要求在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研(yán)制一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆(lù)器，美国将(jiāng)在(zài)时隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出(chū)的(de)主(zhǔ)要原(yuán)因，在于(yú)其运输量大(dà)和成本较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争议(yì)较(jiào)大(dà)的全箭(ji唐嫣是一线女明星吗，唐嫣是不是一线明星àn)不锈钢结构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维(wéi)，不(bù)锈钢(gāng)是重了点(diǎn)，所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成(chéng)本也相当低。去(qù)年2月(yuè)，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上(shàng)，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样(yàng)一天(tiān)就可以(yǐ)发(fā)射3次，“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发射一(yī)次。“每(měi)次飞(fēi)行可能只(zhǐ)需(xū)几百万美元，甚至(zhì)最少可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供(gōng)参(cān)考(kǎo)的数据是，美(měi)国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火(huǒ)箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次(cì)发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资(zī)者是(shì)沙特投资基金的一(yī)家子公司(sī)和阿布扎比的一(yī)家(jiā)投(tóu)资公(gōng)司，此轮融资数额达数十亿美元(yuán)。据美国(guó)投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融(róng)资(zī)29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在(zài)本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元，其将成为(wèi)世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治(zhì)·梅(méi)里爱拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开山(shān)之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想(xiǎng)变(biàn)成(chéng)了画(huà)面；59年(nián)后，美国开启载(zài)人(rén)登月(yuè)的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的(de)想象与探索(suǒ)都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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