柴(chái)油结腊加热后(hòu)为什么结(jié)腊不化？柴(chái)油结腊(là)加热后结腊不(bù)化是因(yīn)为加热温(wēn)度没有到达能让其溶解的(de)温度，再加热(rè)即可(kě)的。关于(yú)柴油结腊加(jiā)热(rè)后(hòu)为什么结腊不化以及柴油结腊加(jiā)热后为什么结腊(là)不化，柴油结腊怎样(yàng)处理，柴(chái)油冬天结(jié)蜡处理，柴(chái)油结蜡后能消融么，柴油车结腊(là)怎样办等问题，农商网将为你收拾以下(xià)的日子常识：

柴油能够(gòu)直接(jiē)点着(zhe)吗

　　柴油是不能够直接点着(zhe)的。

　　柴油不能直接点着,一般的火柴和打(dǎ)火(huǒ)机点直(zhí)接点(diǎn)不会着(zhe),因为柴油的(de)沸点高,需求加(jiā)压(yā)才干(gàn)点着(zhe)。

　　因为柴(chái)油的燃点(diǎn)比(bǐ)汽(qì)油(yóu)的燃点低,在内燃机中,柴油可采用紧缩发生的热量即可到达燃点,而汽油机(jī)在一(yī)般紧缩比(bǐ)下难到达其燃点,只能采纳(nà)电(diàn)火(huǒ)花(火花塞)去点(diǎn)着。

柴油结腊加(jiā)热(rè)后为什么结腊不化

　　柴油结腊加热后结腊不化是因为加(jiā)热温度没有到(dào)达能让其溶解的温度，再加热即可。

　　选(xuǎn)用柴油的标号假(jiǎ)如不适合(hé)运用温度区间(jiān)，发动机(jī)中的燃油体系就(jiù)可能结蜡，阻塞(sāi)油(yóu)路，影响发动机的正(zhèng)常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性(xìng)就越小。

　　柴(chái)油，是轻质石油产品，杂乱烃类混合(hé)物，为柴(chái)油(yóu)机燃料(liào)，首要由原(yuán)油蒸馏、催化裂化、热裂(liè)化、加氢裂(liè)化、石油焦化(huà)等(děng)进程出产的柴油(yóu)馏分分配(pèi)而成，也可(kě)由页岩(yán)油加工和煤液(yè)化制取(qǔ)，分为轻柴油和重(zhòng)柴(chái)油两(liǎng)大(dà)类。

　　广泛(fàn)用于大清道光元年是哪一年，道光元年是哪一年到哪一年大型车辆、铁路机(jī)车(chē)、船(chuán)舰。

　　柴油用(yòng)于车辆、船只的(de)柴油发动机(jī)。

　　与汽(qì)油机比较(jiào)，柴(chái)油机热效(xiào)率(lǜ)高，燃(rán)油(yóu)耗(hào)费率低。

柴(chái)油为(wèi)什么(me)会结腊(là)

　　柴油中含(hán)有一定量的蜡（即正(zhèng)构烷(wán)烃），当(dāng)温度下降时，这(zhè)些(xiē)蜡会逐步(bù)分出，并构成蜡晶，使柴油凝(níng)结(jié)，即结腊。

　　柴油在(zài)温度(dù)到达(dá)浊点(diǎn)的时分(fēn)，会(大清道光元年是哪一年，道光元年是哪一年到哪一年huì)呈现(xiàn)污浊现象(xiàng)，柴油中所(suǒ)含有的高熔点是白腊烃以片状或(huò)针状结晶分(fēn)出(chū)，这(zhè)些晶体渐(jiàn)渐的增大并(bìng)经(jīng)过其菱角相互连(lián)接(jiē)，构(gòu)成三角网状(zhuàng)结构，把(bǎ)低(dī)熔点(diǎn)的油品(pǐn)吸(xī)附并(bìng)包裹其间，让油品失掉活动性(xìng)。

　　一(yī)般柴油中(zhōng)的正(zhèng)构烷烃含量约(yuē)为15%~30%，当柴油被冷却时，只(zhǐ)需有(yǒu)0.5~2.0%白(bái)腊分(fēn)出的时分，就可(kě)使柴油凝(níng)结，即结腊。

　　扩展材料(liào)：

　　柴油结腊(là)应对办法：

　　1、依(yī)据温(wēn)度加对(duì)应标号柴油，目前国内运用的(de)轻柴油(yóu)按凝结点分为6个(gè)标(biāo)号(hào)，选用不(bù)同标号的柴油应首要(yào)依据运(yùn)用时的(de)气温(wēn)决议。

　　选用柴油的标号假如不(bù)适合(hé)运用温度区间，发动(dòng)机中(zhōng)的燃油体系就可能(n大清道光元年是哪一年，道光元年是哪一年到哪一年éng)结蜡，阻塞油路(lù)，影响发(fā)动机的正常作业。

　　柴油(yóu)的标(biāo)号越低，结蜡的可(kě)能性就(jiù)越小。

　　2、加(jiā)规范柴油。

　　非规范柴(chái)油含(hán)蜡量(liàng)超支运用剂(jì)量不(bù)确定，冬天(tiān)更(gèng)简(jiǎn)单结蜡，主(zhǔ)张选用规(guī)范柴(chái)油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴(chái)油的专用(yòng)防凝剂能有用(yòng)下降柴油冷滤点和凝点，进步柴油(yóu)的低温(wēn)活动功能。

　　参考材料来历：百度百科-柴油降(jiàng)凝剂

　　参考材(cái)料来历：百度(dù)百(bǎi)科-柴油

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