近日，网传(chuán)小鹏(péng)P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车(chē)联(lián)系到小鹏汽车相关负(fù)责人，对(duì)方表示：有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核(hé)实，这是去年十一期间的事(shì)情，而(ér)且当时驾车的鹏(péng)友并没有(yǒu)用到(dào)辅助驾(jià)驶，只是单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方(fāng)微博也(yě)回(huí)应(yīng)了“接亲车队(duì)开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽(qì)车官方微博

　　小鹏汽车对于(yú)智(zhì)能(néng)化的技(jì)术一直(zhí)非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过(guò)，新(xīn)能源汽车(chē)并非下一个汽车时(shí)代，智能汽车才是汽(qì)车行业的分水岭(lǐng)。

　　4月(yuè)16日，上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽(qì)车举办(bàn)了2023技术架构发(fā)布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能(néng)进化架(jià)构。

　　小鹏官(guān)方(fāng)表示，在(zài)「扶摇」的(de)加持下，未来新车型研发周期(qī)将缩短(duǎn)20％，基(jī)于架构部分(fēn)的零部件通用化率最(zuì)高(gāo)可达80％，智能辅助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的(de)综(zōng)合研发效率提升30％，车型(xíng)适(shì)配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何(hé)小(xiǎo)鹏在2022年第(dì)四季度财报电话会上表示：今后一段时(shí)间，小鹏(péng)的研发能力(lì)会更多体(tǐ)现在保持性能的同时，成(chéng)本大(dà)幅(fú)降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今年到明年将实现自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)超(chāo)50％的成本(běn)下(xià)降，整(zhěng)车硬(yìng)件（含(hán)动(dòng)力系统）约25％的成本(běn)下降。同时，小鹏(péng)汽车将从软硬件整体销(xiāo)售(shòu)，转(zhuǎn)为软硬件分离销售，让全自动驾驶(shǐ)成为(wèi)标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车也一直在加大研发(fā)方面的(de)投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持续进行高强度(dù)的研发(fā)投(tóu)入(rù)，每(měi)年的研发(fā)投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会(huì)在中国率先推出全自(zì)动驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个城市(shì)能够放手自动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技(jì)术架构发布(bù)会后，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董(dǒng)事(shì)长何(hé)小鹏(péng)在接受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽车的智能驾驶处于(yú)领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理(lǐ)发(fā)现(xiàn)，小鹏汽(qì)车出(chū)过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾(jià)驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车(chē)回应称(chēng)：事(shì)故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有(yǒu)保(bǎo)持对车辆前方环境的观(guān)察并(bìng)及时接管车辆所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小鹏(péng)P7车主称，在(zài)高架桥(qiáo)上开LCC（车道居(jū)中(zhōng)辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶没识别到(dào)前方(fāng)车辆(liàng)故障抛锚，发(fā)生交通事故(gù)并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发(fā)生时，时速符合(hé)高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月(yuè)10日(rì)下午，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与(yǔ)前(qián)方检(jiǎn)查车(chē)辆(liàng)故障人员发(fā)生碰撞(zhuàng)，发生人(rén)员伤亡。目(mù)前交警部(bù)门已立(lì)案处理，门店第一(yī)时间已前往现场协(xié)助处理。将全力配合相关部门进(jìn)行事(shì)故(gù)调查，持续跟进后续结果，并协助(zhù)客(kè)户处(chù)理后(hòu)续相(xiāng)关(guān)事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称：进地(dì)下(xià)车(chē)库(kù)时“刹车失(shī)灵”，继而(ér)发生(shēng)碰(pèng)撞。当(dāng)时(shí)车速(sù)在20km/h左右，下地库后要转弯(wān)，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人员(yuán)表示：车(chē)主下(xià)地库时超(chāo)速，车(chē)速达(dá)到25km/h，加上雨天地(dì)面没有附着(zhe)力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方未对此事作出置评(píng)。

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