中共中央(yāng)政治局上(shàng)月末召(zhào)开会议，提(tí)出加快推进充电桩等设施建设(shè)。国常会近日强调，要聚(jù)焦制约新能源汽(qì)车下乡的突出(chū)瓶颈，适(shì)度超(chāo)前建(jiàn)设充电基础设(shè)施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日(rì)发布数据显示(shì)，4月(yuè)公共充(chōng)电桩数(shù)量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员(yuán)单位总(zǒng)计上(shàng)报公共充电(diàn)桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级(jí)市(shì)场上(shàng)，国(guó)内充电(diàn)桩核(hé)心部件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试生产的(de)英可瑞最(zuì)近三个交(jiāo)易日股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电(diàn)模块(kuài)领先(xiān)者通合(hé)科技4月25日迄今股价(jià)累(lèi)计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股(gǔ)价走势周线图

　　中信建投许(xǔ)琳(lín)等人4月24日(rì)研(yán)报表示，预计2023年将是(shì)充电(diàn)桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增速(sù)51%。高压快充+大电流水冷技(jì)术带动(dòng)充电模块(kuài)、充电(diàn)枪/线等核心零部件价值(zhí)量上升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月(yuè)10日研报指(zhǐ)出，受益于(yú)充(chōng)电桩建设加速及(jí)大功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎(yíng)来量(liàng)利齐(qí)升。从(cóng)需求量角(jiǎo)度看(kàn)，预计直(zhí)流桩在充(chōng)电桩建设中的占(zhàn)比以(yǐ)及单桩充电(diàn)功(gōng)率将(jiāng)进一步提升，进(jìn)而(ér)提升充电模块的需求量。从盈(yíng)利角度看，目前充电(diàn)模块单W价格略备薄酒的意思下一句，略备薄酒的读音已趋于稳(wěn)定，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单(dān)品价值(zhí)量和毛(máo)利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核心的部件，直接(jiē)影响(xiǎng)充电效(xiào)率和充电安(ān)全，被业(yè)内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪等(děng)人在2月13日的(de)研(yán)报中指出，在直流(liú)充电桩所需元器件构成(ch略备薄酒的意思下一句，略备薄酒的读音éng)中(zhōng)，充电模块(kuài)成本占比(bǐ)最高，约达50%。

<略备薄酒的意思下一句，略备薄酒的读音img src="http://img.jrjimg.cn/2023/05/13/6ef141797d2ee041902e215354368e83.png" alt="充(chōng)电桩利(lì)好(hǎo)密集催化(huà)！充电模块(kuài)望(wàng)量利齐升(shēng)，受益上(shàng)市公司一(yī)览(lǎn)">

　　袁健聪等(děng)人表示，预计到2025年中国充电模块市场增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块均价(jià)在0.12元/W左右(yòu)，据(jù)此(cǐ)预测，2025年中国充电模(mó)块市场空间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充(chōng)电模块为核心的零部件生产制造，代表企业有(yǒu)通(tōng)合科技、欧陆通(tōng)等(děng)。

　　从充(chōng)电(diàn)模块(kuài)及设备(bèi)产业链来看(kàn)，上游是生产设备零部件，充电模块(kuài)应用于直流充电(diàn)设备；中游是充电(diàn)桩(zhuāng)及(jí)其(qí)他充(chōng)电(diàn)设备生产商，包(bāo)括直流充电(diàn)设(shè)备生产商和交流充电设(shè)备生产商；下游是(shì)运(yùn)营服(fú)务商及终端客户(hù)，包(bāo)括换(huàn)电站、充电站(zhàn)、新能(néng)源汽车厂商(shāng)及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研(yán)报中表(biǎo)示，由于充电模(mó)块(kuài)的生产(chǎn)技术要求(qiú)较(jiào)高且具备(bèi)通信要(yào)求，目前(qián)主要以具备一定技术积(jī)累(lèi)的充电模块供应(yīng)商（英(yīng)飞(fēi)源、华为、中兴等(děng)电力电源或通讯电源(yuán)企业）生产，但(dàn)随(suí)着充电模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大功(gōng)率、智能化、网络(luò)平(píng)台(tái)化(huà)的发(fā)展趋势(shì)，充电桩厂商逐(zhú)步进(jìn)入充(chōng)电(diàn)模块生产环(huán)节(jié)，逐步实现充电模(mó)块的自产自研（如特锐德旗(qí)下子公司特(tè)来(lái)电、中恒电气等）。目前充电(diàn)模(mó)块市占(zhàn)率前五的企业包(bāo)括(kuò)英飞源、特来电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充(chōng)电模块领域有(yǒu)所布局的A股上市公司包括通合(hé)科技、欧(ōu)陆通(tōng)、盛(shèng)弘股份(fèn)、英可瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如下：

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