机长工(gōng)资(zī)一般是多少钱(qián)一个(gè)月，机长工资(zī)多少钱一个月知(zhī)乎是一名指(zhǐ)导员的年薪(xīn)在70万-80万元左(zuǒ)右，而一(yī)些(xiē)货运飞行员的年薪可能在(zài)100万元(yuán)以上的。

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机长工资(zī)一般是(shì)多少(shǎo)钱(qián)一(yī)个月，机长工资(zī)多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要(yào)分为基本工资(zī)、飞行时数、各项补贴和平均收(shōu)入三部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不(bù)同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前，西藏航(háng)空在中国机(jī)长收入较高，年收(shōu)入约160万(wàn)，其次是民(mín)营企业，年收入约140万，最(zuì)少(shǎo)三大航空公司约70万。

　　从(cóng)航(háng)空学校毕业，进入(rù)航空公司后成(chéng)为后续观察员的学生，必(bì)须(xū)首(shǒu)先飞(fēi)行不超过(guò)200小时的实习时间。

　　在(zài)此期(qī)间，他只观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经检查(chá)合格后，方(fāng)可(kě)成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级(jí)才能进一(yī)步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时(shí)后，将由(yóu)航(háng)空(kōng)公司和中(zhōng)国民航局代表共同(tóng)考核(hé)。

　　只有经过评(píng)估，我(wǒ)们才能决(jué)定飞行员(yuán)是否(fǒu)可以担任飞行(xíng)员，然后航空公司(sī)再决定你是否可以成为(wèi)机长。

　　要申请(qǐng)成为波(bō)音(yīn)777等(děng)大(dà)型客机的(de)机(jī)长，飞行员必须担任(rèn)中型(xíng)飞机机长(zhǎng)至少一年，并具有不少于(yú)300小时的飞行员经验。

　　如(rú)果这些条件还(hái)不够，就(jiù)不能申请成为大(dà)型(xíng)飞(fēi)机的机长。

　　所(suǒ)以飞行(xíng)员(yuán)要成为大型飞(fēi)机的机长至少需要5-6年的时(shí)间。

2022机长(zhǎng)薪资待遇(yù)标准是(shì)怎(zěn)样(yàng)的 月收(shōu)入(rù)多少

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的月工(gōng)资基本上是在2万(wàn)到10万(wàn)之间，而如果一线(xiàn)航(háng)空的机长工资大概是在5到8万一个月，目前国内机长收入较(jiào)高的是西藏航空，年(nián)收(shōu)入约(yuē)160万(wàn)左右，其次(cì)是民营公司年(nián)收(shōu)入约140万左右(yòu)，最少(shǎo)的三大航空(kōng)是(shì)70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机长的工(gōng)资待遇(yù)主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴(tiē)及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不同的公司和航(háng)线有不同(tóng)的标准(zhǔn)。

　　目前国内机长收入较(jiào)高的是(shì)西藏航空，年(nián)收入约160万(wàn)左(zuǒ)右，其次是(shì)民营公(gōng)司年(nián)收入约140万左右，最(zuì)少的三(sān)大航空(kōng)是70万(wàn)左右。

　　 　　这(zhè)种情(qíng)况主要是因为民企老(lǎo)板只(zhǐ)有付出(chū)更高的薪资待(dài)遇，才(cái)能从(cóng)人(rén)才大战中获(huò)取(qǔ)自己需要(yào)的优秀机长。

　　香港地(dì)区(qū)的机(jī)长年收(shōu)入有140万左右，收入最高的是在中国服(fú)务的外藉机长，年收(shōu)入高达(dá)200万(wàn)左右，直接成(chéng)为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资(zī)单：

　　 　　飞行(xíng)补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工(gōng)资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50<反骨是什么意思 反骨是叛逆的意思吗/p>

　　 　　减(jiǎn)去(qù)五险(xiǎn)一金和税，实(shí)际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥(tuǒ)妥的(de)年薪百万。

　　这收入(rù)确实挺高(gāo)的。

　　飞机(jī)机(jī)长(zhǎng)的就业(yè)前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国(guó)际平(píng)均水平，但由于技(jì)术门槛(kǎn)较高，各航空公司空公司的机长仍然供不(bù)应(yīng)求，就业前景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将(jiāng)被分(fēn)配到航空公司空公司(sī)的分公司(sī)当飞(fēi)行员。

　　在正(zhèng)式乘坐飞(fēi)机之前，你要参加(jiā)几个月(yuè)的模拟(nǐ)训(xùn)练。

　　通过(guò)所有考试后，你(nǐ)就可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员的工资根据(jù)他们(men)的级别和他们驾(jià)驶(sh反骨是什么意思 反骨是叛逆的意思吗ǐ)的飞(fēi)机类(lèi)型(xíng)而不同(tóng)。

　　一般(bān)副(fù)驾(jià)驶(shǐ)工资丰厚，副驾(jià)驶工资(zī)超(chāo)过2万(wàn)元。

　　如(rú)果他们(men)成为机长(zhǎng)或(huò)者(zhě)飞国(guó)际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾(jià)驶、副驾(jià)驶(shǐ)和第一(yī)副驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核(hé)逐步晋升。

　　副驾(jià)驶(shǐ)的飞行经历(lì)时间差派昌和飞(fēi)行技能(néng)达到标准(zhǔn)，通过相应的(de)考试和(hé)面试，即(jí)可被任(rèn)命为机长。

　　机(jī)长经过相应的程序选(xuǎn)拔和(hé)培(péi)训虚扒(bā)后(hòu)，可以被任命为飞行教员。

　　此外(wài)，还有一些飞行员进入(rù)了公司的飞(fēi)行技术(shù)管理和企业(yè)管理岗位。

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