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勿必和务必的区别，务必是什么意思呀川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众(zhòng)人口中的(de)“英雄机长”，除了28年的飞(fēi)行经验(yàn)、强大的责任心和(hé)使(shǐ)命感，还有就是来自家人的支(zhī)持，尤其是妻子邹(zōu)函，刘传健几乎把自(zì)己大(dà)部分的时间都放在(zài)了飞行(xíng)事(shì)业上，为(wèi)了保证每(měi)一次飞行能够安(ān)全降落，对待(dài)工作，他丝毫不(bù)敢松懈和怠(dài)慢。

在妻子邹(zōu)函(hán)眼中刘传(chuán)健是勿必和务必的区别，务必是什么意思呀(shì)一个对工作十分认真严谨的人，甚至可(kě)以说(shuō)到了苛刻的(de)地(dì)步(bù)，工(gōng)作(zuò)中他绝对百(bǎi)分之百的(de)付出，此外(wài)丈夫也(yě)是一个遇事特别镇定的(de)人，和他一起生活过年(niá勿必和务必的区别，务必是什么意思呀n)，从来没见他慌乱过，这次(cì)能成功处理(lǐ)紧急状况，也和他平(píng)常的努力分不开。

    为了保证每一位乘客的安全，十年如一，刘传健坚持(chí)锻炼身体，只要一有(yǒu)时间他就泡在健(jiàn)身(shēn)房，要么(me)就在小区跑步，因为他长期飞高原，工作对身体(tǐ)状态要(yào)求非常高，只有身体素质(zhì)过硬(yìng)，才能保(bǎo)证安(ān)全完成飞行的任务(wù)。

    因为工作太忙，刘传健(jiàn)在生活中(zhōng)亏欠妻(qī)子和孩(hái)子很多，邹函说(shuō)：“比如说像我生(shēng)孩(hái)子，那个时候他(tā)都在飞航班，我生病住院了，他也是在飞航班，还有之前他爸(bà)爸过(guò)世那天晚上(shàng)，都还在公司备勤，第二天差不多(duō)六点钟(zhōng)起(qǐ)飞的(de)航班，他(tā)都是(shì)在公司的(de)，都没(méi)有见到爸爸的(de)最后一面。”

   虽然人(rén)生当中(zhōng)因为(wèi)飞行留(liú)下了很多遗憾，但刘传健仍然坚持不(bù)松懈，依旧是每次飞(fēi)行，每个动作，他回家(jiā)后还会不断总结(jié)反思。

   邹函说(shuō)：“比如说他有时(shí)候(hòu)觉得他自己飞得还不够完美(měi)什么的(de)，他就会回(huí)来说，今天(tiān)这个不是很好，然后说我(wǒ)觉得还可以做得更好一(yī)点，我(wǒ)要反(fǎn)省一(yī)下，他就会这么(me)说，他经常(cháng)都在看书，看那(nà)些手册啊，有时候还(hái)做做笔记，有时候我(wǒ)都还要笑他，我(wǒ)说你都(dōu)教(jiào)员了，你还用学习呀，然后他说，那是当(dāng)然(rán)的呀。”

   在2018年发生那起事件(jiàn)之后(hòu)，作(zuò)为妻子邹函(hán)也是后来才知道的(de)，她(tā)后来说这是一件很大(dà)的事，他沉着冷静处置得(dé)当，他是(shì)我的骄(jiāo)傲；这(zhè)也是一件很小的事(shì)，他只是去飞了一个航班，履行了一个机(jī)长应尽的职责(zé)。记得(dé)很多年(nián)前，一位(wèi)资深机长(zhǎng)跟我说(shuō)，民航不需要英雄(xióng)，我们要的是(shì)安全，作(zuò)为一名飞行员的家属(shǔ)，我(wǒ)只希(xī)望(wàng)每一次飞行都(dōu)顺利，每(měi)一次起降都平安。

   不得不(bù)说刘传健的妻子邹函真(zhēn)的是位了不起的女人，如果没(méi)有她在背后默(mò)默支持(chí)跟付出，恐怕也就没有(yǒu)今天(tiān)的(de)英雄(xióng)机长。

    在成为飞行员之前(qián)，刘传健曾入伍当过(guò)兵(bīng)，是中国(guó)空军第二飞行学院教(jiào)练员，2006年从部队退役(yì)加入四川航空股份有限公司，飞(fēi)行经验达到(dào)28年，在四(sì)川往返(fǎn)拉(lā)萨飞行不下上百次(cì)，这起事件之后，刘传(chuán)健(jiàn)被授(shòu)予“英雄(xióng)机长(zhǎng)”的称号，名(míng)副(fù)其实，英雄(xióng)事(shì)件被传开之后，整个3U8633机组被授予“中(zhōng)国民(mín)航英(yīng)雄机组”的称号。刘传健(jiàn)被中国民用航(háng)空局、四川省人民政府(fǔ)决定(dìng)授予刘传健同志“中国民航英雄机长”称号并享受省级(jí)劳(láo)动模范待遇。

     在(zài)危急关头临危不(bù)惧，挽救(jiù)了119名(míng)乘(chéng)客(kè)的生(shēng)命安(ān)全，为了肯定他们的英雄事迹，中国民(mín)用航空局、四(sì)川省(shěng)人民政府还(hái)对“英雄机组(zǔ)”人(rén)员进行了奖励，奖励(lì)机长刘传健(jiàn)500万(wàn)元(yuán)，第二机长梁鹏200万元奖(jiǎng)励，副(fù)驾驶和其他6名机(jī)组人员(yuán)各100万元。

   其实(shí)奖(jiǎng)励对于他们来说并没(méi)有那(nà)么(me)重要，重(zhòng)要的是能够从(cóng)那次(cì)事件中脱险，并且能(néng)够再次重复蓝天，每一次都能(néng)够安全降落，民(mín)航的待遇一直不错，因为(wèi)他们从事的是高压力高风险(xiǎn)的高(gāo)危(wēi)工作，所以薪(xīn)资待遇自然(rán)是相匹配(pèi)的，机长(zhǎng)的工资和福利都(dōu)不错，每月大概是(shì)10万左右，一年算起(qǐ)来大概是(shì)100多(duō)万，别看薪资高，但不(bù)是一般人能够做到(dào)的，尤其是像刘(liú)传健这样常年往返(fǎn)四川拉萨的，没(méi)有一定的技术，和过硬的身体素质(zhì)，是很难完成任务的。推荐阅(yuè)读更多相关文章：

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