近(jìn)日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车(chē)相关负责人，对方表示(shì)：有人故意拿普通(tōng)事故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去年十一期间的事情(qíng)，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微博也回(huí)应了“接亲(qīn)车队(duì)开辅助(zhù)驾(jià)驶出(chū)事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微(wēi)博

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车对于智(zhì)能化的技术一直非常重视(shì)。董事(shì)长何小鹏曾多次公(gōng)开(妥否的意思是什么，妥否的用法kāi)表示过，新能(néng)源汽车并非(fēi)下一个汽车时代，智能(néng)汽车才是汽车行(xíng)业(yè)的分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月(yuè)16日(rì)，上海(hǎi)车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏(péng)汽车举(jǔ)办了2023技术架妥否的意思是什么，妥否的用法构发(fā)布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏(péng)官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持下(xià)，未来新车型(xíng)研(yán)发周(zhōu)期将(jiāng)缩短20％，基于(yú)架构部(bù)分的零部件通用化(huà)率最(zuì)高可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合(hé)研(yán)发(fā)效率提升30％，车(chē)型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第(dì)四(sì)季度财(cái)报(bào)电话会上表(biǎo)示：今后一(yī)段时间，小(xiǎo)鹏的研发(fā)能力会(huì)更多(duō)体现在(zài)保持性能的同时(shí)，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明(míng)年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车硬(yìng)件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本(běn)下降(jiàng)。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车将(jiāng)从软硬(yìng)件整体(tǐ)销售(shòu)，转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬(yìng)件分离(lí)销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车也一直在加大(dà)研发方面(miàn)的投入(rù)。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事长何(hé)小鹏在(zài)广东省高质(zhì)量发展(zhǎn)大会上(shàng)表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的(de)五年持(chí)续进(jìn)行高(gāo)强度的研(yán)发投入(rù)，每(měi)年的研发投入(rù)都会(huì)超(chāo)过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先推(tuī)出(chū)全(quán)自动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架构(gòu)发布会后(hòu)，小鹏汽车(chē)董事(shì)长何小鹏(péng)在(zài)接受媒(méi)体采访(fǎng)时表示：小鹏汽(qì)车的(de)智能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内的(de)表现。

　　不过(guò)，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过(guò)多(duō)次“辅助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年(nián)3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国道上(shàng)开(kāi)启自动辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻(fān)在路上(shàng)的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事(shì)故初(chū)步判断(duàn)为车主(zhǔ)在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆(liàng)前方环境的观(guān)察并(bìng)及时(shí)接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助驾驶没识别(bié)到前方车辆故障抛锚(máo)，发(fā)生(shēng)交通事(shì)故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表(biǎo)示：事(shì)故发生时，时妥否的意思是什么，妥否的用法速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)回应称：经核(hé)实，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾(jià)驶车辆与(yǔ)前方检查车(chē)辆故障(zhàng)人员发生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目(mù)前(qián)交警部门已立(lì)案处理，门店第(dì)一时(shí)间已前往现(xiàn)场(chǎng)协助处理。将全力配合(hé)相关部(bù)门进行(xíng)事故调查，持续跟进后续结(jié)果(guǒ)，并协助客户处理后(hòu)续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车(chē)主反映称(chēng)：进地下(xià)车库(kù)时“刹车失(shī)灵(líng)”，继而发(fā)生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去(qù)几乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员表示：车(chē)主下(xià)地(dì)库时超(chāo)速(sù)，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天(tiān)地面(miàn)没(méi)有附(fù)着力抓地力不(bù)足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作出置评。

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