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轮机工程专(zhuān)业是学(xué)什(shén)么，轮机(jī)工程(chéng)专业(yè)是干什(shén)么的

　　下列的(de)是(shì)编造轮机工程(chéng)专(zhuān)业介(jiè)绍(shào)、主(zhǔ)要(yào)课程、培训目标、就业(yè)前景，供(gōng)您参(cān)考(kǎo)。

　　轮机工程专(zhuān)业(yè)被(bèi)国家教育部列为(wèi)交(jiāo)通运输(shū)行业80后备(bèi)箱专业什(shén)么之中的一个(gè)，和(hé)轮机工程(chéng)系里(lǐ)培养的学生是船舶管理所(suǒ)机(jī)电工(gōng)程师与机电(diàn)设备和发(fā)电厂。

　　船舶与(yǔ)海(hǎi)洋(yáng)工程、电气工程、控制科学与工程。

　　主要课(kè)程：工程热力学、传(chuán)热、流体力学、理论(lùn)力学、材(cái)料(liào)力学、机械设计基础、金(jīn)属材料、电路与电(diàn)子技(jì)术、轮(lún)机工程(chéng)、发动机运(yùn)行、自动化技(jì)术基础。

　　主(zhǔ)要实践教学环节：包括(kuò)机(jī)械(xiè)工艺实践(jiàn)、电工(gōng)技术实习、船(chuán)舶(bó)认识(shí)实(shí)习等

　　培(péi)训目(mù)标

　　书专业(yè)培养机(jī)械(xiè)原理(lǐ)和船(chuán)舶系统(tǒng)知识，能在各企事业单位操作(zuò)船用发动机(jī)、维修和(hé)造船监督，基本具备同类(lèi)轮机员和轮机员资质

　　培(péi)训要求

　　书专业学生主要学习电(diàn)气工程、电力工(gōng)程基(jī)础(chǔ)理论与知识，一张一张(zhāng)地画、机器设(shè)计、轮机工程检测(cè)基础(chǔ)训练，具备船舶(bó)动力装置的运行维护和船(chuán)舶修(xiū)理监督能力、初(chū)步具备(bèi)监(jiān)造能力(lì)

　　轮(lún)机工程专(zhuān)业就业范围窄，毕业生主要从(cóng)事船舶运输(shū)等企事业单位的发(fā)动(dòng)机操作、维(wéi)修、监造(zào)等。

轮机工程(chéng)是什么(me)？

　　轮机工程是(shì)一门普通(tōng)高(gāo)等学(xué)校本科专(zhuān)业，属交通运输类专业，基(jī)本修(xiū)业年限为(wèi)四年，授予工学学位(wèi)。

　　轮机工程主要(yào)研究的就是船舶上(shàng)所有机电设备和动力装置如(rú)何制造(zào)、运营、维护和检修。

　　该专业(yè)主要分为两个方向，一是(shì)海上轮(lún)机的管理，主(zhǔ)要是船舶平常的(de)维(wéi)护和检修；燃则模二是(shì)船舶制(zhì)造，主要(yào)是进行造(zào)船机舱的设计等。

　　从船舶技术的发展历(lì)史看，作为船舶心脏的轮机已经(jīng)历(lì)了几代演革。

　　从船舶(bó)蒸汽动力到内燃机与(yǔ)涡轮(lún)机，以及与信(xìn)息、环境、自(zì)动控(kòng)制技术高度(dù)结合，不仅推动了世界航运业的发展和(hé)世界经济一体化的盯(dīng)链进程(chéng)，更促(cù)进了多领域交叉(chā)融(róng)合的二级(jí)学(xué)科轮机工程的发展。

　　培养目标：

　　轮机工(gōng)程专业培养具(jù)有良好的工程(chéng)技术、文(wén)化素养和高度(dù)的社会(huì)责任感，较好地掌握轮机(jī)工程领域基础理论(lùn)、专门(mén)知(zhī)识和(hé)基本(běn)技(jì)能，富(fù)有创新(xīn)精(jīng)神、创业意(yì)识和实践能(néng)力，具备国际化视野(yě)，能够在轮(lún)机工程领域(yù)从事规(guī)划设计等工(gōng)作，以及在教育、科(kē)研等部门从事相关工作的高素质专门人才。

　　各(gè)高校应根据上述培养目(mù)标和各自的(de)定位、办学条件、区域人才市场需求(qiú)，结合各自相关(guān)专四舍六入五留双原则是什么，四舍五入留双法业基础和学皮缓科特色。

　　在对(duì)区(qū)域和轮机工程行(xíng)业(yè)特点进行充分论证的基(jī)础上确(què)定办(bàn)学定位，以适应轮机工程行业发展对多样化人才培养需要(yào)为(wèi)目(mù)标，细(xì)化人才培养(yǎng)目标的(de)内涵，准确定位(wèi)本专业人才培养(yǎng)的具体目标。

　　以上内容(róng)参考：百度(dù)百科——轮机工(gōng)程(chéng)

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