国产大飞(fēi)机(jī)来(lái)了(le)！

　　5月28日，东(dōng)航C919首个(gè)商业(yè)航(háng)班即将启航，而5月29日(rì)开始(shǐ)，东航C919也将在(zài)上海-成都(dōu)开启往返航班，昨晚（5月26日(rì)）已开(kāi)放售(2000克是多少斤啊shòu)票。

　　由于(yú)本次商(shāng)业(yè)首航采取邀(yāo)请(qǐng)制(zhì)，也意味着大部分旅客无法现场(chǎng)经历中(zhōng)国航空史上的“历史性时刻(kè)”。不过，多位旅客均已预订C919 5月(yuè)29日(rì)之后的航班，希望能体验国产大飞机的魅(mèi)力。

　　票价已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航班将于当天(tiān)10：45分从上海虹(hóng)桥机场出发，2小时25分钟后降落北京首都机场。

　　值得注意(yì)的是，这趟深(shēn)具历(lì)史意义(yì)的商业首航并(bìng)未(wèi)完全(quán)向公众开售。早在(zài)去(qù)年12月，东航接(jiē)收首架C919后不久，即(jí)举办了“首航幸运(yùn)会员征集活动”，从报(bào)名的会员中抽(chōu)取“幸运会员(yuán)”。今年5月26日，不少(shǎo)参与活动的(de)旅客表示接到东航(háng)客服的入选(xuǎn)电(diàn)话，并顺利购买(mǎi)首航机票。

　　5月26日，东航(háng)全面开售C919机(jī)票。而5月29日(rì)上(shàng)海(hǎi)飞成都(dōu)的C919航班，经济舱价格(gé)初始(shǐ)定(dìng)为(wèi)919元，也与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而首(shǒu)航次日（5月29日）的上海-成(chéng)都(dōu)机票也瞬间遭“抢空”。据(jù)中证报报道(dào)，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台(tái)919元的(de)机(jī)票已经售(shòu)罄。

　　时代财经从社交平台上看到，5月26日晚9点半左右，已(yǐ)有网友(yǒu)晒(shài)出5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机票，并激动表示，“老板(bǎn)批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生(shēng)长期从事飞(fēi)机(jī)估(gū)值工(gōng)作，也一(yī)直关注着国产(chǎn)大飞机的进(jìn)展。不过，他既错过了首航(háng)会员报名，也错过了抢票(piào)，只能感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王(wáng)先生(shēng)表示(shì)，“一直在东航App上刷(shuā)新，希望能购得其他旅(lǚ)客的退票。”

　　5月(yuè)27日上午(wǔ)8点许，王先(xiān)生(shēng)终于顺(shùn)利购得5月29日(rì)当(dāng)天往(wǎng)返上海-成都的(de)两(liǎng)张C919机(jī)票(piào)。“合共(gòng)花了3000余元，略贵，但这是情怀(huái)啊。”王先生(shēng)告诉时代财经，因工作调动(dòng)，他目前(qián)在公司(sī)已不负责航空板块业务，不(bù)过他表(biǎo)示，退出前(qián)的最后一项(xiàng)工作是(shì)推(tuī)动所在机构与(yǔ)中国商(shāng)飞的合(hé)作(zuò)，他笑(xiào)言（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航App上发(fā)现，目前该航线(xiàn)（5月29日上(shàng)海-成(chéng)都(dōu)）尚有5张(zhāng)经济舱(cāng)余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过(guò)，若不急于(yú)首航的这两天，旅客(kè)亦可在其(qí)后一个(gè)月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现(xiàn)，5月29日至6月(yuè)30日，东(dōng)航C919每天(tiān)均会在(zài)上(shàng)海虹(hóng)桥机场与(yǔ)成都双流机场之间往返，出发(fā)时(shí)间也(yě)较(jiào)为固定，上海-成都为(wèi)每(měi)天(tiān)8:10分出发(fā)，成都-上海则每天(tiān)12:30分出发。票价方面，除(chú)节假(jiǎ)日外，经济舱大部分为(wèi)940元（不含税）起。

　　小紫是一位(wèi)航空(kōng)爱好者，经(jīng)常在社交平台上转发极光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票(piào)App上确(2000克是多少斤啊què)认了C919航班(bān)信(xìn)息后，购买了(le)6月2日(rì)-4日上(shàng)海-成都的往(wǎng)返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱花了(le)1000多(duō)块，想（公务舱、经济舱）都体(tǐ)验(yàn)一下，”小紫告诉(sù)时代财经。恰逢周(zhōu)末(mò)，她认为2000克是多少斤啊票价尚算合理，此前(qián)她就曾期待7月(yuè)能买(mǎi)到一张“九妹(mèi)”的机(jī)票(piào)，作为自己的生日礼物。

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