区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分析学校，区位条件要从哪些方面(miàn)分析出来是影响区位(wèi)的(de)因(yīn)素大体(tǐ)分为自然(rán)因素和人文因素两个(gè)方面的(de)。

　　关于区位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析学校，区位条件要从哪(nǎ)些方面分析出来以(yǐ)及区位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析学校，区位(wèi)因素答题模(mó)板，区位条件(jiàn)要从哪些方面分析出来，区位条件要从哪些(xiē)方面分析的，区位条件有哪些方面等(děng)问题(tí)，小编将为你整(zhěng)理(lǐ)以下知识：

区位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析(xī)学校，区位条件要从哪些方面分析出来

　　区位分析(xī)时要把握好(hǎo)这两个(gè)方(fāng)面，深入分析各要素与所要分析(xī)的地理(lǐ)事物的联系，再抓主要方面重点进行分析。

　　什么是区位(wèi)条(tiáo)件区(qū)位条件，即(jí)区位本身具有的条件、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构(gòu)成因素主要包括：自然资源

　　影响(xiǎng)区位的因素大体分为自然因素和人文因素两个方面。

　　区位分析时(shí)要把(bǎ)握好这两个(gè)方面，深入分析各要(yào)素与(yǔ)所要分析的地理事(shì)物的联系，再抓主要方面重点(diǎn)进行分析(xī)。

　　区位(wèi)条件，即区位本身具有(yǒu)的条(tiáo)件、特(tè)点、属性、资质(zhì)。

　　其构成因素主(zhǔ)要(yào)包括：自(zì)然资源、地理位(wèi)置(zhì)，以及社会、经济、科技、管理(lǐ)、政治、文(wén)化(huà)、教育(yù)、旅游等方面(miàn)，区位优势是一个(gè)综合性概念，单项优势往(wǎng)往难以形成(chéng)区(qū)位(wèi)优势。

　　一个地(dì)区的区位优(yōu)势主(zhǔ)要就是由自然资源、劳力、工业(yè)聚集、地理位(wèi)置、交通等决定(dìng)。

　　同时(shí)区(qū)位(wèi)优势也是一个发展的概念(niàn)，随(suí)着有关(guān)条件的变(biàn)化而变化。

　　区位因素，是指影(yǐng)响(xiǎng)区(qū)位主体分布的原(yuán)因。

　　对区位(wèi)主(zhǔ)体的(de)区(qū)位给予(yǔ)大的影响(xiǎng)因子是主要因(yīn)子(zi)，相反影响比较小的为(wèi)次要因子。

　　因为不同场所具有不同(tóng)的属性(xìng)或资质，即区位条(tiáo)件。

　　一、农业区位因素分(fēn)析(xī)

　　1.自(zì)然因素地形：

　　地(dì)形(xíng)为平(píng)原或三角洲，或地势低平或地形平坦开阔

　　数量(liàng)：地(dì)广人稀土(tǔ)地广阔，土地租金低

　　气候(hòu)：是×气候，（雨热同(tóng)期、光(guāng)热水组合好，日照充足、昼夜温差大）

　　水源：临(lín)近水源（河流(liú)或冰川融水(shuǐ)区），水源充足，灌(guàn)溉(gài)便(biàn)利

　　土壤：是(shì)×土壤，土壤肥沃深厚或土(tǔ)壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该(gāi)地(dì)区人(rén)口稠密或工矿(kuàng)业发达或城市(shì)较(jiào)多，市场广(guǎng)阔（对商品农(nóng)业影响大）

　　交通(tōng)：临近河(hé)或(huò)湖，水(shuǐ)陆（海(hǎi)陆）交(jiāo)通便利或河流交(jiāo)汇(huì)处(chù)，内河航(háng)运发(fā)达(dá)（对商品农业影响(xiǎng)大）

　　政(zhèng)策：国(guó)家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高或(huò)科技发(fā)达

　　劳动力：人口(kǒu)稠密，劳动力丰富，劳动力工资(zī)低

　　工业(yè)基础：工业发(fā)达，工业基础雄厚(hòu)

　　3.自然对农业的不(bù)利(lì)的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不(bù)足(zú)，酸碱度偏高

　　二、工业区位因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　原(yuán)料：临(lín)近某原料产地，原料充足──原料指向型工(gōng)业

　　能源：临近某(mǒu)能源产地（如煤、石油、天(tiān)然气、水(shuǐ)能、风能…），能(néng)源充足(zú)─动力(lì)指向型

　　土(tǔ)地：土(tǔ)地平坦开(kāi)阔，利于建厂

　　水源：临近河(hé)流、湖泊或降水多，水(shuǐ)源(yuán)充足(zú)

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人口(kǒu)密集，市场广阔（对(duì)市(shì)场指向工(gōng)业更明显）

　　交通：临海或(huò)海(hǎi)港、临河湖或河流(liú)交汇处、临铁路高速公路或(huò)航空(kōng)港(gǎng)，交通便利

　　劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富──劳动密(mì)集型工业

　　技术：科(kē)教(jiào)发达(dá)或临近高等院校或科研院所，劳动力(lì)素质高──技术密集型

　　农业(yè)基础：临(lín)近商品(pǐn)粮基地(dì)或(huò)农业产区，农(nóng)业基(jī)础(chǔ)雄(xióng)厚(hòu)或农业发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家(jiā)政(zhèng)策的扶持、鼓(gǔ)励，国家政(zhèng)策变化（解决就业(yè)的工厂设在不盈(yíng)利(lì)的(de)区位(wèi)；

　　为缩(suō)小(xiǎo)经济差距进行的(de)西部大开发）

　　国防安全：某时期国防(fáng)需要(yào)

　　个人行为(wèi)（或偏(piān)好）：如海外华人、华侨的投(tóu)资

　　工业(yè)惯(guàn)性(xìng)：考虑搬迁(qiān)费用(yòng)或政府的(de)影响或出(chū)于对(duì)当地经(jīng)济的考虑等

　　4.环境因素(sù)

　　风向：严重污(wū)染大气的(de)工(gōng)厂，应该(gāi)在城(chéng)市主导风向的(de)下风口(kǒu)地带，或者在主导风向(xiàng)的(de)垂直两侧选择(zé)厂址；

　　在季风区，布置在当地最小风频的风向的上风地带

　　水源：有废水排(pái)放的工厂应布局在远离(lí)水源地或(huò)远离(lí)河流上(shàng)游区；

　　自来水厂(ch匚字旁的字有哪些，区字旁的字ǎng)布局在(zài)居民(mín)区(qū)的(de)水源地上游或河流上游地区(qū)

　　距离居民(mín)区、农(nóng)田的远近：占地面(miàn)积小无(wú)污染的工(gōng)业，布局在城区；

　　用地(dì)规模较大、污染较轻的工业可布局在城(chéng)市(shì)的边缘(yuán)或近(jìn)郊地区；

　　严重污染难以(yǐ)治理的大型企业，宜布局(jú)在远离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工业布局应远离生(shēng)态环境脆弱地区

　　三、城市区(qū)位因素分析

　　1.自(zì)然因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是(shì)什么(me)气候，降水适度，气温适中

　　河流：临(lín)河：①运输功能：河流交汇点、过河(hé)点(diǎn)、河(hé)口、河(hé)运的起点或终(zhōng)点，交通便利②供(gōng)水功能：临(lín)近河流，水源充足或丰富

　　2.社会(huì)经(jīng)济(jì)因素

　　自然资源：判读图中某地是否有(yǒu)某(mǒu)种自然资源或临(lín)近某种自然(rán)资源(yuán)

　　交通(tōng)：由地图判读图中(zhōng)某(mǒu)地是否临(lín)铁路、公路或高速公路(lù)、港口或码头、以(yǐ)及多种交通方式的交汇处(chù)，交通便利

　　农业基础：本地农业基础雄厚，提供丰富的农副产品。

　　其他因(yīn)素：①是否是政治、宗教、军(jūn)事中心(xīn)②是否是旅游、科技中心(xīn)（新因素(sù)）

　　四、交通线(xiàn)区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形地(dì)质：

　　①平原：限制少，少占好地，处(chù)理好与农田(tián)水利(lì)建(jiàn)设、城镇发展的关系

　　②山地：尽量沿等高(gāo)线修筑，尽量避开地形地质复杂的地(dì)区（隧道避开(kāi)断层，陡坡(pō)上修成(chéng)“之(zhī)”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽量避免(miǎn)跨(kuà)越河流，减少桥梁总长度、投资(zī)、施工量

　　气候：注意暴(bào)雨、大风等出现的强度和频率，冻土(tǔ)、积雪的深度，桥(qiáo)涵孔径大小、路(lù)基高度都需要根据(jù)当地暴雨强度来设计

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合理布局(jú)交通(tōng)运输(shū)，促进沿(yán)线(xiàn)经(jīng)济发展

　　⑵铁路(lù)、公路(lù)国道线(xiàn)基本方向(xiàng)以直(zhí)达(dá)为主，并适当照(zhào)顾沿线重要(yào)经济点，通(tōng)过城市时(shí)应从城市(shì)边缘经过（减轻对市(shì)内交通(tōng)的(de)影(yǐng)响）

　　⑶省道等地方性公(gōng)路，则以(yǐ)满(mǎn)足地方经济(jì)发展和(hé)居民需要为主，可以通过当(dāng)地(dì)的居民点、车站、码头等