东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可(kě)不(bù)是他们的营(yíng)收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空虽然是一(yī)家(jiā)低价航空，但人家(jiā)在2021年(nián)国内(nèi)民航业整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不(bù)亏钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯(wéi)一(yī)一家盈(yíng)利的上市(shì)航司(sī)。

　　你(nǐ)就说，明明是一家(jiā)低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱(qián)的？是(shì)凭它连杯(bēi)水都不(bù)提供？还是凭它位置窄，腿(tuǐ)都不好(hǎo)放(fàng)？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打(dǎ)同行(xíng)，人家靠的(de)是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空同一时间(jiān)的价格普遍会比(bǐ)其他航司(sī)便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航空的(de)直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销费用(yòng)给节省了(le)。你看(kàn)它的售费用(yòng)率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机(jī)票价格打这么低(dī)，怎么保证(zhèng)自己的利(lì)润呢？春秋可太(tài)会了(le)，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋航(háng)空时行李托运的(de)价格超过机(jī)票的价(jià)格，那是太(tài)正常不过了。因为春秋只提(tí)供(gōng)7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人家(jiā)节省燃油费，你带行(xíng)李，人家赚了托(tu88是不是质数，79是质数吗ō)运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得(dé)掏钱；甚至你还有可能(néng)看(kàn)到(dào)空(kōng)姐推着小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披(pī)肩……就(jiù)是说，机(jī)票是便宜，但你(nǐ)一上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋航空的终极致富密码，主打的就是(shì)一个字：抠。

　　当然(rán)，这省(shěng)下来的都是小钱(qián)，春(chūn)秋不过(guò)冬还得靠第(dì)二(èr)招：短途直航，提高使用率。这也是为什么(me)在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春(chūn)秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利多销，春秋(qiū)把大量航线改成短途高频的直航，这样就可以(yǐ)用(yòng)高密度排(pái)班来提高(gāo)飞机的日使(shǐ)用(yòng)率。也就(jiù)是说，只要(yào)飞不(bù)死，我就往(wǎng)死(sǐ)里飞。别(bié)家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天(tiān)飞(fēi) 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞10个小时，我一天(tiān)飞12个小时。所以在过去的三年里，春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的客(kè)座率和飞机日利用(yòng)率都(dōu)高于三大航。

　　对于(yú)春秋(qiū)来(lái)说，在保(bǎo)证成本(běn)的(de)基(jī)础上，我能多卖一(yī)张是一张，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋(qiū)大部分(fēn)航线都(dōu)是(shì)来往二三线城市(shì)，为(wèi)什(shén)么？因为非(fēi)核心城(chéng)市(shì)可(kě)以(yǐ)获得较高的(de)财政补贴(tiē)，这个也是春(chūn)秋赚钱(qián)的(de)门(mén)路。我们看到2021年(nián)它的净利润为3911万(wàn)，这(zhè)其中就少不了(le)补贴的帮助，如(rú)果减(jiǎn)去这一(yī)块的话，春88是不是质数，79是质数吗(chūn)秋(qiū)的亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉价路线的这些年(nián)，春秋的(de)差评(píng)是(shì)真不(bù)少(shǎo)。创始人王正(zhèng)华有一(yī)句(jù)名言(yán)：钱(qián)一半是赚的，一(yī)半是省(shěng)的，春(chūn)秋也的(de)确做到(dào)了。但现在航班逐渐恢复，也有越来(lái)越多的廉价航空(kōng)正(zhèng)在崛起，比如吉祥航空(kōng)、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还(hái)继续走之前的老(lǎo)路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那还能走(zǒu)远(yuǎn)吗？

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