弯矩是内力吗

　　弯矩是内力(lì)的。

　　弯矩是受力构件截面上的内(nèi)力矩(jǔ)的一种。通俗(sú)的说法：弯(wān)矩(jǔ)是一种力(lì)矩。

　　另(lìng)一(yī)种解(jiě)释(shì)说法，就是弯曲所(suǒ)需要的力矩(jǔ)，下部受拉为正(上(shàng)部受压(yā))，上部受拉(lā)为负(下部受压)。它(tā)的标准定义(yì)为：与横截面(miàn)垂直的分布(bù)内力系的(de)合(hé)力偶矩。

　　计算公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有效计算长度。

柱不平衡弯(wān)矩会(huì)开裂(liè)吗(ma)

　　柱不平衡弯矩会(huì)开裂(liè)，并且裂缝(fèng)会发生在偏(piān)压柱(zhù)受拉的一(yī)侧。

　　弯矩(jǔ)是受力构件截面上的(de)内力矩(jǔ)的一种，即垂直于横截面的(de)内(nèi)力系的合力偶矩。

　　构(gòu)件(jiàn)上某个截面的弯(wān)矩，其大(dà)小(xiǎo)为该截(jié)面截取(qǔ)的构(gòu)件部分上(shàng)所有(yǒu)外(wài)力对该截面形心矩的(de)代数和。

　　它的(de)标准定义为：与横截面垂直的国际歌的作者是谁哪国人，国际歌作者是哪个国家的人(de)分布内力系的合力偶矩。

　　一般而言，在不同的学科中弯矩(jǔ)的(de)正负有不同的规定。

　　规定了弯(wān)矩的正负，就可以将弯(wān)矩进行代(dài)数计算(suàn)。

柱子混凝土会开裂么？

• 　　一，会的，因为柱子是由混凝土浇筑而成的，混(hùn)凝土最主要的缺(quē)点是抗拉能力差(chà)、脆性大、容易开裂。

  　　大量的工程实践和理论分析表明(míng)，几乎(hū)所有的混凝(níng)土构件均是带裂缝(fèng)工作的(de)，只(zhǐ)是有些裂缝很(hěn)细，甚至(zhì)肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构的使用(yòng)无大(dà)的危(wēi)害，可允(yǔn)许其存在；我国现(xiàn)行建筑、铁(tiě)路、公路、水利等部(bù)门设计规(guī)范均采用限制(zhì)构件裂缝(fèng)宽度的办法来保(bǎo)障混凝土结构(gòu)的正(zhèng)常使(shǐ)用。

• 　　二，裂缝的成(chéng)因：

  　　（一）直接(jiē)应力裂缝是指外(wài)荷载引起的直(zhí)接应力产生的裂缝(fèng)。

  　　裂缝产生的原因有：

  　　         1、设计计算阶段，结构(gòu)计算(suàn)时(shí)不计算或部分漏算；计算模型不合理；结构受力(lì)假(jiǎ)设与实际(jì)受力不(bù)符；荷载少算或漏算；内力与配筋计算错误；结构安全系数不够。

  　　结构设(shè)计时不考虑(lǜ)施工的可能性；设计断面不足（宁(níng)波跨海大(dà)桥(qiáo)）；钢筋设(shè)置偏少或布(bù)置错误；结(jié)构刚(gāng)度不足；构造处(chù)理不当；设计(jì)图纸交代(dài)不清等(děng)。

  　　         2、施工阶段(duàn)，不加限制地堆放施工机具、材料(liào)；不了(le)解预(yù)制结构结构受力特点(diǎn)，随意翻身(shēn)、起(qǐ)吊、运(yùn)输、安装(zhuāng)；不按设(shè)计图(tú)纸施工，擅(shàn)自更改结构施工(gōng)顺序，改变结构受力模式；不(bù)对结构做(zuò)机器振(zhèn)动下(xià)的疲劳强(qiáng)度验算等。

  　　        3、使用阶段(duàn)，超出(chū)设计载荷的作用(yòng)于楼(lóu)地面(miàn)、墙面；工业厂房超负荷使(shǐ)用(yòng)；发生大(dà)风、大雪、地震、爆炸等(děng)。

  　　（二(èr)）次应力裂缝是指由外荷载引起(qǐ)的次生应力产生裂缝(fèng)。

  　　        裂(liè)缝产生的原因(yīn)有：

  　　         1、在设计外(wài)荷载作(zuò)用下，由于结构(gòu)物的实(shí)际(jì)工作状态同(tóng)常规计(jì)算(suàn)有出入(rù)或计算不(bù)考虑，从而在某些部位引起次(cì)应力导致结构(gòu)开裂。

  　　        例如：两铰拱桥拱脚(jiǎo)设(shè)计(jì)时常采用布置“X”形钢筋、同时削减该处(chù)断(duàn)面尺寸的办法设计铰(jiǎo)，理论计算(suàn)该(gāi)处不会(huì)存在(zài)弯矩，但实(shí)际该(gāi)铰(jiǎo)仍(réng)然(rán)能(néng)够抗弯，以至出(chū)现裂缝(fèng)而导(dǎo)致钢筋锈蚀。

  　　         2、工业(yè)建筑中经常(cháng)需要凿槽、开洞(dòng)、设置牛腿(tuǐ)等，在常(cháng)规计算中难以用准确的图(tú)式(shì)进(jìn)行模拟(nǐ)计(jì)算，一般根据经验设置受力钢筋。

  　　研究表(biǎo)明，受力(lì)构件挖(wā)孔后，力流将产生绕射现象，在孔(kǒng)洞附近密(mì)集，产(chǎn)生巨大的应力集中。

  　　        在长跨预应力连续梁中(zhōng)，经常在(zài)跨内根(gēn)据截面内(nèi)力需要截断钢束(shù)，设置锚头，而在锚固断面附(fù)近经常可以看到裂缝(fèng)。

  　　因此，若处理不当，在这些结构的转角处(chù)或构件形状突(tū)变(biàn)处、受力(lì)钢筋截断处容易出(chū)现裂缝。

  　　实(shí)际工程中(zhōng)，次应力裂缝是产生(shēng)荷载裂(liè)缝的最常见原(yuán)因。

  　　次应力裂(liè)缝(fèng)多属张拉、劈裂、剪切性质。

  　　        次(cì)应力裂缝也是由(yóu)荷载引国际歌的作者是谁哪国人，国际歌作者是哪个国家的人起，仅是按常规一般不计算，但(dàn)随(suí)着现代计算手(shǒu)段的(de)不断(duàn)完(wán)善，次应力裂缝也是可(kě)以做(zuò)到合(hé)理验算的(de)。

  　　例如现在对预应(yīng)力、徐变等产(chǎn)生的二次(cì)应力，不少平面杆(gān)系有限(xiàn)元程序均(jūn)可正确计算，但在40年前却比较困难。

  　　        在设计上，应注意避(bì)免结(jié)构突变（或断面突(tū)变(biàn)），当(dāng)不能回避时，应做局部处理，如转(zhuǎn)角处(chù)做圆(yuán)角，突(tū)变处做成渐(jiàn)变过渡，同时(shí)加强构造配筋(jīn)，转角处增配斜向钢筋，对于(yú)较大孔洞有(yǒu)条(tiáo)件时可在周边设置护边角钢。

  　　荷载裂(liè)缝特征依荷(hé)载不(bù)同而异呈(chéng)现不同的特点。

  　　这类裂缝多(duō)出(chū)现在受拉区(qū)、受剪区或振动严重部位(wèi)。

  　　但必须(xū)指出，如(rú)果(guǒ)受压(yā)区出现起皮(pí)或(huò)有沿受压(yā)方向的短裂缝，往(wǎng)往是结(jié)构达(dá)到(dào)承载(zài)力极(jí)限的标(biāo)志(zhì)，是结构破坏(huài)的前兆(zhào)，其原(yuán)因往往是截面(miàn)尺寸偏小(xiǎo)。

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