机长工资(zī)一般是多(duō)少钱一个月，机长工资多少钱一个月(yuè)知乎是(shì)一名(míng)指导员的年薪在70万-80万元左右，而一些(xiē)货(huò)运飞行(xíng)员的年薪可能在100万元以(yǐ)上的。

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机长(zhǎng)工资(zī)一(yī)般是多少钱(qián)一(yī)个(gè)月(yuè)，机长(zhǎng)工资(zī)多少钱(qián)一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分为基(jī)本工资、飞(fēi)行时数、各(gè)项(xiàng)补(bǔ)贴和平均收入三部(bù)分。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但(dàn)路线和公司有(yǒu)不同的标准。

　　目前(qián)，西(xī)藏(cáng)航空在中国机长收(shōu)入较高，年收(shōu)入约160万，其(qí)次是民营企业，年收(shōu)入约140万，最少三大航空(kōng)公司(sī)约70万。

　　从航空学校毕(bì)业，进入(rù)航空(kōng)公司后成为后续观察员(yuán)的(de)学生(shēng)，必须(xū)首先飞行(xíng)不(bù)超过200小(xiǎo)时的实习时间。

　　在此(cǐ)期(qī)间(jiān)，他只观察，不能做任何手术(shù)。

　　此后，经检查(chá)合(hé)格后，方可成为副驾驶，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞行2700小时后，将(jiāng)由(yóu)航空公(gōng)司(sī)和中国民航局代表(biǎo)共同(tóng)考核。

　　只有经过评估(gū)，我们才能决(jué)定飞行员是否可以担任飞(fēi)行员，然后航空(kōng)公(gōng)司再决(jué)定你(nǐ)是否可以成为机(jī)长。

　　要申请成为波音777等大型客机(jī)的机(jī)长，飞(fēi)行员必须(xū)担任中型飞机(jī)机长至(zhì)少一(yī)年(nián)，并具有不少于(yú)300小(xiǎo)时的飞行员经验(yàn)。

　　如果这些(xiē)条件(jiàn)还不(bù)够，就不能申请(qǐng)成(chéng)为大型(xíng)飞机的机(jī)长。

　　所以(yǐ)飞行员(yuán)要成(chéng)为大型飞(fēi)机的机长(zhǎng)至少(shǎo)需要5-6年(nián)的时(shí)间。

2022机长(zhǎng)薪资(zī)待遇标(biāo)准是怎(zěn)样的 月收(shōu)入多少(shǎo)

　　 　　机长的月工资基(jī)本上(shàng)是(shì)在2万到(dào)10万之间(jiān)，而如果(guǒ)一线(xiàn)航(háng)空的机(jī)长工资大(dà)概是在5到8万一(yī)个月，目前(qián)国(guó)内机(jī)长收入较高的(de)是西藏航(háng)空，年收入(rù)约160万左右，其次是民营(yíng)公司年收入约140万左右，最(zuì)少的三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资待(dài)遇主要分为三(sān)大块(kuài)，基本工资、飞(fēi)行(xíng)小时、各(gè)类补贴及平均收(shōu)入。

　　月收入一(yī)般(bān)在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航线有不同的标(biāo)准。

　　目前国内机(jī)长收入较(jiào)高的是(shì)西藏(cáng)航空，年收(shōu)入约160万左右，其次是(shì)民营公司年收入约(yuē)140万左右，最少的三大航(háng)空(kōng)是70万(wàn)左右。

　　 　enjoy可数吗，joy可不可数　这种情(qíng)况主要是因为民企老板只有付(fù)出(chū)更(gèng)高的薪资待遇(yù)，才能(néng)从人才大战中获(huò)取自己需(xū)要的优秀机长(zhǎng)。

　　香港地区的(de)机长年收入有140万左右，收入最高的(de)是在(zài)中国服务的外藉机长，年收(shōu)入(rù)高达200万(wàn)左右，直(zhí)接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的(de)工(gōng)资(zī)单：

　　 　　飞(fēi)行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住(zhù)房(fáng)补(bǔ)贴(tiē)：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去五险一金(jīn)和税，实(shí)际到手94902.09元工资。

　　妥妥的(de)年薪(xīn)百万(wàn)。

　　这(zhè)收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机(jī)长的就业前景怎么样

　　 　　目(mù)前国(guó)内机(jī)长工资已经达到国际平均水平，但由于技(jì)术门槛(kǎn)较高(gāo)，各航(háng)空公司空(kōng)公司的机长仍然供不应求(qiú)，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌们(men)将被分(fēn)配到航空公司空公司的(de)分公司当飞行员。

　　在正(zhèng)式乘坐飞机之前，你要参加几个月的模拟训练。

　　通过所(suǒ)有(yǒu)考试后，你就可以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞行员的工(gōng)资根据他(tā)们的级别和他们驾驶的飞机(jī)类型而不同。

　　一般(bān)副驾驶工资丰厚，副驾驶(shǐ)工资超过2万元。

　　如果他(tā)们成为机长或者飞国际(jì)航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶(shǐ)分(fēn)为(wèi)第(dì)二副(fù)驾驶、副(fù)驾驶(shǐ)和第一副驾驶。

enjoy可数吗，joy可不可数　　根据飞行经(jīng)验和技术考(kǎo)核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶(shǐ)的(de)飞(fēi)行经历时间差派昌和飞行技能达到标(biāo)准，通过相应的考试和面试，即可(kě)被任命为(wèi)机长。

　　机(jī)长(zhǎng)经过(guò)相应(yīng)的程序选拔和培(péi)训(xùn)虚扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一(yī)些飞行(xíng)员进(jìn)入了公司(sī)的飞行技术管(guǎn)理和(hé)企业管理(lǐ)岗位(wèi)。

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