近日(rì)，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享(xiǎng)的(de)。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车(chē)几乎(hū)没有伪(wěi)装，这侧面可(kě)以证明，新(xīn)款Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

路(lù)测车(chē)辆(liàng)并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型(xíng)以及侧(cè)护板那么(me)简单(dān)，在后(hòu)摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布局的(de)设计。

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这根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也(yě)侧面证(zhèng)实了Duke系(xì)列与RC系列(liè)将陆(lù)续迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上也能看到一些变(biàn)化(huà)，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度(dù)相(xiāng)较(jiào)于现(xiàn)售款有所(suǒ)提(tí)高(gāo)。下面(miàn)这(zhè)张图(tú)可以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车型，保(bǎo)持(chí)产品活(huó)力是明智的。从目(mù)前(qián)来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节奏来推测，今(jīn)年很(hěn)可能(néng)迎来新的390 Duke。

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