金融界5月消息 自2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一，4月乘用车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车(chē)市(shì)场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的4月乘用车出口(kǒu)（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘(chéng)用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫情(qíng)影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国(guó)内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的(de)新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì每天晚上都要弄我，天天晚上想弄我怎么办)三、4月新(xīn)势力零售份额13.1% 同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零(líng)售(shòu)份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额7每天晚上都要弄我，天天晚上想弄我怎么办0.5%，同比下降5个百分点；合资(zī)品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；4月(yuè)新(xīn)势(shì)力零售份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势力车(chē)企销(xiāo)量同比和环比表现(xiàn)总体仍较强。主流合(hé)资品(pǐn)牌中,南(nán)北(běi)大(dà)众强势领先，新能源车批发(fā)12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流合(hé)资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定的电(diàn)动(dòng)化转型战略(lüè)初见成效(xiào)。其他合资(zī)与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额(é)7.6%，同(tóng)比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较(jiào)强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉(jí)利(lì)汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽(qì)车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗(qí)264辆(liàng)、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出(chū)口的海外市场零售(shòu)数(shù)据监(jiān)控看，A0级(jí)电(diàn)动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自(zì)主品(pǐn)牌(pái)在(zài)欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除(chú)了传(chuán)统出口车企的靓丽表现，近期新(xīn)势(shì)力(lì)出口(kǒu)也逐步启(qǐ)动，海外市(shì)场也(yě)有(yǒu)数据开始显现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂(chǎng)商批发销量突(tū)破(pò)万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发(fā)销量突破(pò)万辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会(huì)：车企效益(yì)不比当年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据(jù)，乘联(lián)会分析指出(chū)，乘(chéng)用车(chē)行业已经脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车(chē)企生产带(dài)来一定的心理压(yā)力，减产降库存的结果，带(dài)来的是(shì)盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的(de)信号，体现车企对(duì)经营质量的关注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过(guò)度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车行业已(yǐ)经走过(guò)了(le)高利润期，车企(qǐ)效益(yì)不比当(dāng)年，经不起折(zhé)腾(téng)。乘联会(huì)在文中(zhōng)表示期待世界最(zuì)严国(guó)六B标(biāo)准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好能延期(qī)到12月底(dǐ)实施，而且不要(yào)设立太(tài)多的条条框框，这样才能通过稳定企(qǐ)业和经销(xiāo)商心态(tài)，从而稳定市(shì)场消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流(liú)通(tōng)协会强调，目前大量国六B的车RDE达(dá)标有难(nán)度，6月底完(wán)成(chéng)清库有较大(dà)难度。国六B切换(huàn)情况(kuàng)座谈会上透露，目(mù)前国六B非(fēi)RDE车(chē)型(xíng)还有(yǒu)200万辆左右的(de)库存未消化(huà)。众车企建(jiàn)议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个市(shì)场下(xià)滑，又(yòu)降价。这样(yàng)降价下(xià)去，将对整(zhěng)个行(xíng)业体(tǐ)系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在(zài)建议环保部门能不能适当延期，建议(yì)国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保部(bù)发(fā)布规定，国六标准的(de)实施(shī)分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注册、上牌低于(yú)国六A标准的汽(qì)车(chē)。第(dì)二阶段从(cóng)2023年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部(bù)等5部门：7月1日起全国(guó)禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信(xìn)部(bù)等5部门发布关于实施汽车(chē)国六排放标(biāo)准(zhǔn)有(yǒu)关事宜的公告。自2023年(nián)7月(yuè)1日起(qǐ)，全国范(fàn)围全(quán)面实施(shī)国(guó)六(liù)排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)。针(zhēn)对部分实际行(xíng)驶(shǐ)污(wū)染(rǎn)物(wù)排放试验(yàn)（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡(dù)期(qī)，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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