当被(bèi)问(wèn)及特斯拉对(duì)怎样的盈利水平感到满意时，马斯克没有给出明确的结论(lùn)，但Kirkhorn指出，只有当利润(rùn)率下(xià)降(jiàng)影响到(dào)特(tè)斯(sī)拉对未(wèi)来产品进行再投资(zī)的能力时(shí)，才会感到(dào)担忧，还(hái)有很大的降价空间。

　　特斯(sī)拉重申了50％的复合年增长目(mù)标，汽车交(jiāo)付数量将至少增加到180万辆。该公司在本季度(dù)生产了440808辆汽车，交(jiāo)付(fù)了422875辆汽车，导致库存积(jī)压达到了2020年初的水平。

　　马斯克表(biǎo)示(shì)，特斯拉(lā)并不打算(suàn)让竞(jìng)争(zhēng)对手破产，而是希望在利率上升和(hé)通胀(zhàng)加剧的情况下(xià)，让人们更容易买到特斯拉(lā)的汽车。

　　特斯拉(lā)称：“许多汽车厂商都(dōu)在努力解决其电动(dòng)车项目的单位经济效益相关挑战，在(zài)这(zhè)种情况下，我们的目标是利用自(zì)身作为成本领(lǐng)先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师(shī)Ben Kallo评论称，特斯拉在利用利润(rùn)空(kōng)间来创(chuàng)造(zào)更多(duō)需求，他(tā)们可以通过降低(dī)价格(gé)，排挤其(qí)他公司的生(shēng)存空间。

　　特斯拉(lā)掀(xiān)起的价格(gé)战可能已令财务状况不稳的Rivian和Lucid等美(měi)国(guó)初创(chuàng)公司遭(zāo)受池鱼之殃，同时(shí)也将加速电(diàn)动汽车在(zài)美国的普及，令潜(qián)在竞争对手能从汽(qì)油(yóu)车中(zhōng)捞取巨额利(lì)润的(de)窗口(kǒu)期不断(duàn)缩(suō)短。

　　但(dàn)在中国，这种策略(lüè)是一条(tiáo)危险路径。中国(guó)汽车制造(zào)商在打价格(gé)战方面也非常(cháng)拿手，特斯(sī)拉要想(xiǎng)通过拼(pīn)成本在以成本优势(shì)闻名的中国(guó)取胜恐(kǒng)怕很(hěn)难。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟后在空中解体爆炸//

　　北京时间周四晚间，太空(kōng)探(tàn)索技术(shù)公司（SpaceX）的星舰(jiàn)虽(suī)然首次成功发射(shè)升空，但短短数分钟后就在空中(zhōng)解体爆(bào)炸，未能达成其余的(de)实验里程(chéng)碑目标。

　　SpaceX在社交媒(méi)体(tǐ)上也确认了这一结果，表示在火箭分离阶段(duàn)前出现了快(kuài)速且计划(huà)外的解体。公司(sī)团(tuán)队将审阅相(xiāng)关数据，为(wèi)下一次实验做准备。

（来源：社交媒体）

　　简单解释一下(xià)，图中的(de)星(xīng)舰(jiàn)分为两个部(bù)分，星舰载(zài)客(kè)飞船和超重型(xíng)火箭。按照之前(qián)公开(kāi)的信息，在最佳的预设情境中，飞船将在发射(shè)3分钟后与(yǔ)火箭分离。在首(shǒu)次(cì)飞行测试(shì)中并不(bù)会进入近地轨道，而是在地表上(shàng)空(kōng)约(yuē)150英(yīng)里处飞(fēi)行，随后在夏威夷附近的太平洋上溅落。

　　这项发(fā)射试验原本定于当地(dì)时间本周一进行，但由于(yú)在(zài)燃料(liào)加注(zhù)的过程中出(chū)现“阀门(mén)冻住(zhù)”的(de)意外被迫推迟(chí)至今天。

　　在(zài)财联社之前的报道中(zhōng)也提到，SpaceX的老板马斯克在星舰(jiàn)首(shǒu)飞前一直试(shì)图降低外界的期望，特(tè)别强调担忧推力(lì)超强的(de)火箭发动机可能(néng)把(bǎ)发射(shè)台炸(zhà)了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其推(tuī)力将超过1600万(wàn)磅（折算(suàn)为7257吨左右(yòu)），大约(yuē)是目(mù)前(qián)纪录保持者土星5号火箭(jiàn)的(de)两倍。

　　从发射现场(chǎng)升(shēng)腾起(qǐ)的烟雾，也(yě)能感受到火箭推力的威压(yā)。

（来(lái)源：视频直播(bō)）

　　密密麻麻的(de)火箭助(zhù)推(tuī)器特写(xiě)。

（来源：视频直播）

　　火(huǒ)箭的姿态开(kāi)始有些不对劲(jìn)...

（来源：视频直播）

　　发射后约(yuē)4分钟(zhōng)，星舰(jiàn)整体在空中解体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值(zhí)得一(yī)提的是，在(zài)火(huǒ)箭爆炸之(zhī)后，现场(chǎng)的SpaceX员(yuán)工(gōng)并没有(yǒu)表现出沮丧的情绪，纷纷鼓(gǔ)掌庆贺，现场(chǎng)督战的马斯克也面对镜头挤出了一(yī)个(gè)微笑，至少他“火箭别炸发射架(jià)”的预期还是(shì)达成了(le)。

　　在发射后(hòu)，马斯克也(yě)抽(chōu)空更新了社交媒体(tǐ)，对SpaceX团队表达(dá)祝贺之余，强调(diào)此次为“数月之后的(de)下一次测试(shì)”学到(dào)了不少知识。

（来源：社(shè)交媒体）

　　星(xīng)舰(jiàn)的下一步(bù)还有哪些(xiē)目(mù)标？

　　虽然SpaceX公开强(qiáng)调(diào)“今(jīn)天测试的成功之处在于我(wǒ)们学到了什么”，但留(liú)给科学(xué)家们(men)实现稳定星际(jì)投送(sòng)的时间表依然紧张(zhāng)。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳忒弥斯3号(hào)的载(zài)人登月任务，如果这个(gè)项(xiàng)目没有被(bèi)取消(xiāo)的话，理论上的最早发射时间就在2025年初。在(zài)此之前(qián)，SpaceX首先需要证(zhèng)明(míng)星舰具备稳定投(tóu)送(sòng)地(dì)球轨(guǐ)道的能(néng)力。更具有挑战性的是(shì)，如何(hé)证明星(xīng)舰有稳(wěn)定飞向(xiàng)月球的能力。

　　受制(zhì)于该飞船的重量，SpaceX需(xū)要在飞船(chuán)围绕(rào)地球轨道飞行时就为其配送燃料(liào)——可能需要十几(jǐ)次发射，才能满(mǎn)足一艘星(xīng)舰飞船(chuán)跨越地月(yuè)38万公里距离的需求。

　　顺便(biàn)一提，星舰的发射结果对特(tè)斯拉的股(gǔ)价并没有产生太大影响。周(zhōu)四开盘(pán)大(dà)跌近8％的主要原因是(shì)早些时候(hòu)发布的Q1财(cái)报。经历多轮降价后，特斯拉的Q1利润率出现收窄(zhǎi)，但公(gōng)司暗示接下来还会继续降(jiàng)价(jià)。

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