6月初，国内新能源(yuán)汽车(chē)品牌陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽车整理的(de)16家新(xīn)能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比(bǐ)正增(zēng)长，一定程度上说明，国内新能源车(chē)市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度(dù)销量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可(kě)谓是强者(zhě)恒强。造车(chē)新势(shì)力阵营持(chí)续(xù)分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚(jù)首。相(xiāng)较(jiào)之下(xià)，传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)在稳(wěn)定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的新产品，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵(zhèn)营中(zhōng)有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中(zhōng)理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连续第三(sān)个(gè)月交付超两万辆，充分展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车创(chuàng)始人李想日前在社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经(jīng)站稳。接下(xià)来主要任务是提升供应链的供应量，因(yīn)为年初的供应目标设定的有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有信心的(de)设下新目标(biāo)，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标对新势力(lì)来说都(dōu)有些望(wàng)尘莫(mò)及(jí)，因(yīn)为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他(tā)新(xīn)势(shì)力离(lí)月销4万(wàn)还有更远的距(jù)离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽(suī)然(rán)哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归(guī)正轨，数(shù)据显示，其处理老婆的第三者最好方式，查老婆出轨的最好办法5月交(jiāo)付量已回(huí)升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未(wèi)破(pò)万。其(qí)中小鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所(suǒ)好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目(mù)前(qián)，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预(yù)售(shòu)，何(hé)小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目(mù)的热(rè)销(xiāo)爆款。如(rú)果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款车型上(shàng)市(shì)，消费者持币观(guān)望的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的(de)交付时间不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动(dòng)交(jiāo)付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随(suí)着(zhe)两(liǎng)款新(xīn)车产能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在(zài)七(qī)八月份的交付表现(xiàn)或比较(jiào)令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到(dào)45003辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是其连续第三(sān)个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历(lì)史月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走(zǒu)高(gāo)与(yǔ)其产品(pǐn)焕新和一系(xì)列优惠政策推出不无关系(xì)。3月(yuè)31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步(bù)下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息(xī)和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大处理老婆的第三者最好方式，查老婆出轨的最好办法(dà)本营(yíng)”所处的广州市，已(yǐ)发起新一(yī)轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政(zhèng)策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合(hé)要(yào)求(qiú)的新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日前完(wán)成注册登(dēng)记的(de)个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安的(de)销量形(xíng)成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前(qián)还在(zài)加码终端的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗(qí)下多款车型，最高可获得(dé)10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同时(shí)还可(kě)叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴(tiē)、新(xīn)车充电礼等优惠(huì)，而这一(yī)项举措(cuò)或助力(lì)埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时(shí)间也(yě)表现(xiàn)不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款(kuǎn)车型，极(jí)氪(kè)今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前(qián)看似压(yā)力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩(jì)距其(qí)20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在(zài)努(nǔ)力扩充(chōng)产品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下(xià)线(xiàn)，即将(jiāng)大规(guī)模(mó)发(fā)运全国，这意味着新车离(lí)上(shàng)市销售已经(jīng)不远，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎(hū)都(dōu)有新产品上市或交付，因此(cǐ)这些品牌更强的增长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆发。

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