金融(róng)界5月9日(rì)消息(xī) 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去(qù)年同期上海、吉林等地疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车(chē)批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今(jīn)年一个男人打你脸说明什么，如果一个男生打你的脸以来(lái)累计(jì)批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同比一个男人打你脸说明什么，如果一个男生打你的脸增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业(yè)已(yǐ)经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企(qǐ)在吐血卖(mài)车(chē)，压(yā)力(lì)太大(dà)。尤其(qí)是(shì)世界上最严(yán)的(de)国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企(qǐ)生产带来(lái)一定的心理压(yā)力，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车企对经营质(zhì)量的关注，有利于改(gǎi)善消费观(guān)望心态。让(ràng)消(xiāo)费(fèi)者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正(zhèng)常的购(gòu)买(mǎi)节(jié)奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天。有(yǒu)利于车企生产销售(shòu)。由于乘联会与社会各界共同(tóng)呼吁的国六老(lǎo)款(kuǎn)车型的(de)延期销售政策(cè)建议仍尚未明朗，因此5月车(chē)企的部分车型产销仍相对(duì)谨慎。受去(qù)年同(tóng)期销量表现受供应链不稳定因(yīn)素干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽幅(fú)增长。

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