4月20日港股(gǔ)震(zhèn)荡，截至收盘(pán)，恒向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害生指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技(jì)指数跌0.09％，报4098.35点，国企指数涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点，红(hóng)筹指(zhǐ)数跌0.75％，报(bào)4080.54点。

　　大型科技股中，阿里巴(bā)巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌(diē)0.06％，京东(dōng)集团(tuán)-SW跌0.9％，小米集团-W涨(zhǎng)0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌(diē)0.73％。

　　汽车股下(xià)挫，小鹏汽车跌超8％。隔(gé)夜，汽车龙头特斯拉公(gōng)布(bù)一(yī)季度(dù)财报，净(jìng)利锐减(jiǎn)20％，基(jī)本符合华尔街对(duì)其全球车辆大降价(jià)的(de)后(hòu)果预期；核心汽(qì)车毛利率跌至21.1％，至少刷新两年最(zuì)低，营(yíng)业(yè)利润率和整(zhěng)体毛利(lì)率逊于预期。随着特(tè)斯拉在(zài)3月(yuè)份(fèn)发起价格战，国(guó)内新能(néng)源汽(qì)车纷纷(fēn)加入降(jiàng)价行列。 Bernstein分析师(shī)Toni Sacconaghi此前表示，许(xǔ)多投(tóu)资(zī)者认为，特斯拉降价反映了结构性成本(běn)优势，这将使其能够向竞争对(duì)手施压并获得(dé)超大销量并主导电动汽(qì)车市场，但他认为降价(jià)已经(jīng)并将削(xuē)弱行业盈利能力（包括特斯拉），但特斯拉财力(lì)雄厚(hòu)，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者面临(lín)的关键问(wèn)题(tí)是，在大幅降价但商品成本提高的情况下，公司利润率(lǜ)会降低多(duō)少。

　　中兴通(tōng)讯涨(zhǎng)超6％，6G技术获重大突(tū)破(pò)。消息面上，中国航天科工二院消息，近日(rì)，二(èr)院25所在(zài)北京完成国内首次太赫兹(zī)轨道(dào)角动量的(de)实(shí)时无线传输通信实验，利用高精度(dù)螺(luó)旋相(xiāng)位(wèi)板天线在110GHz频段(duàn)实现4种不同(tóng)波束模态(tài)，通过4模态合成在(zài)10GHz的(de)传输带宽上(shàng)完(wán)成(chéng)100Gbps无(wú)线实时传输，最大(dà)限度提升了带宽利用率(lǜ)，为我国6G通(tōng)信(xìn)技术发展提供重要保障和(hé)支撑(chēng)。

　　三一国际涨超7％，5日连涨近20％，市值达(dá)300亿港元(yuán)。日前(qián)公司(sī)拟(nǐ)收购三一(yī)石油科技，进(jìn)军(jūn)油气装备(bèi)向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害行业。有机构指出(chū)，假设三一石油今年盈利同比(bǐ)增长(zhǎng)30％，此次收(shōu)购将(jiāng)提(tí)升(shēng)三一国(guó)际2023年盈利20％（年化）。值(zhí)得(dé)注意的是，经考虑(lǜ)该估值后本(běn)次交易最终价格确定为29.80亿(yì)元，公司(sī)折价收购(gòu)石油装备资产，体现(xiàn)出大股东对三一国际的支持。

　　金(jīn)山云涨超(chāo)12％，金山办公正式发布(bù)了具备大语(yǔ)言(yán)模型能力的生成式人工智能应用(yòng)，暂(zàn)定代号(hào)“WPS AI”，这也是国内协同办公(gōng)赛(sài)道首个(gè)类(lèi)ChatGPT式应用，今后(hòu)还将持续向AIGC、阅读理(lǐ)解和问答、人机交互三(sān)个(gè)方向深耕。

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