近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一(yī)组KTM路测图片，图片(piàn)当中(zhōng)可以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是(shì)共(gòng)享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或(huò)将升(shēng)级。

图中的黑色路(lù)测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧(cè)面(miàn)可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是(shì)仅(jǐn)仅更换了(le)车头大(dà)灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂(bì)上另有文章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置(zhì)后(hòu)减(jiǎn)震布局(jú)的设(shè)计。

这根后(hòu)摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的路测车中出现过(guò)。这并不是同一时(shí)间拍摄到的(de)谍照，也(yě)侧(cè)面证实了(le)Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大(dà)改款的推测(cè)。

由(yóu)于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型(xíng)是共(gòng)享车(chē)架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外(wài)观上也能看到(dào)一些变化，新车的(de)大(dà)灯更换了造型，变得(dé)更加(jiā)立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下面这张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保持(chí)产(chǎn)品活力(lì)是明智的(de)。从目前来(lái)看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年(nián)很可能迎(yíng)来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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